汽车行驶中怎么判断车距?

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高速公路上判断以前车的行车间距方法一般有两种。 下面给你介绍两种方法:

第1种是有行车间距线,这种一看就知道是50米100米还是200米。

还有一种就是看高速公路的标线,车道分界线为白色虚线,虚线的话是6米一根,虚线之间是9米,也就是说你看见和前面的车只有一根白线的距离,行车间距就是15米。那么,6根白线就是90米。这也是一种判断行车间距的方法。有其他问题的可以关注


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在低速路段行驶时,当前引擎盖遮住前方车辆的后轮胎的时候,此时辆车的距离在3m左右;当前引擎盖刚刚遮挡住前方车牌(保险杠上方)的时候,此时两车距离在1.5m左右;当前引擎盖遮挡住前方车辆的后尾灯下沿的时候,此时辆车距离只有50cm左右。这中判断误差很大因为受车型和坐姿的影响,SUV车型采用这样判断肯定会比轿车距离短,因为坐姿视角不同!谨慎使用...

高速路段通行时,第一看车距测速标志(如图1)这种标志不常有;第二看地面的车道划线,标准都是划线的长度为6m,中间间隔9m再画线,也就是从一根到另一根线的距离为15m,数线就好了;第三个就是看护栏上的反光标志,一个间距标准为20m。这个标准白天不太好看,又是高速驾驶中建议不要使用,夜晚凑合用下!最后就是2秒定律,这个驾校没教的就不要用了,一句话讲不清,自己去看百度!

最重要的就是积累经验,培养开车时的感觉![灵光一闪][灵光一闪]希望能帮到你





车车小百科Kris


保持车距非常重要,如果与前车距离过近容易追别人的尾,但是后车与自己太近则容易被追尾。所以保持车距不仅是需要与前车保持车距,还需要与后车保持车距。而保持车主最重要的技巧就是确认车距,驾驶人员在驾驶室内,视线受阻,所以在确认车距的时候会受到一定的局限。不过也不是没有办法确认车距,因为车辆有诸如后视镜、挡风玻璃甚至是雨刮器都可以用来确认车距的。下面就给大家介绍几种确认车距的方法,希望对大家有所帮助。

首先是通过挡风玻璃来确认车距,通过挡风玻璃来确定车距的方法主要有以下几个方面。车辆低速行驶的时候如果与前车距离过宽,通常会遇见一些不守规矩的人加塞。如果距离太近则容易引发事故。因此在低速行驶的时候最好与前车保持在2.5米以上,这样既可以防止加塞,也可以避免发生事故。

车辆挡风玻璃下沿刚好与前车后轮与地面的交界时间,此时的车距大约是3.5米左右;

车辆挡风玻璃下沿刚好与前车保险杠下沿时,此时距离前车的距离大约是2.5米左右;

如果车辆挡风玻璃下沿刚好达到前车车牌下沿时,那么此时距离前车的距离大约是0.5米左右。

后视镜很多司机都只用来观察后车情况,其实后视镜还可以确认与后车的车距。那么如何通过内后视镜来确认车距呢?

如果内后视镜能够看到后车前轮的下沿,那么此时与后车的距离是大于13米的;

如果内后视镜只能看到后车的保险杠,那么此时与后车的距离大约为6米左右;

如果内后视镜只能看见后车的保险杠,那么此时与后车的距离已经小于4米了。

上述的方法是通过内后视镜进行观察,除了内后视镜还可以通过车辆左右两边的后视镜来确认车距。车辆的左右后视镜都是采用的凸面镜,所以我们可以根据车辆在后视镜中的成像大小来确定车距。

如果后车在左后视镜三分之一处时,那么车辆距离自己的位置比较远;

如果后车在左后视镜的中间时,那么后车距离自己约为18米左右;

如果左后视镜只能看到车辆一半时,那么车辆距离自己已经小于5米了,这时候驾驶员就需要谨慎了。

另外还有一种情况是后车的车头与自己车辆的车尾平行时,这时候极有可能是驾驶员的盲区。在后视镜可能无法观察到,所以在并线的时候要提前打灯,提前观察,要确保安全以后再并线。

老司机确认车距的方法是非常多的,有些道路上也设置有确认车距的标志。当然车距的确认更多的还是需要实际经验,有了经验“距离感”自然而然的就有了。车距是确保安全行驶的砝码,如果是新手,无法确定车距,那么就尽量将车距离得远一些,这样就能确保安全行车。





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不可超车的车距镜像。

       在左侧后视镜画根竖线,将其分为平均左右两半;发现后方车辆在左后视镜的左侧区,后方车辆未全部出现时,此时判断前后车距大约为5米。这个车距如果自己驾驶的车辆想超车或变线,就有可能与后车发生碰撞,建议不要超车或变线。

严密观察下进行超车。

     行驶过程中观察左后视镜发现,后方车辆完全出现在后视镜中,而且车辆与参考线有重叠时,这时判断与后车的大概距离在10米;如果想超车的话,要严密观察后车是否有加速迹象,提前开启转向灯进行超车;如果在高速公路上还是小心为妙。

可以相对安全的超车。

      行驶时发现后方车辆在后视镜中线上,而且发现车辆与左侧边缘还有一辆车的距离时,如下图示,与后方车辆的距离大约为15米;这时可以进行超车或变道的操作,注意提前开启转向灯,提醒后车关注你的意图。

较大距离的安全超车。

      在驾驶室上观看左后视镜,发现后方车辆在后视镜中较小,车辆与中轴线相重叠,而且车辆与左侧边缘有大约两个车的宽度时,与后车距离大概为20米;这个距离可以安全的超车和变道,别忘了开启转向类提醒后车。

从右侧后视镜观看来判断

不可随意超车的距离。

      观察发现后方车辆在右后视镜中轴线的右侧,而且车身边缘被部分掩盖时,与后车的距离只有5米;此时不可随意进行超车等操作,以免与后车发生碰撞导致无法挽回的后果。

普通公路严密观察下超车。

      当行驶过程中看到后车完全出现右后视镜中,车身与后视镜的中轴线有重叠的,且与右后视镜边缘较近时,与后车的距离大约为10米;如在普通公路行驶可以严密观察下进行超车,注意操作时要干脆利落。

进行相对安全的超车操作。

      如果观察右后视镜中的车辆,其车身左侧与中轴线重合,在其右侧与后视镜边缘还有一个车宽的距离时,与后车的距离大约为15米;此时可以进行相对安全的超车操作,注意转向灯的及时开启。

可以放心超车的安全距离。

     当观察右后视镜发现,后车位于右后视镜的中轴线边缘,而且车身与右后视镜边缘还有两个车身的距离时,与后车的距离大约为20米;这时可以放心开启转向灯,进行超车操作。


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道路上排成行列行驶的机动车,后车与前车之间的距离,常用前车车尾至后车车头之阋的距离来表示。其作用是防止前车紧急制动情况下,后车有效制动却发生撞尾事故。影响安全距离大小的因素很多,主要是行驶速度、天气和路面情况。本文谈谈车辆如何在会车、超车和尾随3种状态下保持必要的安全距离。1.会车状态下的安生歪离车辆在双向道路上行驶与对面来车交会是极为普遍的现象。车辆能否安全交会与道路的宽窄、视线的好坏、车速的快慢有关,与是否保持必要的横向安全距离也有着直接的联系。此间距的大小与车速成正比,车速越高,车辆的横向摆动就越有资料表明:车速为20--41/千米/4,时。要求横向昂小距离为0.50--064.米,同时要求车轮至路边缘最小距离为05~07米若车速为40—60千米ld,时,横向最小距离为1.2~14米,车轮至路边缘最小距离为O.5~O8米。如果在冰雪、泥泞道路上行驶,由于横向摆动大,此间距应相应增大。所以驾驶员在会车时.特别是在窄路,窄桥上会车,应减速靠右,根据车速有效地保持横r口]安全距离.同时注意保持与非机动车、行人之间的攒向间距。2.翘车状态下的安全距离超车是顿繁且相对复杂的操作。为防止在超越过程中发生侧刮事故,超越车辆必须与被超车辆之问保持一定的横向距离。此距离与车辆的行驶速度有关,超越车车速越快,要求横向间距就越大。如车速为40~60千米/小时,要求车辆之间最小横向何距为lO--14米。在泥泞冰雪路面上该闻距应相应增大同时,车辆超车后必须与被超车之间保持必要的纵向安全距离后C‘驾驶技术O‘O‘方可驶回原道,以免威胁后车行驶或发生追尾事散。该安全距离视被超车的行驶速度和原车道前方是否空闲而定速度差决定着应在被超车之前保持多远的距离驶回原道才不被遗尾。旧此,在超车前驾驶员应认真观察被超车的行驶速度、道路宽度、其他车辆的运行状态等情况,正确判断能否超车,超车时能否与被超车保持必要的横、纵向安全距离当然被超车在条件许可情况下应及时靠右减速让路,不能故意不让或加速行驶。因为被超车如果占据路面较宽.影响超越车与它的横向间距;加速行驶造成速度差减小,需要的安全距离加大,超车时间增加.危险性增大。3.尾随行驶的安全巫离在道路上行驶的车辆.后车与前车应保持多大的距离呢?距离过长.不利于提高运输效率;距离过短容易造成追尾事故。行驶间距的太小应按前车制动灯有教情况下,后车有教制动能保征不擅上前车为原则。制动距离的长短.取决于行驶速度、当时天气(视线)的好坏、道路附着系数的大小、驾驶员技术的高低、驾驶员当时精神集中和分散等。其中行驶速度是影响最大的因素根据经验,一般说来,同方向行驶间距的米数约等于车速的千米数。如行驶速度为2O千米,小时,贝!【行驶问距应不小于20米。如果车辆行驶在不好天气、不好路面上,应拉太距离。因为天气不好,如风、雨、雾天气和阴暗天气.影响驾驶员视线,不利于观察前车动向,特别是尾灯的变化,这时安全距离要求拉大,防止事故。对于在道路状况不好.像在弯路、坡路、冰雪路面上行驶.由于视线差和附着系数小的原因,行驶问距通常要增加I5~2.0倍。在上坡路上的行驶间距,通常要保持在75~100米,以免前车倒退而相撞;在下坡路上行驶问距还要加大另外,车辆载有重物或拖带挂车的行驶间距也应增大。●机手新编“歇后语”最大的美德一助人为乐。最大的丑恶一晃死不教。最大的光荣一卫义募为。最大的耻辱~撮人利己。最大的聪明一遵章寄法。最大的愚蠢一违章驾驶。最大的快乐一安全行车。最大的损先一发生事故。最大的幸福一技术精湛


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这个吧,每个车型不一样,当你开一种车开习惯了觉得很了解车距了,再开另一种车不一定把握的很好。

个人经验,在开车的时候,把座椅调整到理想状况,然后用眼睛看车头部位置,眼睛和某点形成了一条直线,然后射向地面某个位置,然后你下车查看这个位置距离自己车辆多少米。来确认在行车时与前车辆的距离。

其实开久了就知道了,熟能生巧,有些东西是潜移默化形成的,新手在初次开车拿不准车距时最好是越远越好。

安全车距没有绝对标准,只有动态标准。影响安全车距最直接、最重要的因素是车速。当车速变快时,所需要的刹车力度、刹车距离、以及反应时间内车辆原速行驶的距离都相应增加。保持安全车距需要控制车速。


晴晴晴晴空


正常行驶时判断与后车的距离:1、从右后视镜看后车充满视镜时,此时前后车距约为三米,但当后车充满左视镜时,实际距离只有一米。2、当后车占左后视镜2/3时,实际距离只有三米。3、当后车充满左后视镜1/2时,与后车的距离约为五米。4、当后车充满左后视镜1/3时,与后车的距离约为十米。

判断宽度能否通过:首先驾驶员应该对路面宽度和自己的车宽有一个大概的判断,路面狭窄的情况下应该放慢车速,由于驾驶员位于车辆的左侧,因此对于左侧比右侧的距离把握更好一些,所以车辆可以适当的贴左行驶。


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本着一个原则:速度在每小时30公里的时候与前车保持大约至少30米的跟车距离;速度在40公里每小时的时候与前车保持大约至少40米的距离;速度在50公里每小时的时候与前车保持大约至少50米的跟车距离,以此类推……,如果少于这个车距就容易发生追尾事故



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1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;

2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;

3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;

4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。

右后视镜判断后车距离:

1、后车影占后视镜全部时,车距约3米;

2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;

3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;

4、后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;

5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。

6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;

若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。


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“正常行驶时判断与后车的距离:1、从右后视镜看后车充满视镜时,此时前后车距约为三米,但当后车充满左视镜时,实际距离只有一米。2、当后车占左后视镜2/3时,实际距离只有三米。3、当后车充满左后视镜1/2时,与后车的距离约为五米。4、当后车充满左后视镜1/3时,与后车的距离约为十米。”


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