正所谓“好菜不怕晚”，在让消费者苦等了小半年之后，广汽丰田威兰达终于在2月28日上市了。新车此次共推出了12款车型，售价区间为17.18-24.18万。值得一提的是，为了给消费者带来更加直接的实惠，威兰达推出了2.0L车型50%首付/2年0息、20%首付/3-5年低息与2.5L双擎车型50%首付/1年0息、20%首付/2-5年低息的金融政策。据了解，该政策将会持续至4月30日，在此之前购车均可享受优惠。
说实话，虽然威兰达刚刚上市不久，但此前有关于它的消息可谓是满天飞，再加上姊妹车型RAV4所做的铺垫，相信大家对它早已不陌生。威兰达同样是一款诞生于TNGA-K平台下的SUV，与RAV4相比，两者除了在外观设计上存在较大不同之外，其余部分无明显差异。
说到这里，有些细心的朋友可能会发现，威兰达要比RAV4多推出4款车型，而这无疑将会丰富消费者的购车选择。不过话说回来，面对如此之多的款式，到底哪一款是最合适的，一千个哈姆雷特就有一千个答案。别忙，接下来我就和大家聊聊，威兰达到底该怎么选。先来看下都有哪些车款？
可以看到，此次威兰达虽然推出了多达12款车型，但根据不同版本划分，实际则可以分为四类，即领先、豪华、尊贵以及科技，其中包括了7款燃油版与5款混动版。
领先版车型（燃油版17.18万元、混动版20.58万元）
作为全系入门配置的车型，领先版实际的表现并没有很普通，反而令我眼前一亮，例如18英寸轮圈、LED大灯、LED尾灯、驾驶模式切换、PM2.5过滤、后排空调出风口等。另外，领先版在车辆安全配置方面也做的不错，像一体式侧气帘、膝部气囊、胎压监测等，诚意满满。需要注意的是，虽然两款车同为领先版，但价格却差了3.4万元，这中间除了更换动力系统以外，在部分配置方面也有所不同，详见下表。
我个人认为，领先版车型的安全配置已然不低，但在多媒体功能方面略有不足，故此需要慎重考虑是否有这方面的刚需。不过对于那些预算有限，且又希望入手一台混动版车型的朋友来说，这倒是个不错的选择。
豪华版车型
由于豪华版车型共有四款，因此我们先从燃油车型说起。在价格方面，豪华版燃油车的两驱版相比于领先版贵出了2.6万元，四驱版则要贵3.5万元。虽然钱多花出去不少，但增加的配置也相当给力，包括了10.1英寸中控大屏、自适应巡航、前/后泊车雷达、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车、皮质座椅、无钥匙进入/启动、自动空调等。总体来说，我个人倾向推荐大家选择2.0L豪华四驱版车型，20.68万元的售价，搭配一套四驱系统，相当之划算。
然后就是混动车型，其两驱版价格相比于领先版贵了2.2万元，四驱版则是贵了3.5万元。配置方面，混动版车型在燃油版配置的基础上，还加入了主动闭合式进气格栅以及丰田全新推出的New E-Four电动四驱系统，后者可以有效提升车辆在雨雪天气下的行驶稳定性以及轻度越野的脱困能力。故此，售价在24.08万元的2.5L四驱豪华混动版车型也是我本次推荐车型之一。在这里需要给大家提个醒，那就是在此次威兰达推出的5款混动车型中，只有豪华版配备了四驱系统，虽然它的价格有点小贵，但车辆的实用性以及燃油经济性都可以得到保证，值得考虑。
尊贵版
随着价格的提升，尊贵版车型加入了19英寸轮圈、电动尾厢、真皮方向盘、（单色）氛围灯、前排座椅加热/通风、外后视镜加热/折叠等功能配置，明显“尊贵”了不少。此外，燃油的四驱版车型也由DCT 4WD升级为了最新的DTV 4WD，扭矩矢量控制的动力分配更为灵活，自然提升了烂路的通过性。说实话，如果按照配置累加计算的话，这小两万花的并不亏，但其中有些配置并非硬性需求，所以我在这里就把它留给那些预算充足且希望得到更好体验的朋友们吧。
而对于混动车型来说，相比燃油版除了更换动力系统与主动闭合式进气格栅以外，没有明显变化。
科技版
最后我们来聊聊科技版。其实，大家可以将它理解为是带有科技套件的尊贵版车型，毕竟两个版本的最大差价也不超过3000元。那么问题来了，它们在配置上到底有哪些不同呢？
对于我个人而言，我可能毫不犹豫地选择科技版车型，因为它的这些配置实在是太有用了，尤其是360°影像，对于这样一台中型SUV来说增加了很多便利性。稍有遗憾的是，无论是尊贵版的混动，还是科技版的混动车型都是两驱的，有点摸不着头脑。这个空缺怎么办呢，也许是以后还会有新车型加入。
写在最后
通过以上分析，我着重向大家推荐2.0L CVT四驱科技版，综合性能最为突出，而且价格适中；其次，如果预算卡的比较紧的话，2.0L CVT四驱豪华版的性价比最高；最后是2.5L CVT四驱豪华版（混动），因为New E-four系统在保证动力的同时，真的很省油。尽管价格较高，但用车成本能给你不小的惊喜。如果预算充足的话，直接一步到位，毕竟没有花钱的不是。
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