汽车在上路之前需要向交管部门申请牌照，同样作为交通工具的民航飞机需要申请“牌照”吗？接下来看看关于民航飞机“牌照”的几个问题，喜欢的记得点赞转发哦～
1、民航飞机需要申请“牌照”吗？
首先答案是肯定的，不过民用航空器“牌照”的正式名称叫“注册号（Registration Mark）”。国际民航组织《芝加哥公约》中要求“注册号包含字母数字，并且能表示出相关航空器的国籍信息”，因此在我国对航空器注册又称为“航空器国籍登记”。
2、中国的飞机国籍是什么？
注册号中的国籍编码由国际民航组织依据申请进行分配，最初中国提交申请分配英文China的首字母“C”，但是发现“C”字母已经被同为C开头的加拿大Canada注册，因此中国选择了字母“B”。
3、中国的飞机国籍怎么登记？
中国的航空器国籍登记由国籍标志“B”和数字、字母组成的登记标志组成，国籍标志和登记标志中间由短横线连接。当前在用的大陆登记形式为“B-xxxx”，中国香港为“B-Hxx”、“B-Kxx”、“B-Lxx”，中国澳门为“B-Mxx”，中国台湾为“B-xxxxx”。
注册号/航空器国籍登记示例
民航飞机在完成注册之后，会收到一张航空器国籍登记证书（或临时登记证书），该证书需要“放置于民用航空器内显著位置，以备查验。”
商飞C919使用的临时国籍登记证
4、民航飞机“牌照”装哪里？
民航飞机不像汽车一样安装“牌照”，而是使用耐火材料按要求喷涂获得的“牌照”。根据中国民航局要求，对于注册于中国的固定翼航空器，需要在3个地方喷涂国籍登记标志：1）右机翼的上表面；2）左机翼的下表面；3）机翼和尾翼之间的机身两侧或垂直尾翼两侧。因为通常喷涂在机尾部分的最明显，所以国籍登记又称为“机尾号（Tail Number）”。
航空器国籍登记喷涂示例
5、民航飞机允许多重国籍吗？
根据国际民航组织《芝加哥公约》约定，所有民用航空器均需要注册于相应国家的航空管理局，并且所有的航空器同一时间只能进行一个注册，因此不会存在多重国籍的飞机。
6、民航飞机“牌照”可以选号吗？
不同国家对于国籍登记的管理规定不一样，中国民航局并没有开放给用户选号，由民航局进行统一编号。很多国家支持用户自选编号，比如美国联邦航空局支持用户在其官网上进行自选编号，如果该编号未被使用，用户即可进行申请注册。
附：一些奇奇怪怪的“牌照”
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