驾驶证c2好学吗?

用户1328351908412


事实上,现在大多数车主买车都是以自动挡为主,目前市场上除了部分低端车以及高端性能车以外,甚至很难买到手动挡的车型。所以越来越多的学员在报考驾校时会选择C2驾驶证,对于新手来讲自动挡比手动挡肯定要好开一点,这是毋庸置疑的,至少不必担心频繁熄火被教练臭骂了不是😀,相信每个老司机在当初学车时都有过这种经历吧。

而且相比C1驾照,C2要好学很多,因为自动挡没有离合器,只需要控制好油门和刹车就可以了,学车过程会轻松很多,考试自然也会好通过一些。


但是为什么大部分人还是要考C1驾照呢?

一,准驾范围不同

C1驾照考试通过以后呢,驾驶员既可以开手动挡的车,又可以开自动挡的车,而C2驾驶证则只允许驾驶员开自动挡车型,所以多数人是抱着艺多不压身的想法,手动挡学会了开自动挡肯定没问题,但是自动挡学完想开手动挡那可未必能够驾驭的了的,毕竟谁也不知道以后会怎么发展,万一手动挡又风靡了呢,不管怎么讲,多掌握一点技术总归是没错的。

二,手动挡学费便宜

虽然学手动挡比较费劲,但是学费便宜呀,自动挡车型不仅车子少,而且保养成本也高,学费肯定也要相应增加了。


当然,无论是C1也好,C2也好,都是学员自己的自由,自己根据实际情况选择就可以了,如果想比较深刻的学习一下车辆操作的,肯定是选手动挡学了,若是只是为了拿个本,为了下一步的用车需求,那么学自动挡也无可厚非了。

小伙伴们还有什么不同意见欢迎评论区留言。


轻轻侃车


四年前我50岁,车盲。报了C1,不知还有更简单的C2,此私校C2只贵400元。

到了培训场发现,手动桑塔纳10多辆,自动档车才一辆,所以,驾校只希望你报C1,培训车满足不了自动档C2有更多的人报名。

吃尽苦头学C1,四个半月才过,补考的费早超那400元了。

我最厌恶的忽悠话是C2不能开手动档。我开那破手动档干啥。哈。


重庆叶宏


我的建议就是:如果你一直考C1过不了,可以放弃C1,直接考C2了,加油,

C2可简单了。

现在学驾照的,C1是学车人数最多的,但随着自动挡汽车的越来越多,C2学车的人数也在逐渐增加。
很多人考C1一直过不了,可以退而求其次考C2,C1和C2两个都是可以开小车的,唯一的区别就是C2学的是自动挡,C1学的是手动档,现在所有的车基本上个人小车,都是C1自动挡。
C1和C2唯一的区别就是离合和档位。
考C2学费比C1少,而且比较简单。现在考C2是没有档位的,所以考试的时候就直接没有考档位的操作了。
C1和C2的区别就是在科目二和科目三上,科目二考试项目都是一样的,也都是必须要考五项。
但是科目三就差别比较大了。
科目三C2是没有档位的,所以科目三路考就没有加减档,这个比较容易挂科的项目。
C2没有了档位,那么当你考试的时候,科目二和科目三就不会担心挂错档也不会担心熄火等,更不用担心操作的时候手忙脚乱把档位挂到其他地方了,我们平时考试很容易在这些地方犯错。
不需要挂档位后,就不会出现离合和档位不匹配等问题,考驾照你只需要学会了控制刹车,那么久很容易考过了。
这样就避免了容易熄火的项目。
C2,没有了离合器,那么学车的时候我们不需要控制离合,只要运用好刹车,那么上坡的时候就不会熄火了,简直爽歪歪。
这样考驾照就不会有心理压力了,我觉得嘛,有的人考C1一直过不了,可以改考C2,那么久很容易过了。
现在很多人考驾照都考出阴影了,如果你一直考科目二和科目三过不了,你就可以换考C2了,这样就可以开车了,现在大部分车都是手动档的,只要你分的清楚什么是刹车什么是油门,那么就不用担心了。

驾校一点通


C2相对C1而言,它们主要的区别还是在科目二和科目三上面。C2操作上没有了离合,档位也只有前行时的D挡和倒退时的R挡。

科目二起步时,C2用刹车控制起步,就比较手动挡简单许多,在起步时不会存在后溜等状况。没有了离合,操作没有那么繁琐,C2学起来也要快很多,考试也要轻松一些。


C2在科目三考试时就少了加减挡操作,在转弯掉头时只是需要控制好刹车,不用去换挡,避免了操作不当造成的档位不匹配,如果在道路上遇见紧急状况,只需要踩下刹车即可,也避免手忙脚乱造成的熄火。

总的来说,C2不管训练还是考试中,都比C1简单许多,但在驾驶车型上,C1覆盖了C2,在培训的缴费上,C2要比C1贵600到1000块元之间,在超车提速速上,C1要快一些,两者各有各的优势,各有各的的驾驶乐趣。

手动挡和自动档这些年一直是一个比较争议的话题,自动档肯定是非常好学的,但它驾驶车型上也有局限,这就要就看你自己的选择了。

好的,这就是勇哥对这个问题的看法,如果觉得不错,关注一下勇哥,勇哥会带给你更多的驾考知识,相信你的评论和点赞,谢谢阅读。


勇哥茶坊


您好,如果您打算以后一直开自动挡的车,那么就可以直接考C2,但是后果就是无法再开手动挡的车。

先说一下C2,C1的区别,

C1驾照的准驾车型:小型.微型载客汽车和轻型.微型载货汽车。轻.小.微型转项作业车。

C2驾照可以驾驶小型.微型自动挡载客汽车和轻.微型自动挡载货汽车。

C2驾照的考试科目和流程与C1驾照完全相同,都有科目1理论考试,科目2场地考试,科目3路考,还有文明驾考。C1和C2理论考试的题目都是一样的,科目2场地考试和科目3路考也是一样,唯一不同的是考试车辆C2自动挡车型,其他都一样!

至于考试难度,相比较自动挡车型比手动挡车容易操作,自动挡没有离合器,不要踩离合起步.挂挡,只有刹车和油门控制就可以。好多报名C1的学员,在补考不过的时候,会转为考C2驾照。


柳小北的肉


考C2驾照肯定要比C1好考点,虽然四个科目程序都一样,但能避免考C1证时,学员容易犯的一些错误。例如: 掌握不好油离的配合,容易熄火; 挡位车速不匹配; 脱挡挂错挡位等等,所以说容易一点。

从考驾照的学员比例来看,考C1证的要比考C2证的多,因为C1证能开自动挡车型,而C2开不了C1。C2的学费要比C1贵点,但对驾驶手动挡车没有兴趣,以后也不想开手动挡车,报考C2还是对的。


打开车窗看景色




看山看河


学车考驾照有C1、C2两个类别可以选择,其中C1学习车辆为手动挡车型,可以驾驶手动挡和自动挡的车,而C2学习车辆为自动挡车型,只能驾驶自动挡车型,两者是有区别的。

相对于C1来说,C2会比较容易,毕竟自动挡的车型只有油门和刹车,没有离合器,操作起来相对简单,科目二中只需要控制刹车即可完成所有项目的考试,科目三也只需要控制油门和刹车,完全不用担心车辆熄火或者后溜的情况发生。

手动挡车型在行驶过程中需要利用离合器来控制车辆,如果不能够准确地去控制离合器的话,那么就容易使车辆熄火,特别是在上坡定点起步的时候,一旦过快过慢都会导致车辆熄火或不及格。

虽然说现在大部分车辆都是自动挡,但很多人却选择报考C1,在我看来其实根本没必要,因为拿到驾驶证之后,基本上驾驶的都是自动挡车型,而且选择C1,考试难度也会提高很多,根本没必要。

C2可以说是最好学的,无论起步或者停车只要控制油门和刹车就行,在科目二倒车入库自动挡可以用脚刹来控制车速,但手动挡就不一样了,需要离合器来控制车速,离合器可不同于刹车,一旦你抬起过快或者失误,瞬间就会导致熄火不合格。

现在依然很多人报考C1,在我看来根本没必要,首先C1难度高而且挂科率也高,虽然说手动挡车型也有优势,但在实际情况中驾驶的大部分都是自动挡,除非有需要驾驶手动挡。


车遍世界


你好,我是驾校教练,我来回答你这个问题吧:

C2是自动挡的车型,这个要比C1车型操作上要简单的多,没有了离合踏板,不用怕挂档会熄火等问题。在考试的时候有很大的先天优势。

作为一个驾校从业者也非常支持你考取C2驾驶证


河南乡村人家


本人c2驾照,考试也是4个科目,和c1科目一样,我感觉和c1不同也是最大优势教练车不熄火,没有c1练车时油离切不好熄火的尴尬。


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