轿跑SUV的设计风潮是最近几年逐渐兴起的，在豪华品牌中，刚上市不久的奥迪Q8在很多人看来就是当仁不让的年度轿跑SUV。但其实真正意义上的第一台量产轿跑SUV是宝马X6，现如今的它已经完成了第三次换代，那么今天我们来介绍一下这款车，看看都有哪些变化！

外观

全新宝马X6基于CLAR平台打造，外观设计采用了最新的家族式设计语言，整体更具视觉冲击力。宝马标志性双肾型进气格栅搭配两侧棱角分明的天使眼前大灯组,并配有激光大灯，让新车看上去更具攻击性。新车下格栅采用三段式大尺寸进气口设计，雾灯处的侧导流口面积同样被进一步扩大，搭配引擎盖上多条筋线打造出俯冲的感觉。

新车的侧面当然保留了标志性的溜背式车顶，从B柱处开始下滑的车顶线条令车身侧面比例十分协调。尺寸方面，新车长宽高分别为4935mm/2004mm/1696mm，轴距更是达到2975 mm，比现款更大更低矮。

新车的尾部设计立体感十足，除了具备标志的溜背样式外，还打造出了更多的线条变化，层次感更为丰富。狭长扁平的左右尾灯几乎要连在一块，自带熏黑效果设计夺人眼球，为尾部的复杂调性做出了十足贡献。竖置的侧导流口造型略显夸张，与前脸形成首尾呼应，再加上双边共四出排气布局以及车底扩散器令车尾充满了战斗范。

内饰

内饰方面，新车依旧遵循着宝马“以驾驶员为中心”运动理念。虽然定位偏向运动，但是内饰材质的搭配更加突出豪华质感，也会使用浅色系的皮。12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏，搭载宝马最新的iDrive7人机交互系统，实用性非常出色。内饰设计中保留了大区域的实体按键，在当今各大车企都在追求大屏或者科技感的潮流下，宝马的内饰反而更容易得到消费者青睐。

动力

动力方面，宝马X6 xDrive 30i运动套装搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率195kW，峰值扭矩400N·m，宝马X6 xDrive 40i运动套装和xDrive 40iM运动尊享车型将采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其最大功率为250kW，峰值扭矩为450N·m。而全新宝马X6 M50i车型则搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，其最大功率为390kW，峰值扭矩为750N·m。传动系统均匹配来自采埃孚的8AT变速箱。底盘方面，宝马X6维持以往的搭配，采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂，与竞品奔驰GLE Coupe搭配一致。