家喻户晓的德系好车,油耗4毛带"Vw"标,难开坏仅9万,不是朗逸

在国内汽车市场中,德系车一直都广受消费者的喜爱,消费者们对德国工业技术与德国人严谨作风的肯定,造就了人们对德系车的信任。长期以来,无论是三大BBA豪车还是大众都有着极好的市场销量与口碑形象,由此可以看出,德系车也没有辜负消费者们的信任。并且德系车很是注重科技感和新技术的研发与应用,在汽车领域也有着明显的技术优势,比如质量稳定、技术成熟的涡轮增压发动机。

家喻户晓的德系好车,油耗4毛带

而今天将带来的则是一款家喻户晓带"Vw"标的德系好车,它自从国产上市以来,十多年里几乎每年每月的销量都能轻松突破万辆,最高时月销量甚至能达到近4万台,属于德系大众的顶梁柱轿车。而如今2020款车型在9月新款上市后,三个月内销量更是达到平均每月3.7万辆。提到这些,大家可能会首先想到大众的朗逸,但今天的主角却不是朗逸,是朗逸的孪生兄弟大众宝来。

家喻户晓的德系好车,油耗4毛带

大众宝来自上市以来一直都有着不错的市场表现。被许多家庭所选择,被大众品牌加持的它,凭借着耐开、低油耗的优势,使得它广受人们喜爱。而如今改款后的2020宝来经过更新后,又将带来什么亮眼的地方?下面便来聊一聊。

家喻户晓的德系好车,油耗4毛带

外观方面,看过迈腾的人一眼便知宝来采用家族式前脸与迈腾十分相似,只不过有着一丝简约精致的气息。前脸最大亮点便是弯弓式进气格栅,搭配六根竖形装饰条,营造出不错的层次感;下方虎牙式的雾灯,则营造出一种凶横的感觉。

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2020款宝来与新款朗逸一样,都是基于大众旗下MQB平台打造,不仅仅有全新的外观和内饰,在车身尺寸上也得到了增强。2020款宝来的尺寸为4663mm/1815mm/1462mm 轴距为2688mm。虽然长度上略微逊色于朗逸,但宝来车辆更加宽大,可以营造出更稳重的观感。

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侧面有一条笔直的腰线设计,微微后仰贯穿车身,这样的设计显得车辆更加的修长,与此同时宝来侧面的翼子板处,如豪车一般有属于自己的专属飞梭标识,精巧别致,张力十足。尾部上鹰嘴式尾灯采用LED光源与前大灯相呼应,运动气息十足。

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行李箱边缘运动扰流尾翼,虽然没有太大的实用性,但视觉效果满分。最下面双边共两出的排气口,加有镀铬装饰条修饰,更显年轻时尚,只不过真正的排气是隐藏在最下方。

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内饰方面,内饰上虽然得到了升级更新但还是离不开大众家族风格。可以明显看见的就是中控区域,整体偏向于驾驶者一侧的布局设计,更好帮助车主控制车辆。2020款宝来在用料上也采用了大量的钢琴烤漆面板作为装饰点缀,有着不错的质感。

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部分车型的三幅式多功能方向盘采用皮质包裹,整体造型没有改变,按键功能实用性高。仪表盘上取消了双炮筒设计,采用机械式双表盘,中央的行车电脑也升级为彩色成像。中控也搭载8英寸的中控屏幕,有MIB交互系统,全新的界面,并带有语音控制功能。

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中控下方为制动空调区域,空调全系配备CLEANAIR空气过滤系统,能有效过滤PM2.5污染,是一个非常实用的功配置。值得一提的是,2020款宝来采用大尺寸隐藏式天窗,配备防紫外线玻璃、一键开启/关闭。并且,宝来全系都配有一键启动和AutoHold功能的电子驻车,以及自动启停和ECO模式,提升了行车便利。

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动力方面,2020款宝来搭载1.5L和1.4T两个版本的发动机,1.5L自然吸气发动机最大马力113Ps,最大扭矩45Nm,匹配6挡手自一体变数箱。1.4T涡轮增压发动机最大马力150Ps、最大扭矩250Nm,匹配7挡双离合变速器。

家喻户晓的德系好车,油耗4毛带

至于油耗方面,据部分车主真实反映宝来百公里油耗为6L,算下来一公里才4毛多钱,可谓经济又实惠。并且,车主11年购买的第一代宝来到如今近十年过去了,依旧能正常行驶,发动机、变数器都没有出现过大问题,堪称难开坏的典范。

而且,如今大众宝来基于MQB模块化平台打造,也搭载的是EA211系列最新一代发动机。毕竟EA211发动机轻量化、省油的优势明显,同时工作效率也得到了提高,在大众旗下的迈腾、速腾、朗逸等产品上都有采用,宝来也不例外。此外,宝来匹配6AT变数箱是来自于爱信品牌,质量可靠口碑好,进一步提升了燃油经济性。

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2020款宝来的价格区间为11.10-15.60万,但在各个终端都有着较大的优惠幅度,低配车型甚至在很多地区能达到9万起步。所以,作为德系大众紧凑型轿车的一员,2020款宝来的空间表现上虽然不是太突出,但实用性上却很不错,油耗低、整车质量也值得肯定,不失为一款高性价比的代步合资轿车。当然,部分车主反映宝来起步肉,对于整车质量达到1吨2多的它来说,入门版车型的113匹在起步初段的确不太充沛,但起步后动力依旧能跟上,提速超车都很轻松,更何况,不是还有动力储备更强的1.4T版本吗?


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