俗語說得好，一個好漢三個幫，眾人拾柴火焰高。這話放在汽車圈同樣受用，產品越單薄競爭力就會越低，至少大多數品牌是這個原理。因此從轎車、SUV和MPV等都想涉獵的企業大有人在，而相對研發經費較高的超豪華品牌，基本是採用穩紮穩打的方式推出產品，不以量取勝那就走高精尖路線。
此前怪獸曾分享過法拉利的"真香"故事，在勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂和蘭博基尼等超豪華或超跑品牌紛紛投入SUV懷抱後，法拉利終於坐不住了也要推出相應的SUV車型，競爭對手肯定瞄準了已經上市的蘭博基尼Urus。對於即將到來的競爭對手，蘭博基尼已做好了準備，新SUV正在醞釀中。
近日外媒曝出新消息，今年蘭博基尼Urus家族或將迎來新成員，新車的實力不可小覷，它將是Urus家族中性能最好，最暴力的選手，車型代號為Urus ST-X賽車版。
目前該車已經發布了一組渲染圖，該圖由格雷布·達尼洛夫這位年輕設計師設計。望向車頭新車依然保留了Urus家族的設計語言，但從引擎蓋以上的部分看來有Aventador的影子，整體非常扁平低矮。如此的造型會大大降低車輛的風阻係數，但是駕駛室的空間會被壓縮，失去了Urus原有的舒適。
車側的造型雖然十分科幻，但是這些複雜硬朗的線條還是我們熟悉的樣子，來自聖亞加塔·波隆尼的設計基因依舊清晰可見。車輛的離地間隙還是保持了SUV車型的優勢，能夠確保新車應付複雜路況。
車輛後翼子板上清晰可見SVJ三個字母，SV代表Superveloce（超級速度），加之冠以Jota之名，表明了該車是為賽道而生。說明這輛車擁有蘭博基尼的頂尖性能，這樣的一輛車當然不可能是出自原來的MLB平臺，具體的生產平臺信息和動力信息尚未披露。
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追求極致的速度和駕駛體驗是跑車的特點，而對於賽車來說如何超越自己才是值得鑽研的方向。也許這輛SUV將是陸地上最快的SUV車型，並最終被賽道收編征戰天下，因為常規路面已經無法使其發洩過剩的動能與激情。
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