大兵xzb
瓜子上邊的車不是不能買，但是一定擦亮眼睛不要相信什麼他們的檢測報告，具體的我給你分開說說！
瓜子，優信，所有這一類的二手車平臺，他們都是收集二手車信息，然後給車主打電話問能不能驗車幫忙賣車，一般的客戶當然願意，更多的渠道更好賣車嘛，驗車員就跟你約好了時間來驗車。他們的驗車員都是招聘過來短暫培訓就上崗的小青年，很多都沒有什麼二手車經驗，所以好一點的修復他們可能都驗不出來。就算能驗出來，你好好跟他說說，塞點好處，隨便都是往上寫的！
所以你看好的車源，一定要好好驗車，很容易打眼的。
再就是瓜子的服務費，這個地方有個小套路，服務費是由買家來出，所以賣家是無所謂的，他們只想以正常的賣價賣出自己的車。你既然已經看好了車了，那就談價格，這時候不管車主給你優惠便宜多少你都不要同意，那就是能不能再下一點，具體下多少你自己來定，反正是在現場看的車，看車的地點可能是車主的樓下，公司附近，只要你們談崩了就可以了，這樣瓜子的服務人員就可以走了，但是他一定會確定你先走了，你再找機會找到車，車上有電話直接給車主打電話，沒有就想辦法通過車號查電話，然後進行交易，這樣就可以省去瓜子那一筆不菲的服務費了！
這裡還有個業內都知道的問題，那就是瓜子的服務人員飛單，外行可能不清楚，但是內行基本都是知道的，也是能幫買車的客戶省點錢，他自己就可以私下幫客戶買車，讓客戶少花點服務費，他掙得也比提成多點。但是服務人員主動提出這個事的時候一定小心，因為這有可能是問題車，這樣他可以一舉兩得，不讓平臺交易問題車，客戶就算買了車，後期有問題也找不到平臺，他掙得也多，其實這些事我一直懷疑是他們公司的領帶默許的！
我是3年賣出6個品牌、1109輛車的小機靈，歡迎關注我，買車用車路上不踩坑！
若有其他問題在評論區留言，我看到了第一時間回覆你！
全能小機靈
說實話我開始去看了，當時去看了 一下，我想買悅翔2019款手動擋豪華版，三年算下來包括利息要八萬多。。。。。我在4S店，首付13200,貸款44700，五年，每個月還883...建行貸款，就沒有任何費用了，包括保險 稅費，上牌費4S都包了 就是沒有任何其他費用就可以提車上路了 ，而且是五年算下來 利息8000多一點。所以還是4S靠譜 也沒有亂七八糟的思維金融手續費。。。。
昨天過去了3709799
說起二手車平臺，大家耳邊有沒有想起那些洗腦的廣告語，比如：瓜子二手車直賣網，沒有中間商賺差價，車主多賣錢，買家少花錢，創辦一年，成交量已遙遙領先，買賣二手車，當然上瓜子。但是我想說的是，大家要是真的相信這樣的廣告語，那就真的是瓜娃子了，而瓜子二手車也因為這樣過分誇大的廣告語被北京市工商管理局點名罰款1250萬。
瓜子二手屬於盈利性質，並非不賺錢
雖然瓜子二手車中的廣告語宣傳不做中間商賺差價，但是它已經通過各種方式美化自己賺差價的行為，車主如果在瓜子二手車上買車的話首先需要收取的就是車價4%的服務費，以前還是3%，服務費下限從最初的1600元漲到了3500元，也就是說如果車價4%的服務費不到3500元，也要按照3500元的最低標準來收，換句話說，如果我在瓜子二手車上賣一輛3500元的破車，交易成功之後我一毛錢都沒有，而瓜子制定的這個4% 的服務費，其實也就是二手車商轉手一臺車所賺的錢。
其次，二手車雖然時瓜子的主營項目，但是並不是瓜子二手車盈利的主要方式，車輛的金融貸款以及保險才是瓜子賺錢的真正手段，瓜子二手車其實就是典型的二手車商套路，但是我覺得它比二手車商更黑，主要是因為瓜子二手車不但在買家身上賺錢，更在購車者貸款的金融手續費上賺錢，而二手車商有時候為了快速回籠資金，可能在車價上就沒有那麼執著了。
二手車交易平臺的車輛不靠譜
雖然所有的二手車交易平臺都號稱平臺上的車經過幾百項的檢查，但是根據大部分消費者曝光的情況來看，瓜子二手車295項專業檢查只不過是“紙上談兵”，很多車主在買車之後，去4S店保養髮現車輛有問題要求退車或者賠償，瓜子二手車會以各種理由搪塞你，並且很多時候即使媒體出面，他們也不會退車或者換車，所以為了避免不必要的麻煩，還是不要在二手車平臺買車了。
如何在選擇合適的二手車以及交易平臺？
其實只要是廣告中宣傳不賺錢的二手車交易平臺，百分之百都是賺錢的，車主朋友如果想要購買真正的沒有中間商賺差價的二手車，最好的辦法就是去汽車之家或者懂車帝二手車交易平臺上，篩選一些個人車源，然後相約看車即可，個人車源不會出現車輛精洗的一塵不染的情況，這便於我們對車況有一個更清晰的認識。
結語
不要相信商家所謂的不賺錢，只不過是為了忽悠消費者的一種手段，它又不是慈善機構，開門做生意，不賺錢圖啥呢？靠什麼養活那麼多的員工以及店面的開支。
陳先森說車
先說瓜子二手車的嚴選車，在車況把控這方面不得不說瓜子二手車確實要求很高，收車的流程相比其它的二手車平臺複雜。車子初檢和複檢是由不同的人進行，特別是像前後縱梁、ABCD柱、發動機、變速箱這幾個地方要求都是要原廠沒有動過的。完全不必擔心事故車、火燒車、涉水車、調錶車。如果是改裝車不能恢復的也不會收。
全國購車源也是同樣的要求，但是有幾個不一樣的地方比如冷門車型，定價過低車主不走嚴選的，車價過高，排量太大等。
大概只有8%-10%的車能走嚴選，要是不能走嚴選的車都是被車商收走了。
費用這邊呢？據我所知嚴選車的賣價是加價再賣的，暢銷車型賣價的話應該在10%左右，當然也有不好賣的車也會降價處理，還有就是分期貸款了。二手車平臺的利潤跟車商差不多的，只是平臺保障高一點。
山城權權
其實知道瓜子二手車就是因為孫紅雷的代言，正是因為孫紅雷的代言，讓大家迅速知道瓜子二手車，孫紅雷的代言，沒有中間商賺差價，這是二手車的廣告語，正是因為有了這條廣告語，讓大家都很信賴瓜子二手車，其實這中間有好多的問題大家不知道的。
其實這些所謂的二手車還是收取很高的手續費，一般這些所謂的二手車經銷商靠收取高額的手續費賺錢，例如這臺二手車的價格在四萬，收取百分之10的手續費來賺錢，如果買這臺二手車需要交納4000元的手續費，後期可能還要買保險，過戶等一系列手續，還是要花錢的，所以說這些二手車經銷商也不能信。
其實作為汽車維修人員，自己不建議大家買二手車，因為二手車裡面的水太深，如果真的想買二手車，建議買三萬以下的二手車，三萬以下價格不是特別貴，萬一上當受騙，損失也不大，還有挽回的餘地。買個二手車用來練手，等手藝好了在換車，買二手車還是找熟人買來，知根知底，或者是買家用私家車，家用私家車一般車況都比較好，如果知根知底，這類二手車還是建議買的，大家對買二手車有什麼不同看法，歡迎在評論區留言。
暢談汽車的螞蟻
不怕的可以過去試試，比線下二手車行坑的多，本人在深圳龍華從事二手車，可以關注我瞭解更多二手車行情
AA我的眼眸
水很深，稍微看不清就有可能埋下隱患！
1.他們的車不便宜，有的準新車加上他們的手續費比新車還貴
2.他們認為不錯的車從外面油漆判斷，有些車已經跑了15萬以上公里了 他們還認為不錯
3.二手車販子也會在平臺上賣車，隱藏了身份而已
建議買二手車還是找個專業的人陪同看，也有檢測師陪同 一天500塊左右，畢竟做的自己僱的人，還是相對有實話！如果自家有懂車的朋友，那更好
裝修全說
建議不要到瓜子這種網上二手車交易，比在實體店二手車行要坑得多，瓜子二手車的服務費比二手車商掙得還多，買二手車一定找懂車的人把把關，9成的二手車都有問題
設計阿鋒
你好，平臺服務費相當於購置稅了，購買請慎重。
極簡車
買二手車還是不要到這種網絡平臺上來買，一方面對汽車的質量得不到保證，另一方面一旦審車過不去在網絡平臺上也不會給予解釋，汽車這種東西不論是在平臺上還是在二手車市場上買都會獲取中間的差價，就算是價格相同，也會通過車險等一系列的費用來收取利潤，天下沒有白吃的午餐，為群眾提供了平臺自然也會去賺取利潤，如果真的想買二手車的話可以找個人的私家車，或者買修車店裡的二手車，最好有認識的朋友通過熟人來買。
