jeep大指揮官終於上市了，新車採用了傳統的jeep城市SUV車型的設計，定位於一款中級SUV，同時也是為中國人量身打造的一款七座SUV車型，售價為27.98萬元—40.98萬元，比漢蘭達、銳界都要貴到5萬左右。不過，提到七座SUV車型，漢蘭達一直都是這個領域的標杆，以它出色的產品優勢得到了人們的認可，成為了高品質放心的七座之選；銳界也是很不錯，在同級合資中級七座車型中，它通過自身的高性價比也奪得了不少市場份額，是一款能與漢蘭達一較高下的車型。如今，備受關注的大指揮官終於上市了，新車還未上市就放言要吊打漢蘭達和銳界，成為七座之中國人最佳之選，如今價格一出，大家覺得滿意嗎？

比漢蘭達、銳界都貴，2.0T+9AT配四驅，不足30萬！可扳倒普拉多。

中國特供七座SUV，造型大氣硬朗

首先，jeep大指揮官在設計的起初就針對國人購車喜歡“大”和顏值高的理念，同時還保留了概念車雲圖的諸多特點，所以它對於中國人來說是更符合購車需求。此外，由於家族專注於SUV車型的打造，其硬朗霸氣的造型，在如今SUV盛行已久的國內，硬派已經是大多數人追求的方向，畢竟人們購車單單只是為了家用這單一的需求上。

所以，jeep這款車的整體設計還是符合國人審美需求的，相比別的硬派SUV車型，jeep大指揮官繼承了傳統jeep家族的文化，它的硬派更加純粹。此外，對於“大”這個理念我們也能看出，新車尺寸為4873/1892/1738mm，軸距為2800mm，車身長度都是要比前兩者短一些的，不過由於車身採用了音量的平直線條設計，所以整個車身也塑造的十分修長，顯得比較寬大。比漢蘭達、銳界都貴，2.0T+9AT配四驅，霸氣不輸路虎，不足30萬！

內飾豪華上檔次，每個座椅都是VIP

全新jeep車型大指揮官的內飾設計比較上檔次，整車的豪華氛圍比較強，並且還加入了銀色鍍鉻裝飾，使得新車內飾變得更加年輕化。三輻式方向盤款式很不錯，採用了真皮包裹，中控臺配備有液晶顯示屏，科技感還是足夠的；中控還採用了對稱的設計，整個內飾年輕且十分居家，但要是應對商務場合，這款車也依然拿得下；

新車座椅採用了真皮包裹，所以檔次感和舒適感都很高，由於大指揮官是一款七座車型，內部採用的是2+2+3的七座佈局，採用這種佈局模式也是進行過市場研究的。由於絕大多數時間，七座車型的第三排座椅根本沒有用上，如果第二排採用三座佈局的話，那麼整體乘坐舒適感都會得到一定的影響。而且大指揮官還充分利用了空間上的優勢，使得整個內部無論你在第二排還是第三排，舒適感和通透性都比較好，而且最後一排還支持靠背調節，極大的提高了整車乘坐的舒適感。

絕佳的動力組合，底盤表現出色

首先，作為jeep家族成員，底盤的調校是很不錯的，這點購買jeep車型的車主和試駕過大指揮官的朋友都知道，採用的是承載式車身結構，前麥弗遜式獨立懸架後多連桿獨立懸架結構，底盤調節靈活；

動力方面，大指揮官僅提供了一臺2.0T的發動機，對於jeep家族的這款2.0T機型其實大家還是蠻期待的，該發動機的最大功率可達到172KW，峰值扭矩為350Nm，全系與發動機匹配的均為9AT變速箱，並提供適時四驅系統。其中，9AT變速箱是來自ZF的全新產品，並且jeep有這臺變速箱的生產權，所以在產能和可靠性上都不會令人擔心。對於發動機和四驅系統來說，jeep這方面還是有過硬的技術加持的。

如此看來，jeep大指揮官可以說是一款比漢蘭達、銳界還要懂中國人的七座SUV車型，雖然價格上貴上了5萬左右，但相信喜歡它的朋友並不會因為這個而受到影響。在說了是純粹的硬派風格和有著不錯的越野性能，價格上沒有優勢，但比起買一臺普拉多那就是優勢明顯了，越野樂趣更足，你說呢？