韓醜醜
大眾途觀L沒有是否適合與不適合年輕人的這一說法，只有合適與不合適的購車客戶的。
本身現在買車的主力軍大部分都是80和90後的這類人群了，所以現在所有車廠在設計上也在往這類人群的審美標準上靠近。要說途觀L，它的造型也確實要比之前老一代的年輕了不少，我個人覺得讓現在年輕人來開還是蠻適合的。
新一代的途觀L把軸距加長了些，顯然空間也比從前的大了許多，如果做為家裡人口比較多的話，坐一輛途觀出行也比較的方便。在國內的主流品牌當中，在20萬至30區間裡，也就只有大眾、豐田、本田這幾個一線品牌，在市場上的保有量和今後二手車市上保值率也很高。因為是純家用車，所以途觀L不管是1.4T或者2.0T這兩個排量，動力都不是很高，當然本身城市型的suv追求的也不是動力，主要就是視野的優越性和乘坐的舒適性。
所以大眾途觀L做為家用，年輕人當然可以購買，特別是30歲左右的人群，開一輛途觀也顯得特別的穩重，也符合了三十而立的這種風格。
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