草蛋

现代ix35在现代品牌下的地位逐渐增高，因为现代ix35是比较经典的车型，曾经和本田CRV等车型是竞争对手，后来由于品牌发展等问题，现代ix35被重新进行定位，竞争对手面向合资小型SUV和国产同级别的紧凑型SUV，这样的降低身段竞争，收到了很好的效果，现代ix35的口碑和销量逐渐恢复，逐渐稳定，现代途胜虽然也是紧凑型SUV，但是现代品牌对它的细分定位要高于现代ix35，整体的产品力要高于现代ix35，现在两款车的性价比都很高，优惠都比较大，完全可以根据个人需求进行选择

外观方面

现代ix35和途胜两款车的外观都使用了最新的家族式设计，但是两款车的风格略显不同，现代ix35主要面对年轻消费者，途胜主要面对中年消费者，所以现代ix35更加年轻运动时尚，并且有一些硬朗的感觉，现代途胜更加成熟稳重，看着更加内敛一些

内饰和配置

两款车的内饰风格也完全不同，现代ix35的内饰简单大方有一些时尚感，途胜的内饰要比现代ix35多了一份成熟和商务感，质感方面现代途胜更好，配置方面两款车都比较丰富，低配的ix35配置偏低，但是价格在合理区间，所以性价比也是不错

空间和驾乘感受

空间方面途胜要好一些，因为途胜的尺寸和轴距都要大一些，动力方面现代ix35搭载了2.0L自然吸气和1.4t涡轮增压发动机，配备了6AT和7挡双离合变速箱，途胜搭载了1.6t涡轮增压发动机，配备了7挡双离合变速箱，两款车的动力水平还是途胜更胜一筹，无论是起步还是中后段加速都是途胜更轻松一些

总结：现在途胜和现代ix35的优惠都比较大，性价比都很高，两款车的动力水平和空间有点差距，如何选择还要看个人需求

色彩车圈

现代途胜和现代ix35师出同门，也都是定位紧凑型SUV，是现代品牌在中国市场推出的两款主力SUV车型。途胜和ix35在很久以前其实是同一款车型，只不过后来由于市场环境和产品策略的变化，分化为现在的两款，途胜的定位高一些，而ix35低一些，形成事实上的高低搭配。

途胜：官方指导价15.59-23.99万元，经销商参考价14.79-23.19万，定位紧凑型SUV，动力上全系搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛米，匹配7速双离合变速箱，前置前驱和前置四驱（适时四驱+多片离合器）。车身尺寸长宽高分别为4545/1850/1670mm，轴距2670mm。

ix35：官方指导价11.99-16.19万元，经销商参考价10.49-15.59万，定位入门紧凑型SUV，动力总成搭载1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为140马力、160马力，峰值扭矩分别为242牛米、193牛米，匹配7速双离合、6速手动和6速手自一体变速箱，前置前驱和前置四驱（适时四驱+多片离合器）。车身尺寸长宽高分别为4435/1850/1775mm，轴距2640mm。

综上：途胜的定位要比ix35至少高半级，是现代体系内的高低搭配，前者负责维持住合资品牌形象和地位，整体动力、空间、用料、做工以及配置标准更高，当然了，价格也更贵；而ix35的竞争对手则变为自主品牌车型，各方面表现处于够用的水平。

如果不差钱的话当然是途胜更好，一分钱一分货的道理很清楚，但是如果图实用性和稳定性的话，ix35的2.0L+6AT的表现就足矣。

车坛速递

肯定途胜贵点有道理，网上搜一下拆车坊视频你就全明白了！不是一个级别！

洛阳别问我是谁

我说一句反话，北京现代的车子现在性价比已经不高了，由于受德系，日系，国产车，三面夹击，当然也有美系，法系，现代的日子不好过了，只有在价格上下功夫了，以前的35多钱？现在多钱？以前的途胜虽然没有现在的途胜漂亮，但胜在可靠，皮实，当然，价格在那摆着，现在现代的车价格下降的厉害，就要在配件下功夫了，看不见的能减就减，压缩成本，消费者喜欢，何乐不为呢？所以，现在买现代车，就是实惠，人家也是个合资车，面子上也过得去，当时韩系车也不是一无是处，人家发动机总成在沃德十佳发动机上是排上号的，1.6t+七速双离合，这点上我们国产车还是要向人家学习的！如果对韩系车特别感兴趣，以上两款我推荐途胜，在城市里跑的多，上2.0+6at,稳定，在高速跑的多，上1.6t+7Dct,经济！

秦汉新城涛

韩国现代在中国凭借的颜值内饰，科技配置吃饭，外观方面真的没有什么可说的就是漂亮。一开始就是叫途胜，然后国际上换代以后，国内市场新的一代途胜叫ix35，和老途胜一起卖，ix35又换代以后，国内又叫新途胜和老ix35一起卖，前两天上市的ix35和途胜已经没什么关系了，应该就是北京现代自己搞的，总体来说现代的车系是非常乱的。 2015款的ix35和途胜同平台打造，外观方面和内饰方面有所区别，但差别不大，具体的就不介绍了。途胜搭载的1.6T的涡轮增压发动机和7速双离合，35搭载的是2.0的自然发动机和6速的手自一体的变速箱，在动力方面途胜更加有优势，1.6T的涡轮增压，功率大，动力足，就是7速的双离合你要注意了，后期表现如何，自己慢慢体会。35的2.0的自然吸气发动机，开过几万公里以后感受就是变速箱反应顿挫和滞后，你就看见转速上去了，速度确没有上去。

蓝色打工仔

这两台车不是一个层级的，ix35是紧凑型SUV，途胜是中型SUV。定位上途胜要高一级。但是如果不太在乎空间的话，个人觉得iX35更合适。主要是35的变速箱是手自一体的AT变速箱，途胜的是双离合。个人觉得还是AT变速箱更可靠一些，油耗可能AT稍高一点。但是居家过日子还是可靠是硬道理。

巡逻兵17

半斤八两，个人对韩国车不感冒，没什么拿得出手的技术，我就是做的车比较平衡，没有大的亮点也没有大的缺点，全靠韩国政府政策发展起来的。相反的，跟韩国毗邻的日本截然不同，高效，严谨，危机感促使他们的技术钻研方面有绝对的优势，造车水平远超韩国，对于平头百姓，不要有事没事乱扯爱过不爱国，买你觉得好的就行，在怎么韩系，日系，美系之类的，最终也养活了一大帮国人，同级别，追求技术，运动，推荐cx5，追求家用舒适推荐crv>奇骏>rav4

我和我的bj40

作为途胜换代产品的ix35很好的完成了韩国车企自己跟自己较劲的营销策略，ix35的销量也一度冲上suv热销榜的前三名。甚至迫使老款途胜降价应对，不过不管是老款车型还是后期之秀，笑到最后的都是现代。作为新款途胜，其定位要高于老款途胜，甚至高于ix35，从定价区间都能看出这一点。如果选择的话，建议年轻人选择灵动轻快的ix35,而如果是40岁以上的成功人士，新款途胜是不错的选择！

特约加冰

现代ix35和现代途胜这两款车定位都是紧凑型SUV，如果你去问这两款车型，谁的定位更高一点，我想很大一部分读者都会觉得现在图上的定位会更高一些，因为目前这两款车型，从价格方面去对比，现代ix35起售价11万多，现代途胜的起售价15万多，所以对于很多的消费者来说，就是谁的定价价格更高一点，所以说谁的档次感就更高一点，但这只是新款车型的对比，要知道老款ix35的售价区间和途胜是差不多的，所以让我来说，其实这两款车型在定位上并没有高低之分。

个人感觉现代ix35性价比更高一些

现代ix35（以下简称35）改款之后我个人觉得要比新款的现代途胜耐看许多，现在在售的新款现代途胜和老款车型去相比，我觉得前脸看起来就非常的小气，没有太大的冲击感但是有些消费者可能会觉得新款途胜看起来会更加的运动一些，之所以现在35的定价会更低一点，是因为这款车型所搭载的发动机，还有车型配置方面是比现代途胜要低一些的，现代途胜全系搭载的是一台1.6t的发动机，所以在动力方面的表现会更好一些。

笔者身边一位朋友开的就是现代35这款车型，实际开起来的感受还是非常不错的，所搭载的是一台2.0升的自然吸气发动机，动力和空间满足家用是没有任何问题的，所以说对于现代35和现代途胜这两款车型，如果真的是家用，其实我感觉差别并不是特别的明显，定位都是紧凑型SUV第2排的空间表现，相差也并不是特别多，所以我觉得，15万元的预算选择一台现代35家用还是非常不错的。

有现代途胜的预算可以选其他的车型

如果有现代途胜的预算，我觉得还可以选择其他的合资车型，当然我并不是说现在途胜这款车型的整体表现不好，因为你的预算越高，可选择的车型就越多，所有的竞品车型在对比的时候总有自己的优势所在，而对于现代途胜这款车型，如果和同级别的其他车型去对比，我觉得在空间还有动力方面，优势并不是特别的明显，不过对于新款现代途胜还是要表扬一下，因为我身边也有途胜的车主，高速行车的时候这款车型我有过体验就是车内的静谧性表现不错，而且整个悬架调教的还是偏向于舒适的，坐在第2排的感觉还是非常不错的。

总结：以上是我个人的一些观点，如果大家有不同的看法，记得在评论局留言，我们一起来探讨。

孟子说车

就像其他网友说的那样，途胜是ix35的换代车型，个人感觉途胜的外观更加现代，漂亮，如果你你是一个颜控，你买途胜就对了，如果你对外观不怎么感冒，ix35的价格更加实惠，另外如果你所处的城市经常堵车，途胜的双离合会不会出现问题，也是一个未知数

關鍵字: 现代 竞争对手 车型