作为城市代步的另外一个选择，比亚迪e1同样采用了圆润的设计风格。与其他微型代步车不同的是，比亚迪e1的售价为5.99-7.99万元，价格优势进一步凸显。不过，在优化了价格之后，比亚迪e1的配置是否又能满足消费者的需求呢？
基于比亚迪e平台研发而来的比亚迪e1并未延续王朝系列的命名方式，这或许也是它独特的一面所在。采用“BYD”logo的方式，也使其前脸更具品牌辨识度 。
四颗圆形透镜前大灯的设计组合，在一定程度上丰富了比亚迪e1的前脸视觉效果，并在次顶配和顶配车型上提供LED光源。同时，延续了之前F0车型的设计精髓之后，采用封闭式前脸加之细密圆形前格栅的组合，也让这款小车看上去更为灵动。比亚迪e1前logo采用可开启式设计，内置充电接口，支持最大30千瓦的直流快充和7千瓦的交流慢充。同时，预约充电系统也可提供选装。
比亚迪e1车身尺寸为3465×1618×1500mm，轴距为2340mm。同级别中的优势较为突出。同时，比亚迪e1全系标配14英寸银灰色多幅式铝合金轮圈，配备规格为165/60 R14的玲珑LMA15型轮胎，刹车系统则采用了“前盘后鼓”的方式。
全玻璃尾门的设计让这款小车更为独特，也无形之中增加了整体感。此外，尾灯与前大灯一样，也仅在次顶配和顶配车型上才配备LED光源。细节方面，比亚迪e1仅在顶配和次顶配车型上才提供后倒车雷达+后倒车影像，使消费者的选择空间有所缩小。
如果说外观设计还是遵循了乖巧圆润的风格，那么比亚迪e1的内饰更多的是简约的线条和对比强烈的主题搭配。比亚迪e1的内饰经过重新设计之后，三辐式方向盘还是被保留了下来，但与全车风格唯一不太吻合的地方，还要数这个三辐式方向盘，无论从哪个角度来看，其与王朝系列车型的设计总有一种不谋而合的感觉。
科技感的凸显从双液晶屏幕开始，除了最低配车型外，比亚迪e1全系都配备了8英寸液晶仪表盘。此外，DiLink 10.1英寸悬浮式自适应液晶显示屏除集成了多项丰富的配置外，还可支持OTA升级和4G网络，但只有顶配车型才具备这项配置。
作为一款5-7万元级别的微型纯电动车型，比亚迪e1全系配备织物座椅，并提供皮质座椅进行选装。同时，前排座椅均为手动调节，后排支持整体放倒。
这款来自比亚迪e平台的车型，搭载的是最大功率为45千瓦的永磁交流同步电机，峰值扭矩为110牛米，工信部纯电续航里程为305km，同样满足大于300km的城市代步需求。而在传动方面，匹配的是固定齿比的变速箱。比亚迪e1采用前置单电动机+前驱的方式，匹配的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，电动助力方向盘以及承载式车身机构。
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