让我来谈谈我国的新冠病毒。随着新冠病毒大流行，许多人一直担心如何从中国获取货物以及如何通过货物将货物运往中国。分析人士预测，新冠病毒的爆发可能会导致经济衰退。这是因为该病毒传染性高，各国人民也害怕新冠会传播到他们国家的领土上，在有可能接触该病毒的情况下，有多少外国人冒着生命危险从中国购买货物。但如果从生产到运输以及运输都可以实现自动化的一点。这样，我想自动运输将有助于将货物从中国运输到世界其他任何地方。
自动化，航运的未来
随着摄像机技术，传感器，机电致动器和卫星技术的发展，我认为有可能拥有全自动的商业船和货船。根据《华尔街日报》（Yara Birkeland）的《挪威船》上的一篇报道，一艘正在建造中的全自动船有望在今年建成并全面投入运营。这艘船将成为第一艘使用GPS，雷达，照相机，传感器和人工智能的无人船，可在海中航行以及围绕其他船只进行航行，并在到达目的地时自行停靠。这艘船将是电力的，将不会在燃料和支付船员上花费任何费用。劳斯莱斯（Rolls Royce）等其他公司以及自动船公司也在研究自动船。
就像特斯拉（Tesla），梅赛德斯（Mercedes），优步（Uber）和其他公司在制造用于陆路运输的自动驾驶汽车一样，很快就会有自动驾驶船成为现实。在自动船中，船根据定义的计划从一个航点执行导航到另一个航点。与在船上有很多船员不同，自动船将只有控制室的操作员在船控制自己的同时只看船的运动。操作员将能够从状态识别系统中获知船的位置，前进方向，当前速度以及关键信息。
为什么需要自动船
就像柴油船取代煤炭船发生的革命一样，自动船也将取代船员船。航运公司希望进行此项技术革命的一个重要原因是降低了运营成本，尤其是降低了船员的工资和津贴以及船舶的生活成本。
对于货船，船舶可以承载的负载越多，可以赚取的收入就越多，而且无需船上人员，就会有更多的空间容纳更多的货物，这意味着更高的收入。而且，用电将减少船上燃料引起的排放，同时消除燃料花费。
写在最后
这将是航运业中非常受欢迎的技术，但是在最终实现之前，必须解决一些问题。诸如政府法规，货物保险，与天气有关的问题和海盗情况下的航行安全，网络安全等。
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