以下內容來自滿幫紅人：李師傅
我入行開貨車不太早，也不算晚，屈指算來已有16個年頭。早些年在我們農村很少人會有創業的想法，和我同齡的人大多安身於工廠，過著按月領工資的生活。也有人守著幾畝薄田，過著男耕女織的日子。
我那時想買一輛貨車，在他們看來是很瘋狂的想法！於是各種不看好撲面而來，有錢的害怕我張嘴借錢、知心的勸我打消這個想法。我排除萬難終於如願以償開車上路。拉貨一個月下來，除掉開銷剩餘1萬多元。雖然和現在的收入相差不多，但是在一塊錢買四個饅頭的年代，能掙這麼多錢心裡還是比較激動的！多年後的今天，我每月的收入仍然是1萬多元。物價卻漲了四倍，一塊錢也只能買一個饅頭，並且份量也壓縮了不少。這時農村的年輕人也不再“安分守己”，紛紛籌措資金，把各種貨車買了回來，盲目地投身與貨運大軍。車越來越多，活越來越少，貨主也越來越挑！有了今天一票貨多人競爭的場面！貨主不為找車而發愁，就變著法的剋扣運費，裝卸工也感到駕駛員是個“軟柿子”，利用工作討要小費！你若不給，他便磨洋工耽誤你的時間，也有惡劣者讓你車上貨物變少！物流風氣已是如此，我無力改變，只想趁著車況還好，儘量的努力多拉貨。想不到元旦新年的一次拉貨讓我心力憔悴，有了退出“江湖”的想法。
2020年的元旦佳節，我沒有休息。想著春節前多拉幾趟，到了過年時讓孩子們的紅包厚一點。可曾想蒼天不如人願！剛上高速，新裝沒幾天的輪胎就莫名其妙的爆了。儘管心痛也無可奈何，我只能打電話叫救援。救援車很快趕到，花了300元為我更換備胎。事情未能到此結束，行駛剛剛十公里，更換的備胎又發生了爆胎。我再次打電話喊救援，這次來的救援人員和上次同一公司，人卻沒有先前的和善。我讓他們把後輪輪胎和壞的輪胎進行調換，能夠讓我走下高速就行。救援人員向我要600元，他們可能看我已經沒有備胎可用，除了接受救援不能獨自維修，所以要了雙倍的價格。
我很難接受就和他們理論起來，他們話講得很難聽也很囂張！思前想後我只能忍氣吞聲接受救援。付過費用順利下了高速，只想趕快找一家輪胎店買兩隻輪胎。誰曾想黴運接二連三，後輪輪胎也湊熱鬧似的破個大洞，瞬時把氣壓漏個精光。不怕大家笑話，我此時的心在滴血！也第一次對選擇跑運輸有了挫敗感！我感覺自己已經無力維持下去，精神也處於崩潰的邊緣！神經質的用手拍打方向盤，一下又一下……
這時，一隻柔軟的手按在我的後背上。老婆就這樣默默地看著我，一句話也沒說。看著她感同身受的眼神，我朝她露出了一個苦笑。當初自己選擇的道路，再苦再累也要把它走完。何況三個兒女需要我們養育、四位老人需要我們贍養。收拾一下凌亂的心情，買過輪胎，我們又踏上了征程。為了家庭我不能放棄！我為自己暗暗加油，心裡默默唸著一個口號：貨運虐我千百遍，我對貨運如初戀！
閱讀更多 滿幫司機聯盟 的文章
