作为与奔驰AMG和宝马M齐名的奥迪RS系车型，与一般见到的S系列有所不同，诸如S4、S6这样的车型，属于在原有A4和A6的基础上，由奥迪原厂对其性能进行强化，本质上仍属于同一系列产品；而RS系列车型则由奥迪专业性能部门Quattro打造，相比S系列有着更高的定位，也成为奥迪品牌彰显实力的代表车系。今天要介绍的是于去年在国内正式上市的2019款奥迪RS5 2.9T Coupe版，比起网上常见的RS6和RS4旅行版，采用双门大溜背造型的RS5 Coupe，配合强劲的动力表现，更符合人们对一辆高性能轿跑车的认识；车型厂商指导价86.98万元，一起来看看表现如何。
外观方面，现款RS5 Coupe定位于双门四座硬顶中型跑车，车身一周宽大的运动套件，起到散热和优化风阻作用，同时在视觉上也让车身显得格外低趴动感，带来强烈的性能范儿。车头部分视线较为集中，机盖上方多根隆起的筋线，朝着前脸位置汇聚，勾勒了一副略显锐利前倾的车头姿态；家族式六边形大嘴中网格栅，占据了前脸大部分面积，周围银色边框底部标有奥迪quattro标识，搭配车标右方的RS5徽标，彰显车型的不俗身份；中网内部为密集的亮黑色蜂窝网状结构，属于一般运动型轿车的常见做法。
大灯造型较为锐利，与中网和车头整体轮廓搭配协调，仔细看其两端边缘处，还设计了一段导风槽，同样能够起到疏导气流的作用；一向有着灯厂美名的奥迪汽车，在现款RS5上自然也不会吝啬，灯腔内采用了熏黑处理，细长的日间行车灯带点亮效果传神；远近光灯组采用了矩阵式全LED光源，支持自动大灯、大灯清洗、延时关闭等功能。车头两端宽大的导风槽，搭配底部宽大的环绕式镀铬饰板，让前脸看起来霸气十足，属于车头部分主要的吸睛之处。
车身侧面，RS5 Coupe充分展现了一辆双门轿跑车飘逸的车身姿态，同时融合了奥迪品牌一贯的饱满圆润风格，使其看起来更显优雅一些；车顶弧线在B柱之后开始向下方过渡，与尾部之间形成一段大大的溜背造型；车身起伏的高腰线，从大灯末端一直延伸至尾灯附近，略显浓重的手法配合车门下方大块内凹式折痕处理，起到不错的塑形作用。后视镜位于门板上方的设计，能够让车身更显修长，后视镜外壳采用了银色涂装，“银色奥迪”同样是RS系列的标志元素，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等诸多功能；车门无钥匙进入功能需要选装获得，车内配备了无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4723/1866/1372mm，轴距为2766mm，整备质量1780kg；车型采用的是19英寸铝合金轮毂，粗细相间的亮银色与黑色辐条动感时尚，透露出造型硕大的通风刹车盘，显得格外有力量感，同时提供了丰富的轮毂样式选装；轮胎匹配马牌SportContact 6系列，规格为265/35 R19，车内配有胎压显示系统。
车尾部分采用了扁平化设计，较多的横向线条勾勒出不错的层次感，上翘的小鸭尾两端与车身腰线衔接，起到一定的勾勒作用；尾灯造型与大灯呼应，同时和车尾表面也有着较高的贴合度，灯罩采用了熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部同样加入了一根横贯式镀铬饰条，两端造型粗壮的双边共两出排气尾喉，更符合车身整体气质；车型配备了前后倒车雷达、倒车影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面，现款RS5车内布局样式与普通版奥迪A5一致，区别在于细节部分加入了大量碳纤维饰板，配合翻毛皮包材质的RS运动方向盘和电子挡杆，带来更显激进的车内氛围；中控台中间的贯通式空调出风口，既起到一定的分层作用，也使得车厢内部看起来更显宽敞，整体做工和质感表现，兼顾了一定的运动性与豪华气息。
三辐式多功能方向盘采用了翻毛皮包裹，底部带有RS标志，两侧按键和拨杆负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，定速巡航系统则由后方单独的拨杆控制；方向盘后方配有大尺寸换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘，除了能够与中控系统联动，显示行车信息、导航地图、多媒体等信息，达到奥迪称之的虚拟座舱效果外，还针对RS5的运动属性，在显示风格上有所调整，车型还配备了HUD抬头显示系统、并线辅助、疲劳驾驶提示等辅助功能。
中控部分，车型搭载的是一块8.3英寸悬浮式普通液晶屏，简洁的造型配合较窄的镀铬边框，看起来较为大气，不过屏幕不支持触摸调节，只能通过挡杆前方的奥迪MMI人机交互系统操作；系统支持GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为奥迪家族经典样式，采用大尺寸双旋钮与金属按键组合，配合中间大块液晶显示屏，操作起来较为便捷顺手，且具有不错的质感反馈。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、驾驶模式切换、可变转向比等功能均有配备。
无框式车门打开后逼格满满，吸睛指数相当的高，车内前排采用一体式运动风格座椅，两端凸出的大面积护翼，能够对身体起到更好的侧向支撑，座椅表面为真皮包裹，辅以密集的纹路显得更有质感；前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热按摩功能，包含4向高低、4向腰部支撑、以及腿托调节，主驾驶位还增加了位置记忆。
后排座椅回归到常规样式，采用的是双座布局，虽然后排空间表现较为局促，但依然为其提供了带杯架的中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调、以及电源接口等实用配置。受限于车顶面积有限，车型搭载的是一块常规面积电动天窗；后备厢正常容积为465L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间，后备厢内部配有座椅折叠拨杆。
动力方面，目前国内在售2019款奥迪RS5 Coupe车型，搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率331kW/450Ps，最大扭矩600Nm，满足国六排放标准；匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统。悬架结构为前后五连杆式独立悬挂，支持悬架软硬程度调节。
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