BOS李
美系车都不保值，保不保值是市场说了算，不是个人说了算，也不是车商。
打个比方，可能当时同样花20万买新车。15年的车，君威和凯美瑞，4年过后。有人会13万买二手凯美瑞，但不会用13万买二手君威。这就是保值率问题。
美系品牌保值率不行过几年之后它会降价销售，价格水分太大。所以到最后变得不保值。保值率好的品牌，它不会过多的降价销售，所以它的价格一直处于一个平稳的阶段。
最后二手车价格也高一点。
美系车二手收购价格都不会给高，卖也卖不出来优势。
二手车大灰狼
市场上保值率比较高的有日系（典型的有飞度）和德系（典型的有朗逸和POLO）。美国通用的车,降价快，保值率低是行业公认，就像凯迪拉克和别克，说不定今天买完他过个几星期就可能掉价！当然，肯定比部分国产车保值。
二手车多多
新君威这车的保值率与该级别主流德系和日系合资品牌的车型相比还是相对差一些，不过新君威舒适性方面还是不错的。
自主汽车
美系车，保障率偏低。1.新车价格不稳定，优惠力度大。2，油耗偏高，后期维护成本偏高。
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