狮子头颅
不论作为RX5的升级加强版。还是CS75 PLUS的竞争对手。轴距2760mm。比RX5多60mm，比CS75多50mm。
与RX5和CS75 PLUS同排量的1.5T发动机，峰值扭矩275牛米，是三车中最大的。不会有起步/加速无力感。6档手自一体变速箱也非常稳定，升档积极，换挡平顺。
如果题主问的是eMAX的电动版本。目前还没有上市。不敢妄加评论。还得等上市后的实车测评。
希望对您有帮助
Myautotime
官宣，荣威eRX5 MAX将搭载10速EDU电驱变速器，综合油耗仅为1.4L/100km。
车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4647/1891/1725mm，轴距2760mm，与燃油版保持一致。
动力方面，新车将搭载一台型号为15E4E的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为169马力（124千瓦），与之匹配的是10速EDU电驱变速器采用双输入轴DHT构型，在平行轴布局的紧凑结构下，实现发动机6挡变速、电机4挡变速。官方表示，传动总效率高达94%以上。另外，新车的电机与发动机拥有相互独立的齿比设计，并配备第二代HCU混合动力中央控制器，能够智能识别拥堵、山路、高速等路况信息，自适应调整动力结构。
I车坊
试驾了1.5T的，车内满满科技感，动力够用，低速没有很出彩的地方，平顺性很棒，绝无顿挫现象，地面试的，没上高架，没有急加速，速度上去了感受怎样不知道，底盘比RX5好多了，RX5开起来就好比骑自行车，路上有高低不平的，感受得很直接，MAX就不一样，过滤掉好多，开起来就舒服多了，当然，毕竟十几万的车，没必要去和豪车比优点。
胡国峰701
新车搭载 SKY EYE 天眼系统，上车可自动摄像头扫描人脸；踩刹车启动，不用手动启动，还能自动调座椅氛围灯shaded；360° 全景影像等配置，高配车型还有 L2 级别的 AI Pilot 智能驾驶辅助系统，包括带行人识别的 AEB ，带排队跟车功能的全速域 ACC ，车道保持，交通拥堵辅助等功能。
