南京萬通168
高速公路上判斷以前車的行車間距方法一般有兩種。 下面給你介紹兩種方法：
第1種是有行車間距線，這種一看就知道是50米100米還是200米。
還有一種就是看高速公路的標線，車道分界線為白色虛線，虛線的話是6米一根，虛線之間是9米，也就是說你看見和前面的車只有一根白線的距離，行車間距就是15米。那麼，6根白線就是90米。這也是一種判斷行車間距的方法。有其他問題的可以關注
私家車觀察與評論
在低速路段行駛時，當前引擎蓋遮住前方車輛的後輪胎的時候，此時輛車的距離在3m左右；當前引擎蓋剛剛遮擋住前方車牌（保險槓上方）的時候，此時兩車距離在1.5m左右；當前引擎蓋遮擋住前方車輛的後尾燈下沿的時候，此時輛車距離只有50cm左右。這中判斷誤差很大因為受車型和坐姿的影響，SUV車型採用這樣判斷肯定會比轎車距離短，因為坐姿視角不同！謹慎使用...
高速路段通行時，第一看車距測速標誌（如圖1）這種標誌不常有；第二看地面的車道劃線，標準都是劃線的長度為6m，中間間隔9m再畫線，也就是從一根到另一根線的距離為15m，數線就好了；第三個就是看護欄上的反光標誌，一個間距標準為20m。這個標準白天不太好看，又是高速駕駛中建議不要使用，夜晚湊合用下！最後就是2秒定律，這個駕校沒教的就不要用了，一句話講不清，自己去看百度！
最重要的就是積累經驗，培養開車時的感覺！[靈光一閃][靈光一閃]希望能幫到你
車車小百科Kris
保持車距非常重要，如果與前車距離過近容易追別人的尾，但是後車與自己太近則容易被追尾。所以保持車距不僅是需要與前車保持車距，還需要與後車保持車距。而保持車主最重要的技巧就是確認車距，駕駛人員在駕駛室內，視線受阻，所以在確認車距的時候會受到一定的侷限。不過也不是沒有辦法確認車距，因為車輛有諸如後視鏡、擋風玻璃甚至是雨刮器都可以用來確認車距的。下面就給大家介紹幾種確認車距的方法，希望對大家有所幫助。

首先是通過擋風玻璃來確認車距，通過擋風玻璃來確定車距的方法主要有以下幾個方面。車輛低速行駛的時候如果與前車距離過寬，通常會遇見一些不守規矩的人加塞。如果距離太近則容易引發事故。因此在低速行駛的時候最好與前車保持在2.5米以上，這樣既可以防止加塞，也可以避免發生事故。

車輛擋風玻璃下沿剛好與前車後輪與地面的交界時間，此時的車距大約是3.5米左右；
車輛擋風玻璃下沿剛好與前車保險槓下沿時，此時距離前車的距離大約是2.5米左右；
如果車輛擋風玻璃下沿剛好達到前車車牌下沿時，那麼此時距離前車的距離大約是0.5米左右。

後視鏡很多司機都只用來觀察後車情況，其實後視鏡還可以確認與後車的車距。那麼如何通過內後視鏡來確認車距呢？

如果內後視鏡能夠看到後車前輪的下沿，那麼此時與後車的距離是大於13米的；
如果內後視鏡只能看到後車的保險槓，那麼此時與後車的距離大約為6米左右；
如果內後視鏡只能看見後車的保險槓，那麼此時與後車的距離已經小於4米了。

上述的方法是通過內後視鏡進行觀察，除了內後視鏡還可以通過車輛左右兩邊的後視鏡來確認車距。車輛的左右後視鏡都是採用的凸面鏡，所以我們可以根據車輛在後視鏡中的成像大小來確定車距。

如果後車在左後視鏡三分之一處時，那麼車輛距離自己的位置比較遠；
如果後車在左後視鏡的中間時，那麼後車距離自己約為18米左右；
如果左後視鏡只能看到車輛一半時，那麼車輛距離自己已經小於5米了，這時候駕駛員就需要謹慎了。

另外還有一種情況是後車的車頭與自己車輛的車尾平行時，這時候極有可能是駕駛員的盲區。在後視鏡可能無法觀察到，所以在併線的時候要提前打燈，提前觀察，要確保安全以後再併線。

老司機確認車距的方法是非常多的，有些道路上也設置有確認車距的標誌。當然車距的確認更多的還是需要實際經驗，有了經驗“距離感”自然而然的就有了。車距是確保安全行駛的砝碼，如果是新手，無法確定車距，那麼就儘量將車距離得遠一些，這樣就能確保安全行車。
鄉村三毛哥
不可超車的車距鏡像。
在左側後視鏡畫根豎線，將其分為平均左右兩半；發現後方車輛在左後視鏡的左側區，後方車輛未全部出現時，此時判斷前後車距大約為5米。這個車距如果自己駕駛的車輛想超車或變線，就有可能與後車發生碰撞，建議不要超車或變線。
嚴密觀察下進行超車。
行駛過程中觀察左後視鏡發現，後方車輛完全出現在後視鏡中，而且車輛與參考線有重疊時，這時判斷與後車的大概距離在10米；如果想超車的話，要嚴密觀察後車是否有加速跡象，提前開啟轉向燈進行超車；如果在高速公路上還是小心為妙。
可以相對安全的超車。
行駛時發現後方車輛在後視鏡中線上，而且發現車輛與左側邊緣還有一輛車的距離時，如下圖示，與後方車輛的距離大約為15米；這時可以進行超車或變道的操作，注意提前開啟轉向燈，提醒後車關注你的意圖。
較大距離的安全超車。
在駕駛室上觀看左後視鏡，發現後方車輛在後視鏡中較小，車輛與中軸線相重疊，而且車輛與左側邊緣有大約兩個車的寬度時，與後車距離大概為20米；這個距離可以安全的超車和變道，別忘了開啟轉向類提醒後車。
從右側後視鏡觀看來判斷
不可隨意超車的距離。
觀察發現後方車輛在右後視鏡中軸線的右側，而且車身邊緣被部分掩蓋時，與後車的距離只有5米；此時不可隨意進行超車等操作，以免與後車發生碰撞導致無法挽回的後果。
普通公路嚴密觀察下超車。
當行駛過程中看到後車完全出現右後視鏡中，車身與後視鏡的中軸線有重疊的，且與右後視鏡邊緣較近時，與後車的距離大約為10米；如在普通公路行駛可以嚴密觀察下進行超車，注意操作時要乾脆利落。
進行相對安全的超車操作。
如果觀察右後視鏡中的車輛，其車身左側與中軸線重合，在其右側與後視鏡邊緣還有一個車寬的距離時，與後車的距離大約為15米；此時可以進行相對安全的超車操作，注意轉向燈的及時開啟。
可以放心超車的安全距離。
當觀察右後視鏡發現，後車位於右後視鏡的中軸線邊緣，而且車身與右後視鏡邊緣還有兩個車身的距離時，與後車的距離大約為20米；這時可以放心開啟轉向燈，進行超車操作。
感情影視
道路上排成行列行駛的機動車，後車與前車之間的距離，常用前車車尾至後車車頭之鬩的距離來表示。其作用是防止前車緊急制動情況下，後車有效制動卻發生撞尾事故。影響安全距離大小的因素很多，主要是行駛速度、天氣和路面情況。本文談談車輛如何在會車、超車和尾隨3種狀態下保持必要的安全距離。1．會車狀態下的安生歪離車輛在雙向道路上行駛與對面來車交會是極為普遍的現象。車輛能否安全交會與道路的寬窄、視線的好壞、車速的快慢有關，與是否保持必要的橫向安全距離也有著直接的聯繫。此間距的大小與車速成正比，車速越高，車輛的橫向擺動就越有資料表明：車速為20--41／千米／4,時。要求橫向昂小距離為0．50--064．米，同時要求車輪至路邊緣最小距離為05～07米若車速為40—60千米ld,時，橫向最小距離為1．2～14米，車輪至路邊緣最小距離為O．5～O8米。如果在冰雪、泥濘道路上行駛，由於橫向擺動大，此間距應相應增大。所以駕駛員在會車時．特別是在窄路，窄橋上會車，應減速靠右，根據車速有效地保持橫r口]安全距離．同時注意保持與非機動車、行人之間的攢向間距。2．翹車狀態下的安全距離超車是頓繁且相對複雜的操作。為防止在超越過程中發生側刮事故，超越車輛必須與被超車輛之問保持一定的橫向距離。此距離與車輛的行駛速度有關，超越車車速越快，要求橫向間距就越大。如車速為40～60千米／小時，要求車輛之間最小橫向何距為lO--14米。在泥濘冰雪路面上該聞距應相應增大同時，車輛超車後必須與被超車之間保持必要的縱向安全距離後C‘駕駛技術O‘O‘方可駛回原道，以免威脅後車行駛或發生追尾事散。該安全距離視被超車的行駛速度和原車道前方是否空閒而定速度差決定著應在被超車之前保持多遠的距離駛回原道才不被遺尾。舊此，在超車前駕駛員應認真觀察被超車的行駛速度、道路寬度、其他車輛的運行狀態等情況，正確判斷能否超車，超車時能否與被超車保持必要的橫、縱向安全距離當然被超車在條件許可情況下應及時靠右減速讓路，不能故意不讓或加速行駛。因為被超車如果佔據路面較寬．影響超越車與它的橫向間距；加速行駛造成速度差減小，需要的安全距離加大，超車時間增加．危險性增大。3．尾隨行駛的安全巫離在道路上行駛的車輛．後車與前車應保持多大的距離呢?距離過長．不利於提高運輸效率；距離過短容易造成追尾事故。行駛間距的太小應按前車制動燈有教情況下，後車有教制動能保徵不擅上前車為原則。制動距離的長短．取決於行駛速度、當時天氣(視線)的好壞、道路附著係數的大小、駕駛員技術的高低、駕駛員當時精神集中和分散等。其中行駛速度是影響最大的因素根據經驗，一般說來，同方向行駛間距的米數約等於車速的千米數。如行駛速度為2O千米，小時，貝!【行駛問距應不小於20米。如果車輛行駛在不好天氣、不好路面上，應拉太距離。因為天氣不好，如風、雨、霧天氣和陰暗天氣．影響駕駛員視線，不利於觀察前車動向，特別是尾燈的變化，這時安全距離要求拉大，防止事故。對於在道路狀況不好．像在彎路、坡路、冰雪路面上行駛．由於視線差和附著係數小的原因，行駛問距通常要增加I5～2．0倍。在上坡路上的行駛間距，通常要保持在75～100米，以免前車倒退而相撞；在下坡路上行駛問距還要加大另外，車輛載有重物或拖帶掛車的行駛間距也應增大。●機手新編“歇後語”最大的美德一助人為樂。最大的醜惡一晃死不教。最大的光榮一衛義募為。最大的恥辱～撮人利己。最大的聰明一遵章寄法。最大的愚蠢一違章駕駛。最大的快樂一安全行車。最大的損先一發生事故。最大的幸福一技術精湛
慢慢人生路8513
這個吧，每個車型不一樣，當你開一種車開習慣了覺得很瞭解車距了，再開另一種車不一定把握的很好。
個人經驗，在開車的時候，把座椅調整到理想狀況，然後用眼睛看車頭部位置，眼睛和某點形成了一條直線，然後射向地面某個位置，然後你下車查看這個位置距離自己車輛多少米。來確認在行車時與前車輛的距離。
其實開久了就知道了，熟能生巧，有些東西是潛移默化形成的，新手在初次開車拿不準車距時最好是越遠越好。
安全車距沒有絕對標準，只有動態標準。影響安全車距最直接、最重要的因素是車速。當車速變快時，所需要的剎車力度、剎車距離、以及反應時間內車輛原速行駛的距離都相應增加。保持安全車距需要控制車速。
晴晴晴晴空
正常行駛時判斷與後車的距離：1、從右後視鏡看後車充滿視鏡時，此時前後車距約為三米，但當後車充滿左視鏡時，實際距離只有一米。2、當後車佔左後視鏡2/3時，實際距離只有三米。3、當後車充滿左後視鏡1/2時，與後車的距離約為五米。4、當後車充滿左後視鏡1/3時，與後車的距離約為十米。
判斷寬度能否通過：首先駕駛員應該對路面寬度和自己的車寬有一個大概的判斷，路面狹窄的情況下應該放慢車速，由於駕駛員位於車輛的左側，因此對於左側比右側的距離把握更好一些，所以車輛可以適當的貼左行駛。
番茄雞塊
本著一個原則：速度在每小時30公里的時候與前車保持大約至少30米的跟車距離；速度在40公里每小時的時候與前車保持大約至少40米的距離；速度在50公里每小時的時候與前車保持大約至少50米的跟車距離，以此類推……，如果少於這個車距就容易發生追尾事故
好運生活圈
1、從擋風玻璃下沿看到前車保險槓上沿時約一米；
2、從擋風玻璃下沿看到前車保險槓下沿（人的腳膝蓋）時約兩米；
3、從擋風玻璃下沿看到前車後輪胎下沿（或看到地面）時約三米；
4、左後視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭位置。
右後視鏡判斷後車距離：
1、後車影占後視鏡全部時，車距約3米；
2、後車影占後視鏡三分之二時，車距約5米；
3、後車影占後視鏡二分之一時，車距約9米；
4、後車影占後視鏡三分之一時，車距約12米；
5、左後視鏡看到後輪蓋罩中間（後門手握柄、車身橫線或後視鏡底線反射）相對地面就是車尾位置。
6、通過車內後視鏡透視過後窗擋風玻璃下沿判斷後車距離：若看到後車大燈上緣,則後尾箱距後車為三米半左右；
若看到後車機倉蓋與前擋玻璃交界處，則後尾箱距後車為一米；若看到後車前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。
金子汽車內飾翻新改裝
“正常行駛時判斷與後車的距離:1、從右後視鏡看後車充滿視鏡時,此時前後車距約為三米,但當後車充滿左視鏡時,實際距離只有一米。2、當後車佔左後視鏡2/3時,實際距離只有三米。3、當後車充滿左後視鏡1/2時,與後車的距離約為五米。4、當後車充滿左後視鏡1/3時,與後車的距離約為十米。”
