在开车时，大家最理想的路况就是路宽车少，最好整条路上也见不到几辆车，这样开起来也就毫无心理压力。如果说平常路上车辆多，人们也是不约而同的会选择车辆最少的道开。但是有人发现，不管是几车道，往往最左侧的快车道都是车辆最少的。在这条道上限速更高，又不怕右侧超车，为啥反而会车少呢？老司机：套路太深，不敢走了。
这要是在高速公路上开车，三车道的路上最左侧车道车辆都是最少的，这并不是不敢走，而是体现出车主的素养。高速上左车道是超车道，本来就不该被长时间的占用，不然就会让一些想超车的人很难受。高速上没有红绿灯，因此最妥当的是走最中间车道，不管是要换高速路还是下高速变道都更加方便。只是在城市道路中，红绿灯很多，大家的车速也不够快，怎么不选择车更少的左车道呢？
在城市道路中开车，倒没有高速上那么讲究，左车道也常常是车满为患，可是每次一到十字路口的时候，司机们就很后悔自己走这条道。原以为不管是哪条车道，它都是可以直行的，但是只有到了路口才发现，在最左侧车道就只能左转和掉头。此时又不能直接压实线变更到中间车道，就只能在该处掉头回到起点，重新走中间和右侧车道，这就耽误了很长时间。
这指的就是那些指示箭头只在地面看得见的路段，除非在正前方会有一个大的指示牌，即使在左车道行驶，也可以在抵达之前及时的变更车道。因此，无法准确的掌控道路方向，大家都不愿意走最左侧车道，尤其是车辆多的情况下，就怕想变道都没有机会。
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