你怎麼那麼鬧56518912
君威GS尊貴、阿特茲至尊，這兩臺車對比除了油耗，GS優勢明顯，對比看一下：
空間、動力
君威GS，車身尺寸4909*1836*1461，軸距2829，動力為2.0T發動機匹配9擋手自一體變速箱，最大功率192kw、最大扭力350牛米；
阿特茲，車身尺寸4870*1840*1450，軸距2830，動力為2.5L發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大功率141kw、最大扭力252牛米；
空間方面兩車不分伯仲，動力方面的君威2.0T優勢明顯，渦輪增壓發動機的特質使得動力來的也更直接，同樣的B級車足夠的動力儲備是評價一臺車的重要因素。
懸架、配置
兩車同為FF，前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，乘坐舒適性都是相當不錯的，操控性方面阿特茲也並沒有優勢。
配置方面作為中端B級車都不算差，但是GS的可變懸架是個亮點，運動風格的包圍和座椅再加上遠程啟動功能，big和實用性也比阿特茲更有優勢。
從以上幾點來看君威GS當然是首選，再從品牌車型定位來看的話，君威也更得體一些；阿特茲更適合年輕人，穩重不足略顯輕浮，所以在日系主流B級車裡馬自達表現一直比較一般，即使對於日粉也是款叫好不叫座的車。建議考慮君威GS，不是一個等級。
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天和Auto
有錢人就是任性，買車動不動就頂配，我等屌絲買雅迪都只能考慮低配呀，土豪我們做朋友吧。
從顏值上看，君威確實很有殺傷力，一眼就讓你沉迷是件非常正常的事情，真的很炫酷，但是阿特茲其實也不賴，不過老實說，我也更喜歡君威的外形。
內飾上君威也多有質感一點，畢竟這是通用車的擅長點，整體通用汽車的內飾都做的不錯，看看其他方面吧，尺寸上，同樣定位於中型轎車，阿特茲4.8車長2.83軸距，君威4.9車長2.82軸距，差距並不是很明顯。
動力上，阿特茲頂配用的是2.5自吸配6AT，最大馬力192，君威則是2.0T配9AT，最大馬力261，明顯性能上更加強勁。同樣頂配，但是配置上也是君威佔優哇，畢竟貴上幾萬塊啊。
而說到駕駛感受，確實阿特茲在底盤和油門反應上非常出色，但是在也只能說和差不多甚至好一點點的比，在絕對的碾壓數據面前，就變得不那麼重要了，遠君威吧，土豪，多去4S試駕對比下就知道了。
愚說車
兩車完全不是一個定義
如果想操控好、省油、省心、以及以後維護車輛的費用適中。（阿特茲三大件全部進口、一汽的做工也就那樣）那就現在阿特茲！
阿特茲三大件【發動機、變速箱、底盤】
如果想要體驗新款、想要渦輪增壓的動力、保養費用無所謂。你大可以選擇 君威GS
兩車優缺點各不同。希望能幫到你
