近期，有市民在紅網諮詢長沙地鐵3、4、5、6、2號西延二期、13號線的建設和規劃情況，市軌道公司官方回覆為：
“一、我司積極響應國家、省、市號召，在全力做好疫情防控工作的前提下認真組織在建項目復工復產，按照《2020年長沙市政府工作報告》的要求，確保軌道交通3、5號線一期工程如期實現載客初期運營。
二、軌道交通3號線與4號線在阜埠河站採用t型方式換乘。
三、目前，我司正在穩步開展軌道交通2號線西延二期工程可行性方案研究工作，並依法依規、按程序積極推進軌道交通2號線西延二期研究與報批工作，力爭2020年啟動建設。
四、根據軌道交通6號線工籌計劃安排，全線將同步實現載客初期運營。
五、根據長沙市自然資源和規劃局目前正在修編的新一輪長沙市軌道交通線網規劃階段性成果顯示，規劃的軌道交通13號線與河西快線將引入望城老城區（以最終批覆為準）。待新一輪線網規劃批覆後，我司將根據最新的線網規劃，結合長沙市國土空間規劃與片區規劃，並充分考慮客流出行需求，按程序開展進一步研究工作（包括建設時序及具體線站位方案）。”
在這個回覆中，軌道公司提到了多條地鐵，其中3、4、5號線大家都比較熟悉了，比較值得關注的消息有：
（1）：2號線西延二期力爭2020年啟動建設。
這說明2號線西延二期的進度與1號線北延差距不大，兩條線都可能在今年開工。
（2）：6號線將實現全線同步試運營。
我們之前認為6號線中段（長慶-韶光）會提前運營，現在看來不會了，全線估計要等到2022年。
（3）：13號線和河西快線將引入望城老城區。
13號線是新規劃中唯一貫穿河西南北的線路，從望城老城區沿雷鋒大道、尖山路、麓雲路南下，直達含浦。
河西快線，指的是貫穿望城老城區的這條紅色細線，走郭亮路-長沙西站-雷高路-紫荊路-麓谷高鐵站-含浦-大王山。
推文摘自@布說天下
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