要顏值有顏值,要實力有實力,這幾款今年上市的緊湊型車很給力


2019年馬上就要過去了,也到了車市最火熱的年關了,今年上市的新車那麼多,最火熱的緊湊型車是哪一款呢。今天我們就來盤點一下今年最火熱的幾款緊湊型車,這幾款車可以說要顏值有顏值,要實力有實力,都很給力,過年開回家不會丟面子。

全新起亞K3

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全新起亞K3是今年上市的一款重磅的韓繫緊湊型車,它是一款很有性價比的車型,售價區間為10.88-12.58萬,相比其它合資品牌車型的價格要低一些。全新起亞K3的前臉採用了很有張力的風格,進氣格柵採用了家族化的虎嘯式設計,並且佔比面積很大,兩側採用了很尖銳的風格,使它看起來很有年輕化的那種朝氣感。車的大燈採用了一字型的造型,燈腔的內部採用了鱗片式的風格,很有科技感。車的前臉底部是一個很突出的包圍,整體呈一個獨立的鏟形,很有運動範兒,整個前臉看上去很大氣。

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起亞K3的側面採用了很大氣的風格,它的車窗採用了很商務的造型,整體看上去很有成熟感,和前臉的定位有些區別。全新K3的側面車身採用了很飽滿的設計語言,門板的底部有一條起伏式的線條,車的輪轂倒是很年輕運動化。全新起亞K3的尾部採用了很有層次感的設計,中間採用了一個大號的凹槽設計,尾燈採用了貫穿式的組合,很有運動效果。車底部的包圍採用了很豐富的設計,有一個鍍鉻條連接的運動化的排氣裝飾,下面則採用了開放式的設計,很有個性。

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全新起亞K3採用了很運動的內飾設計,它的方向盤採用了三幅式設計,儀表的外罩採用了很有戰鬥氣息的風格,中間的大屏幕採用了懸浮式的設計。兩側的空調出風口採用了炮筒式的風格,很有質感,中間的多媒體區域採用了整齊而有質感的排列方式,上面還採用了鍍鉻裝飾,檔杆採用了家族化的造型。

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全新起亞K3的後排空間表現還可以,足夠滿足家用了,它的長寬高分別為4660/1780/1450mm,軸距為2700mm。動力方面,全新起亞K3搭載的是1.5L和1.4T的動力系統,最大輸出功率分別為115馬力和130馬力,峰值扭矩分別為143.9牛·米和211牛·米,分別採用CVT和7速雙離合變速箱。整體來說,全新起亞K3是一款有顏值有質量的車型,並且相對來說很具有性價比。

全新豐田卡羅拉

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卡羅拉作為全球最暢銷的車型,終於在今年在國內更新換代了,新車的外觀也更換了一種風格,整體造型依舊很年輕化。全新豐田卡羅拉的售價區間為11.98-15.98萬,性價比還是有的。全新豐田卡羅拉的前臉採用了很浮誇的設計風格,它的進氣格柵主要集中在前臉的下半身,採用了一個梯形的造型,上面採用了密集的橫條裝飾,兩側是很細緻的,立體式的空氣導流槽,很有運動效果。車的大燈採用了一個F造型的日行燈設計,燈腔的內部採用了很簡潔的風格,兩個大燈之間有一個鍍鉻的裝飾和logo形成了一種飛翼式的造型。

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全新豐田卡羅拉的側面採用了一個有肌肉感的設計,整個框架顯得有些“生硬”,顏值也很高。車窗的前後位置採用了很尖銳的風格,C柱有點直挺挺的感覺,側面的線條也非常凌厲,採用了貫穿式的設計,整體看上去還有一絲大氣之意。實車的尾部設計語言很凌厲,後備箱上採用了一個鴨尾式的造型,兩個燈組很凌厲,燈組之間還有一個橋式的鍍鉻裝飾條,後備箱還採用了一個凹槽式的造型。車的底部顯得很寬厚,包圍和車身同色,並採用了一個貫穿式的回勾式的造型,排氣採用了隱藏設計。

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全新豐田卡羅拉的內飾採用了和海外版車型相同的設計風格,它採用了三幅式方向盤,中控大屏採用了懸浮式的設計,其中還可選擇鑲嵌式風格的更大號的立式的中控大屏。內飾的風格整體偏硬氣一些,因為它的裝飾面板和邊角都採用了很有肌肉感的輪廓,不過不缺少時尚感。車的前側地臺採用了很簡潔的風格,檔杆的造型也很簡潔化,上面採用了對稱式的佈局,內飾的整體氛圍表現還不錯。

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空間方面,新卡羅拉的後排空間表現還是很不錯的,後排座椅的包裹性也很好,是一款很舒心的家用型轎車。全新卡羅拉的長寬高分別為4635/1780/1455mm,軸距為2700mm,整體塊頭和起亞K3差不多。動力方面,全新卡羅拉搭載的是1.2T的發動機和1.8L的雙擎動力,1.2T發動機的最大輸出功率為116馬力,峰值扭矩為185牛·米,配備CVT變速箱;1.8L雙擎動力的發動機最大輸出功率為98馬力,綜合最大輸出功率為122馬力,工信部綜合油耗為4L/百公里。

全新日產軒逸

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全新日產軒逸是日系三傑當中的一款拳頭產品,一直以來軒逸都是一款和朗逸競爭轎車銷量冠軍的有力爭奪者,實力不容小覷。全新軒逸一改往日的中庸風格,換裝了運動而幹練的外觀,它的售價區間為10.9-14.3萬,也很有性價比。全新軒逸的前臉採用了最新家族化的設計元素,中間採用了一個平底V字形造型,視覺效果很凌厲,車的大燈採用了很有科技感的風格,燈腔的內部採用了矩陣式的小元素裝飾。前臉的底部兩側是很凌厲的運動化的包圍,看上去非常有質感。

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全新日產軒逸的側面採用了很運動的風格,它的C柱採用了一個黑色的塗裝,形成了很年輕化的效果。車的整體輪廓也很凌厲有質感,車窗整體採用了很商務感的風格,側面的線條採用了輕描淡寫的設計,不過門板底部的線條很凌厲。車的輪轂採用了動態式的風格,很有運動效果。軒逸的車尾部造型也很凌厲,顯得很大氣,車的後備箱上採用了家族化的平底V字形的輪廓,底部採用了一個懸浮式的與車身同色的包圍,尾燈採用了很有質感的風格。

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全新日產軒逸的內飾設計很運動時尚,採用了很有層次感的肌肉風格的面板裝飾,車的方向盤採用了三幅式家族化的造型。它的中控大屏採用了懸浮式的設計,並採用了三個炮筒式的空調出風口設計,車的多媒體區域的按鍵也很有質感,地臺採用了很大氣的風格,整體內飾有一種朝氣蓬勃的狀態。

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全新日產軒逸的長寬高分別為4641/1815/1450mm,軸距為2712mm,屬於很標準的緊湊型車的車身,它的後排空間表現也不錯,乘坐質感就不用多說了,這是日產擅長的東西。動力方面,全新日產軒逸搭載的是1.6L的自然吸氣發動機,最大輸出功率為139馬力,峰值扭矩為169牛·米,配備CVT變速箱。

全新馬自達3昂克賽拉

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全新馬自達3昂克賽拉(以下簡稱全新馬自達3)換裝了全新的設計風格,有一個比較大的遺憾就是它的兩廂版車型未國產,全新馬自達3的外觀換裝了一種很溫柔的風格,尤其是在側面表現得最強烈。全新馬自達3的售價區間為11.59-16.89萬,整體售價不算很高。全新馬自達3的前臉採用了簡潔而又動感的設計風格,它採用了一個碩大的盾形進氣格柵,格柵的兩側和底沿採用了鍍鉻條的裝飾,鍍鉻條延伸到車大燈的下側,有一種很凌厲的視覺效果。車的進氣格柵採用了黑色的小貼片裝飾,很有密集感。車的底部是一個貫穿式的獨立包圍,風格很細緻,並且很有質感。車的大燈採用了細長的風格,燈腔的內部採用了天使眼的造型,整個前臉的顏值很高。

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全新馬自達3的側面採用了一種很有柔和感的設計風格,車頂採用了一個很標準的弧線造型,車窗的尾部採用了一個直挺的勾狀設計,看上去很有質感。車的前後翼子板的位置採用了凸起的稜線裝飾,很有立體視覺效果。車的門板下方有一種略微凹陷的風格,看上去很動感,整車側面很耐看。車尾部自然也有很動感的視覺效果,採用了一個動感的凹槽設計,並且形成了一個鴨尾式的造型,視覺效果很動感。車的尾燈採用了雙天使眼的風格,底部的排氣採用了雙邊單出設計,尾喉採用了圓筒造型,很有運動效果。

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全新馬自達3的內飾機械感很強,有一種讓人很喜歡的駕駛慾望,車的方向盤採用了三幅式設計,駕駛員一側採用了環抱式的風格,空調出風口在方向盤的兩側,看上去很有質感。車的中控大屏採用了懸浮式的設計,它的後方和副駕駛一側有一個覆蓋式的面板裝飾。多媒體區域採用了排列很有質感的物理式的按鍵,還採用了貫穿式的鍍鉻條裝飾,整體內飾很有運動效果。

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全新馬自達3的後排空間表現還是很不錯的,它的長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距為2726mm,和以上幾款車型的實力相當。動力方面,全新馬自達3搭載的是1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機,最大輸出功率分別為117馬力和158馬力,峰值扭矩為148牛·米和202牛·米,配備6速手動和6速手自一體變速箱。

全新豐田雷凌

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全新豐田雷凌是全新卡羅拉的兄弟車型,二者採用了相同的外觀輪廓,但是前臉的細節差別很大,全新雷凌的前臉則和海外版的全新卡羅拉相同,採用了很有張力的風格。全新豐田雷凌的售價為11.58-15.28萬,整體也很有性價比。如果你不喜歡卡羅拉浮誇的外觀,那麼全新雷凌絕對是一個很好的選擇,它的前臉上沿採用了戰斧式的設計語言,兩側的大燈像是一個斧頭,很有張力。車的進氣格柵採用了一個大號的梯形造型,上面採用看燻黑的網格覆蓋,底沿則稍微向外擴,並且周邊採用了鍍鉻條的裝飾,很有運動效果。前臉底部的最外側是一個很細緻的小空氣導流槽的設計,看上去很細膩並且有質感。

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雷凌的側面和卡羅拉區別不大,不過它的車窗採用了黑色的裝飾條進行裝飾,更顯運動一些,側面其它的位置基本和卡羅拉沒有什麼區別。全新雷凌的車尾部設計語言比全新卡羅拉更豐富,它的尾燈的延伸物採用了貫穿式的設計,兩側組成了一個很動感的效果。車的底部採用了一塊亮黑色的裝飾包圍,看上去很有質感。

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全新雷凌的內飾和卡羅拉的風格相同,有一種很硬氣的運動色彩,車的中控大屏採用了懸浮式的設計,中控臺上的裝飾面板比較突出,看上去很有質感。雷凌的車身尺寸和新卡羅拉和接近,長寬高分別為4640/1780/1455mm,軸距為2700mm,只是長度比全新卡羅拉多出了5mm。動力方面,它搭載了和全新卡羅拉完全相同的動力系統,分別為1.2T的發動機和1.8L的雙擎動力,其中1.2T發動機的最大輸出功率為116馬力,峰值扭矩為185牛·米,配備CVT變速箱;1.8L發動機的最大輸出功率為98馬力,綜合最大輸出功率為122馬力,配備E-CVT變速箱。

總結:

以上幾款車型都屬於實力比較強悍的緊湊型車,在銷量方面,軒逸和卡羅拉的表現最強悍,雷凌表現也不錯,不過全新馬自達3和全新起亞K3的表現就稍微遜色一些,不過是因為品牌的弱勢罷了。如果比顏值的話,它們可以說各有特色,並不能用一句話概括,整體來說,在10-15萬售價區間內這幾款車型都很值得推薦。


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