无言以对189758000
卡罗拉是丰田品牌汽车，思域是本田汽车品牌。近些年来，我们可以发现丰田品牌旗下的汽车大多是自吸加混动车型一起售卖，而本田品牌大多变成了涡轮增压加混动车型一起售卖。
像丰田的威驰、奕泽、亚洲龙都是自吸加混动车型，不过今天说到的新款卡罗拉却采用了1.2T涡轮增压发动机来作为燃油车，1.8L自吸作为油电混合车型。像本田旗下的车型现在大部分都是涡轮增压和锐混动车型，例如今天说到的思域，全系拥有1.0T和1.5T涡轮增压车型可选择。
首先从动力上来看，思域的动力表现绝对要强于新款卡罗拉，为什么新款卡罗拉不使用自吸发动机？
其实我们可以看到2017款的1.6L卡罗拉的动力数据，最大功率90kW，最大扭矩154N·m，而新款的1.2T卡罗拉最大功率是85kW，最大扭矩185N·m，功率减小了5kW，但扭矩却增长了31N·m，扭矩跟低速车辆起步关系很大，扭矩大且介入得早，车辆起步有力畅快，不会觉得肉。
你看，1.2T的涡轮增压发动机的动力数据综合来看是强于1.6L自然吸气发动机的，排量小的涡轮增压发动机动力表现强于排量大的自然吸气发动机动力。实际上，自然吸气发动机目前没办法在一定的排量内增大自身的动力表现，要想动力强，只能增大排量，上2.0L乃至2.5L、3.5L的发动机，而卡罗拉作为一款10万级别的紧凑型家用轿车，自然不可能搭载高排量的自吸发动机，而小排量的自吸发动机的动力又不够，相反小排量的涡轮增压发动机能把动力做高，而且成本可控，我们现在对动力的需求其实越来越高了。
思域的1.0T车型是一款三缸发动机车型，自然不值得选择，选择思域你一定是看中它的地球梦发动机，动力强劲且还具有燃油经济性，那么1.5T车型自然是主卖的车型，其CVT车型的最大功率是130kW，最大扭矩220N·m。
从保值率乃至耐久性上看，新款卡罗拉和思域是不分上下的，两款车均是各自品牌的代表车型。不过从思域车主的使用口碑中来看，随着使用年限的增长，思域的底盘会变得松散，而后排的乘坐舒适性会打一定折扣。卡罗拉其实也一样，不过新款的卡罗拉换了新的平台，未来车辆的抗衰减性怎么样，只能以后再看。
从车身大小上看，新款卡罗拉跟思域的车身差不多，车身轴距一样，为2700mm。虽然轴距大小一样，实际上车内后排空间却不一样，思域的后排空间明显更好。
新款卡罗拉在悬架方面换装了后双叉臂独立悬架后，后排的空间相对老款卡罗拉有所缩减，我想原因就是换装了需要占据更多空间的独立悬架，老款卡罗拉的后悬架是扭力梁非独立悬架。
思域的后悬架虽然也是多连杆独立悬架，但本田在车辆内的偷空间技术确实练到家了，同样的物理条件，却能做出比同级车型宽敞一点的车内空间。
从配置上看，新款卡罗拉的性价比更高一点，胜出的点在于新款卡罗拉全系标配8个安全气囊以及媲美L2级别的自动驾驶辅助系统，例如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动安全系统都是标配。
综合来看，思域动力澎湃，而且车内空间也比较宽裕，家用以及个人用都非常合适。卡罗拉后排空间偏小，动力也只达到了够用的级别，在配置上有一些优势。就我个人主观的喜好来看，家用方面，我觉得还是卡罗拉好，因为在车身碰撞安全性方面，新款卡罗拉的安全性很强，在IIHS测试中的碰撞成绩都处于优秀的评级，家用安全性价比很高。
阿凡聊车
卡罗拉的硬塑料，妈呀。买车图个舒服，你又不去跑出租，买个大塑料回来，新车一车甲醛味坐上去都头疼。直接放弃。十三万买个顶配国产，要啥有啥，它不香哦。本来想买个秦pro的，结果新款宋出来，当场定车。要啥有啥，发小提前俩月买的轩逸，后悔的头都炸了。你要和我刚油耗，那我说了，多出来的那一两升油一年跑2万才多少啊，你要和我刚技术，国产技术已经不在是当年了，挺不错的。十几万公里的质保没有啥太担心的把。
中东疯子的世界
思域或者卡罗拉，如果是我，我也会从这两台车里面选，两台车都不错，但是风格不同，所以其实也很好选择，看你哪方面需求多一点了。
配置
13万的预算，不多，不少，放到国产车上讲，已经可以买到很高的配置了，但合资品牌，你可能只能带个壳子回家。
13万的预算，思域你只能买到1.5手动版，而且只是裸车，1.0的就不要考虑了，尤其还是三缸机。
既然是低配，配置就别再有太多指望，当然，该有的也还都是有的，6气囊、倒车影像、电动天窗、自动空调，常用的倒也是给你配齐了。
而同样13万，卡罗拉在配置上显然更厚道了一些，尤其是在安全配置上，全系标配8气囊、数字胎压显示、主动刹车、车道保持、车道偏离预警、自适应巡航、自适应远近光灯，而且低配版本落地也不过13万出头一些，性价比还是非常高的。
动力
如果说同样的价格，配置上是卡罗拉更胜一筹的话，那性能上就要被全面秒杀了，网红车思域是出了名的怼天怼地怼空气，1.5t的小排量发动机，马力达到了177匹，最高功率130kw。
与之相比，卡罗拉的1.2t显然就显得有些暗淡无光了，当然了，本身也只是一台买菜车，城市代步还是够用的。
口碑
最后再讲讲口碑，两天的口碑向来都不错，但丰田明显更胜一筹，尤其是这一个十年，丰田更是将口碑做到了极致，很多小伙伴只要一提到丰田，似乎不自觉的就会和可靠、耐用联系到一起。
反观本田呢，从“机油门”，到“机盖门”，再到“失速门”，虽然说人红是非多，但还是能够暴露出来一些问题的。
最后总结一下，这两台车，如果你单纯只是为了家用代步，稳稳当当开个十年八年，那么卡罗拉很适合你。而如果你是玩车党，运动且富有激情，甚至还喜欢改装，那么思域是你的最佳选择。
轻轻侃车
既然喜欢卡罗拉就选择卡罗拉
首先思域和卡罗拉之间，作为家用来说卡罗拉更适合，思域就是主打年轻市场的，靠一台1.5T发动机吸引年轻消费者，内饰的做工用料不如卡罗拉的，更何况丰田现在TNGA架构无论安全还是驾控品质都是同价位中拿的出手的，没必要在这两台车之间纠结，因为思域本身就没优势，再加上你自己已经喜欢卡罗拉了，所以必须卡罗拉！
90后说车
跟我一样，朋友推荐思域，我也去看了思域。差一万左右呢。1.0t三杠的就不要考虑了。要不就是1.5t动力够用。但是卡罗拉1.2家用其实也够了。我看的雷凌。雷凌优惠大，豪华版优惠后跟卡罗拉低配一个价格了。差不少呢。我们这边雷凌优惠一万多。现在新雷凌我就感觉后排空间稍微差点事。不是前后。是上下。感觉低了一点。纠结呢。安全配置啥的绝对给力。谁也不知道这玩意啥时候好使一次，有那一次就救命了。个人推荐雷凌豪华版
左心房48490798
城市代步首选雷凌，高速运动主推福克斯。如果是懂车的真朋友，是不会推荐你买思域的，假朋友可能想让你买借给他玩。
首先从品牌形象上思域是车中泰迪😂，见谁都怼，外号杀马特，鬼火少年的最爱。质量上从去年的碰撞测试到现在，思域的断柱，发动机机油增多，还存在底盘断轴风险，隔音极差轮胎也差，最近本田又出了个失速门，三大件没有一项是质量可靠的，最关键的是一年过去了仗着粉丝多销量高，本田对这些故障和国内减配造成的缺陷不管不问，😠实属寒心。本田粉都是一些不懂车的主，盲目从众不知所谓，真是应了那句买发动机送车壳子。（给大家科普一下最近的销冠[捂脸]：现在的日产已经不是从前的尼桑了。三剑客里面轩逸最垃圾，都第十四代了近些年来三大件都没更新过。还减配搞脚刹，那破变速箱老故障漏油顿挫。车架上面的顶梁如同细铁丝一样令人胆颤，车重比卡罗拉轻160斤，能不省油嘛。中保研碰撞测试更是不合格，防撞钢梁都是泡沫。日产懂得国人占小便宜心里，贪图皮囊好看沙发舒适，里子老旧三大件还挖窟窿减配，模仿大众车和部分国产车真是有声有色。自降档次其价值已经跟十万块钱国产车差不多了。日产销售的思路是通过减配营造所谓的物美价廉，拉旗子打广告降价优惠国人蜂蛹购买[我想静静]。）
说一下重点：家用车老婆孩子安全第一。
纯粹代步家用车首选雷凌，安全+耐用+省油
丰田雷凌大改款，最安全的新平台TNGA，中保研碰撞测试最优秀。标配八个气囊。配备L2自动驾驶辅助对司机开车帮助极大。唯一的槽点就是买标配需要自己装个百来块钱的倒车雷达。
喜欢思域的运动属性推荐福克斯，安全+耐用+操控
麋路测试时速83吊打思域的76。90年代以前，百年福特是常年的世界销量第一，主打大排量平民买不起。二战时期丰田依靠主推家庭小排量轿车起飞，摘掉了福特的畅销头衔。福克斯本身三大件质量很好，发动机动力强可靠，变速箱也去掉了双离合换了8AT，底盘调教同级别最好，硼钢车身牢固，轮胎米其林PS4抓地强，隔音也不错，方向盘精准，油门加速线性，操控性弯道80迈不用踩刹车👍，不像思域挂着假运动头衔只敢比起步提速。福特零部件有小毛病也都是长安的装配问题，确实是找错了合作伙伴。这些年来，福特全系车辆换代太慢，不迎合中国人家用车的消费需求，慢慢的失去了竞争力。作为一款运动型轿车现在突然又搞全系三缸，更是成为了槽点。福特拥有世界上最好的三缸机，可达国七排放标准良心车👏。可是没有经过缓冲过度让国人慢慢接受。福克斯要想销量回升，最好用回四缸机对标思域高尔夫，并且运动型轿车必须标配手动挡，保持每年换一代改款提高话题性，再改一下运动型车的普遍弱点内饰和实用配置。据可靠消息😁，福特高层不听从特朗普的工业本土化政策，还打算砍掉北美家用轿车🚗生产线，把生产重心挪到中国来。希望福特高层能意识到自身痛点，不要变成法系的下场，亡羊补牢为时不晚。
最后说一点，人要活明白，选家用车喜欢是其次，嘴是别人的，车和健康是自己的。希望能帮助到你。
冇忈
日本车还是算了吧，不建议购买，日本人造的减配塑料车全运到国内当垃圾一样处理，15万的车皮座椅没有，led没有，定速巡航没有，内饰全是塑料，关车门的声就跟放鞭炮的声一样清脆。底盘，做工实在不敢恭维，空间小，动力差，外观还丑的出奇，车那么轻，还没大众带t的车省油，日本车得发动机老出问题，可能是技术差距太大了，价格还死贵。日本人做的质量稍微好点的都卖给美国人了，做的垃圾全运到中国卖给那些凯子了，15造买一堆塑料还反过来还要吹，无限贬低其他车系，中国的精日狗是地球上一个独特的，无法让人理解得群体，买车要是听日本吹的，那就只有后悔的份
除喷剂
我还是推荐思域的。因为两款车相对比轴距都是2700mm，但是车身尺寸方面思域的长宽高分别为4658x1800x1416mm，卡罗拉的长宽高分别为4635x1780x1455mm。在车身尺寸方面思域比卡罗拉稍微大那么一点点。
在动力方面，我推荐思域1.5T的那一款最大马力177马力最大扭矩220N.m，动力强劲。而卡罗拉用的是一款1.8L油电混合的动力输出，如果你追求动力方面的话我建议你选择思域，但是如果在家用省油方面卡罗拉在同级别中还是没有对手的。
庞小样
思域，还是8代的好，怎么好，自己去看配置（三大件）还有对它的评价，10代思域就算了。
汉人ABC
思域得预算好七毛一公里的准备
