国产纯电SUV扛把子,唐EV/埃安LX/蔚来ES6怎么选?

撰文|马腾

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新能源汽车已是大势所趋,自主品牌在这方面更是先锋者的存在,同时随续航里程,充电速度和二手车残值的逐步提升,消费者对于纯电动汽车的接受度也是在逐步增加。

以国内消费者追求的SUV和大空间为例,在纯电动汽车领域,比亚迪唐EV一定有着绝对的发言权,除了续航里程、提速性能,在颜值、内饰设计上都获得了较多消费者认可。

不过,随着同级别竞争对手的相继上市,这一局面也在发生变化。例如广汽新能源AionLX的上市,二者在价格、动力方面都旗鼓相当,另外作为造车新势力蔚来推出的ES6也是竞争力十足。

那么,今天我们就来看下在这3款国产纯电SUV中该如何选择。

价格是首选,但配置不可忽略

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车辆的价格一般都是消费者在购车时最先考虑的,从这三款车型的价格来看,比亚迪唐EV共有五款车型。

其中两款两驱车型补贴后售价区间为25.99-27.99万元,三款四驱车型补贴后售价区间为28.99-35.99万元。

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广汽新能源AionLX共有六款车型,补贴后售价区间为24.96-34.96万元,而蔚来ES6的补贴后售价均高于以上两款车型,价格为33.80-52.30万元。

单从价格上来看,比亚迪唐EV和广汽新能源AionLX价格相近,蔚来ES6相对偏高。


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从配置上来看,唐EV和AionLX的整体差异并不大,主要区别在于舒适性上的侧重不同。

值得一提的是,两款车型都提供了选装包,但AionLX的选装包更为细致,给予用户的选择也更为灵活。

ES6具有的高级环绕音响系统、NOMIMate车载智能伙伴、女王副驾和NIOPilot自动辅助驾驶系统的完整软件功能等高端配置,也使它的价格偏高有迹可循。

内外设计,各自特点明确

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在外观设计上,唐EV采用了家族式“DragonFace”的设计语言,前脸矩阵式的进气格栅配合两侧矩阵式的大灯组造型看上去颇为大气。

车身侧面,向外隆起的腰线,配合20英寸(顶配22寸)轮圈,极具攻击性,悬浮式车顶增强了的侧面的时尚感与运动氛围。


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车尾部分,整体设计相对简洁,贯穿式尾灯具有非常高的辨识度,下方“BuildYourDream”标识提升了车尾的档次感。

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内饰设计上,唐EV同样继承了家族式设计风格,中控配备的12.8英寸(14.6英寸)8核自适应旋转悬浮Pad占据着内饰的视觉重心,配合基本消失的物理按键、液晶仪表,营造出十足的科技感。

而大量红色双缝线、镀铬饰条以及软性材质包裹的运用,让内饰整体看上去并不单调。

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AionLX是广汽新能源Aion家族推出的第二款产品,它在外观方面延续了家族“穿云箭”式的设计语言,前脸T字型的LED大灯配合融入点阵式设计的下格栅,看上去十分前卫。

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车身侧面,上扬的腰线、隐藏式门把手、双色轮圈,整体看上去相比唐EV的侧面要略显紧凑一些。

而车尾部,镂空式设计的尾翼和带有弧度的贯穿式尾灯是它的亮点所在,紧凑的尾部造型有股CoupeSUV的既视感,很运动。

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内饰方面,AionLX延续了一贯的豪华风格,大面积皮质包裹、哑光饰条,具有强烈的豪华气息,双联屏曲面设计的仪表盘和中控屏配合两幅式方向盘,尽显科技气息。

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蔚来ES6的整体设计相比AionLX具有的前卫感更加强烈,前脸采用了造型独特的分体式大灯,配合下方未采用封闭式设计的格栅,看上去很有气势。

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来到侧面,笔直的线条、溜背式设计、造型独特的轮圈都广受年轻消费者喜爱。至于尾部,ES6并未采用贯穿式的灯组设计,但依旧具有非常高的辨识度,整体看上去十分立体。

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蔚来ES6的内饰设计与ES8如出一辙,不过中控屏尺寸要更大一些,贯穿整个中控台的空调出风口,结合不同寻常的换挡装置,极具科技氛围。

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定位中型SUV,轴距均超2800mm

在车身尺寸方面,三款车型均定位为中型SUV。

唐EV的长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。

AionLX的长宽高分别为4786/1935/1685mm,轴距为2920mm。

ES6的长宽高分别为4850/1965/1731(1758)mm,轴距为2900mm。

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三款车型的轴距均超过了2800mm,因此在乘坐空间方面都十分充裕。

此外,均超过1900mm的车身宽度也保证了车内乘坐的横向空间,同时配合后排纯平状态的地板,乘坐舒适性并不用担心。

续航不俗,0-100km/h提速均亮眼

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在动力性能上,唐EV搭载的是单电机和双电机两种,EV600搭载的单电机最大功率为180kW,峰值扭矩为330Nm,续航里程为520km。

而EV600D搭载的双电机综合功率为360kW,峰值扭矩为660Nm,续航里程为500km。顶配车型的0-100km/h加速时间为4.4s。

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AionLX根据不同配置车型搭载了不同的动力系统,其中60、70版本车型采用的是两轮驱动,电机最大功率为135kW,峰值扭矩为350Nm,续航里程分别为503km和520km。

80车型搭载的电机最大功率为150kW,峰值扭矩为350Nm,续航里程为650km。

80D车型采用的是四轮驱动,搭载的双电机综合功率为300kW,峰值扭矩为700Nm,续航里程为600km。0-100km/h的加速时间最快为3.9s。

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蔚来ES6共提供了两款配置,低功率版本车型搭载的双电机综合功率为320kW,峰值扭矩为610Nm,续航里程为420km和490km。

高功率版本车型搭载的双电机综合功率为400kW,峰值扭矩为725Nm,续航里程为430km和510km。0-100km/h加速时间为4.7s。

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最后,针对上述3款车型做个小结:

就纯电动车型的续航和0-100km/h加速时间而言,无疑广汽新能源AionLX优势明显,同时内饰在豪华感方面的表现也最为突出。

而比亚迪唐EV的空间表现值得肯定,至于售价偏高的蔚来ES6,在续航和百公里提速上并不占优势。

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如果你想拥有一台注重家用属性,又具有霸气颜值的车型,那么比亚迪唐EV值得拥有。

如果预算有限,又注重颜值、内饰豪华及兼顾续航,显然广汽新能源AionLX是三款车型中的不二之选。

如果追求富有科技感的配置,又没有预算限制的朋友,不妨选择蔚来ES6。



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