最近幾年，越野車可以說成為了汽車市場上的“新寵”，硬朗霸氣的造型、出色強勁的越野性能以及應對惡劣環境的能力使其在競爭激烈的大環境下脫穎而出，並且逐漸演變成了一種身份地位的象徵。在硬派越野領域中，普拉多算是國人的最愛，這點從銷量上有直觀的體現，除此之外，像陸巡、牧馬人 、帕傑羅、路虎衛士等也都有出色的市場表現，而隨著硬派越野車的越來越受歡迎，各大汽車品牌可以說垂涎三尺，都想要從中分的一杯美羹，其中就包括來自韓系的起亞汽車。
對於當前國內越野車市場的行情相信起亞早有了解，為了很好的融入到這一大環境下，起亞將會對旗下的霸銳進行國產，此前霸銳一直都是以進口車的身份入華，國內糟糕的市場表現並沒有引起國人的關注，在於漢蘭達、普拉多等車型的競爭中完全出於下風，而此次的換代+國產將會在很大程度上提升起亞家族的競爭力，對漢蘭達、普拉多、途昂等車型將會是一個比較大的威脅，韓版“酷路澤”將國產！比漢蘭達氣派，260馬力，售價僅霸道一半。
全新起亞霸銳被稱為是韓版的“酷路澤”，從外觀的打造來看，確實是有幾分蘭德酷路澤的味道，尤其是前臉將酷路澤那種硬朗霸氣的氣息淋漓盡致的呈現了出來，全新的虎嘯式進氣格柵面積大了很多，兩側燈組採用了矩陣式設計，由四個小的LED燈組組成，看上去辨識度非常的高，下方前保險槓的設計很硬朗，加入了鍍鉻元素裝飾，彰顯出了幾分金屬感，進一步提升了前臉的氣勢。
側面車身的打造非常的飽滿厚重，營造出了比較強的安全感，方正圓滑的設計很符合硬派越車的定位，尾部相比現款有著非常明顯的變化，從上到下的佈局層次感很突出，全新的貫穿式尾燈是起亞家族的拿手好戲，拉伸了整個尾部的橫向視覺效果，下方鍍鉻後保險槓與雙邊四出的排氣管融為一體，將這款車的野性淋漓盡致的呈現了出來，塑造出了一副硬漢的形象。
在尺寸方面，全新霸銳的表現也沒讓大家失望，長寬高分別為4930×1915×1810mm，軸距達到了2895mm，達到了中大型SUV的水準，內部採用的是7座和6座佈局，為其良好的空間表現奠定了基礎。新車在內飾的打造上營造出了比較強的檔次感和豪華感，佈局簡約時尚，用料非常的厚道，軟性皮質材料的包裹搭配上上深下淺的色調搭配顯得很溫馨，同時還加入了木紋和啞光鍍鉻裝飾，液晶儀表盤和液晶中控屏一體式的設計很搶眼，彰顯出了極強的科技感。
配置方面，全新霸銳的表現很齊全，全景天窗、附帶加熱功能的真皮座椅、真皮方向盤、自動空調、32喇叭的音響、一鍵啟動、無鑰匙進入、倒車影像等均有體現，彰顯出了人性化的一面。
作為一款越野車，全新霸銳在動力上有非常出色的表現，搭載的是一臺3.0T V6的柴油發動機，最大功率260馬力，峰值扭矩達到了560Nm，傳動力方面，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，並且還配有全時四驅系統以及多種駕駛模式，在出色的越野能力，達到了越野車的水準。最後說一下這款車的價格，目前新車的售價還沒有公佈，預計國產後的起售價會在25萬-30萬之間，差不多隻有霸道的一半，花霸道一半的錢買霸銳，它不香嗎？
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