日前，菲亚特发布了第三代500。外观并没进行大改，因为FIAT500本就是靠“卖萌”而赢得市场的，不过这次第三代FIAT500动力总成则是全新的-------因为它是一款纯电动汽车。
对于那些仍然喜欢传动汽油动力的消费者来说，这可能不是一个好消息，不过不用担心，FIAT表示搭载了微混系统的第二代500将与第三代500共存一段时间，不过，这样的情况会维持多长时间，官方并未给出明确回复。
菲亚特声称，在设计第三代500的时候，它是从一张白纸开始的……., 不过大多数人和我一样禁不住想问，“你是认真的吗？ 难道你是将这张白纸蒙在玻璃上，而玻璃下面放着的是一张老款的旧照片吧？”不过也不难理解，毕竟500的造型太过经典，要是改的太多那就不是500了。新款的造型仍然将呆萌发挥到极致，但比老款却塑造得更为精致，引擎盖将原型的前大灯分隔开，并在现在齐平的车门把手上方继续成一条镀铬线。脸也更挺直了，这是在向老款500致敬。
基于全新的电动车平台，新款500比老款在在长度和宽度上都分别增加了60毫米，同时轮距也增加了20毫米。它还保留了与上一代相同的行李空间。地板下42kWh的电池连接到一个117bhp的电机上，可在9.0秒内完成0到100KM/h加速，最高限速为150km/h。
也许更令人惊愕的是，FIAT500在3.1秒内0-50km/h, 在WLTP循环中可续航320km 。作为对比，本田e只能续航220km，而Mini建议电动汽车续航196至230km。菲亚特将提供一个85kW的快速充电器作为标准配置， 在35分钟内将电量从0%充到80%。
FIAT500有‘Normal’, ‘Range’ and ‘Sherpa’.三种驾驶模式可供选择。 FIAT是这样描述“Sherpa’ 模式的，开启该模式后，这辆车就像一个喜马拉雅夏尔巴人，他负责整个探险，并引导它到目的地，这种驾驶模式调整了各种参数：最高车速被限制在了80km/h，同时关掉了空调和座椅加热，目的毫无疑问是为了减少能量消耗。
不过更让人意想不到并不是这个“Sherpa”模式，众所周知，根据欧盟法律，所有电动汽车必须在低速时产生某种形式的噪音，以使行人意识到它们的存在。大多数都带有某种太空船的音调，但很明显，当时速低于12英里时，这500人将演奏尼诺·罗塔的《阿玛科德》音乐。我们不得不佩服FIAT的脑洞。
上面图片所示的是名为“La Prima”的发布版。不出意外，为了与它的特殊喷漆相称，这款FIAT500将会把一些高科技配置，比如一套新的信息娱乐系统、10.25英寸多媒体触摸屏，还有就是Level2的自动辅助驾驶系统，当然更值得一说的是，这是一辆敞篷小车。至于售价嘛， 在意大利，这款La Prima敞篷车的售价是37900欧元， 折合人民币27万左右。如果是在国内，你愿意为这款个性小车买单吗？
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