更换动力后实力如何?试驾江西五十铃铃拓

皮卡文化在国内似乎并没有那么盛行,但是在遥远的大洋彼岸,美利坚的山姆大叔们却对皮卡车型情有独钟。而“皮卡”的名称也是美国名词的音泽,又名轿卡,顾名思义,亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。

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皮卡的设计既简单又特别,仿佛是轿车和商用车的混合体。由于车斗敞开,所以装卸货物十分便利。美国人爱好自己修缮房屋,亲自做一些园艺或小工程,用皮卡来运建筑材料也十分方便。

随着皮卡文化的传播,国内也有越来越多的皮卡爱好者。当然,有需求就会有市场,所以国内也相继出现了一些品质不错的皮卡产品。比如江西五十铃的铃拓就是一款代表产品。在美丽富饶的海南岛,我们试驾了更换动力后的铃拓2.5T国六版本。

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外观设计:原汁原味的硬派气质

铃拓的国六版车型在外观上并没有什么变化,依旧是大家熟悉的硬派风格。此前和D-MAX相同的内外饰设计也算是这款车的一大亮点,从而具备了很多辨识度。总体来看,给人的感觉依旧是浓郁的粗犷、硬朗风格。

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铃拓提供7种车身颜色可选,分别是简约白、雅致银、钻石灰、伯爵黑、深邃蓝、玛瑙红和工程黄。从常见度上来说,前两种颜色是最常见的,不过这次它的主打色是深邃蓝,也就是我们试驾的这一款车型。

车身侧面所呈现出的线条流畅且平直,整体轮廓饱满且具有一定程度的肌肉感。在车身尺寸方面,其长宽高分别为5295×1860×1830,轴距为3095mm,和出自同一平台的瑞迈S和D-MAX都十分接近,相比锐骐6和纳瓦拉也同样有优势。此外,此次推出的铃拓还有一款长货厢版本,其车身长度为5580mm,轴距为3380mm,价格也提升了2000元。加长的车身看上去也更显魁梧,不同的车长版本也针对这消费者的不同诉求。

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新车配备了佳通轮胎,规格为245/70 R16,制动形式为前盘刹、后鼓刹,这样的配置也算是目前皮卡当中比较主流的配置。

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车尾造型保持了一贯的简约粗犷的风格,三个泊车雷达和倒车影像的加入对于这款大家伙来说,会让泊车变得轻松不少。另外,尾厢的镀铬把手上也集成了倒车影像的摄像头。

货厢内采用了耐磨胶涂层涂喷,可以对钢板起到防腐蚀、防刮擦的效果。这不仅提升了车辆货厢的实用性,同时也提升了一定程度的视觉效果。

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内饰设计:简约之中略显精致

与粗犷硬派的外观设计不同,内饰呈现出一种简约风格,同时镀铬饰条和烤漆式设计也提升了内饰整体的精致感。如果只是让你看一眼内饰,恐怕你也很难想象出这是一辆非常硬核的皮卡。

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方向盘采用了真皮包裹,增强了握感,并集成了多功能按键。

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8英寸的多媒体显示大屏可支持CarPlay和CarLife,虽然这些功能目前已经非常普遍,但是出现在皮卡车型上却也不常见。屏幕反应相对灵敏,使用起来非常方便。

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真皮座椅的触感和包裹性都比较到位,内部填充较软,主驾驶座支持6向电动调节。

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后排座椅中央位置设置了扶手,但扶手中间并没有设置杯架,杯架出现在了后排中间腿部位置。个人认为,如果将杯架设置在扶手中间,而在此处设置空调的后排出风口可能更加合理。

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动力体验:大扭矩是柴油版皮卡的优势

动力配置的变化是本次新车型的最大亮点,其采用了与瑞迈S同款的2.5T柴油发动机,并达到了国六标准,其最大马力为150Ps,峰值扭矩可达到360Nm。

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传动方面,试驾车型匹配的是6挡手动变速箱,预计后续会退出自动挡车型。当然,手动挡变速箱+涡轮增压发动机的搭配确实不多。

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就实际的驾驶感受来看,这款换过动力后的国六版车型拥有更大的扭矩。此外,峰值扭矩爆发得更快更早,且持续时间更长。这意味着铃拓拥有更强的力量,即便在满载货物的情况下,也能够爬坡过坎,这也是柴油发动机的优势所在。

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这款新车的低扭表现令人满意,在发动机转速接近1300rpm的时候就能够输出360Nm的最大扭矩,并且一直持续到2800rpm左右,更加宽泛的扭矩输出转速区间,表现在动力上就是起步过程和中低速加速都变得更加从容不迫。

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在我们此次试驾的高速道路上,80km/h之前的动力输出十分畅顺,加速响应也来的比较直接。80-100km/h区间内加速感衰减的并不明显。

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在制动方面,刹车踏板的力度适中,但初段偏软,踩下去会让人有点信心不足,不过随着脚踩的力度加大,制动效果才会变得更加明显。所以,这需要一个适应的过程,习惯就好!

此外,四驱版车型标配伊顿差速锁,当两侧轮速差达到设定值后即可锁止,来帮助车辆脱困。这也符合这款车的硬派气息,偶尔越野一下也是可以的。

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总结:

一直以来,国内有不少消费者都认为皮卡就是货车,虽然硬派粗犷,但难免也有粗糙简陋之嫌。其实这完全是对皮卡文化的误解。

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在皮卡文化盛行的美国,皮卡车内可以非常奢华,且很舒适,并没有寒酸的感觉。比如大家都知道的F-150,在国内的定位就是豪车。所以,我们本次试驾的铃拓传承了原汁原味的皮卡文化。凭借粗犷的外观和相对精致的内饰和配置,这款车无疑是一款纯粹的皮卡车型,在日常也可以发挥出客货两用的作用。喜欢皮卡文化的消费者可以考虑看看。


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