哈嘍大家好，這裡是小懂說汽車，今天咱們來聊一聊馬自達CX9，眾所周知，這款車目前已經在國外上市，而且，馬自達在海外市場的表現卻是非常的火爆，尤其是在北美市場非常的受歡迎，相比國內的境遇，馬自達就有些慘了，銷量一般般。為了改善現在的狀況，下半年馬自達CX9將引入國內，並將由一汽馬自達實現國產，我們一起來看一下。
2020年款CX-9將受益於幾項新功能，包括第二排的船長座椅(captain's chair)和一個從未使用過的大尺寸觸摸屏，而且它的引擎也將得到一些額外的提升，2020 年式美規 CX-9 車系共計有 4 種車型等級選擇，包含 Sport、Touring、Grand Touring、Signature 等級，其中除 Signature 僅 AWD 四驅外、其餘車型皆有前驅與四驅版本可選。
外觀方面，新車前臉採用橫幅式進氣格柵，搭配一體式大燈。車身側面可選18—20英寸合金輪轂，將“魂動”理念發揮得淋漓盡致，造型很有衝擊力，整體律動感十分強。尾部採用雙邊單出式排氣佈局。尺寸方面，2020款馬自達CX-9的表現同樣優秀，它的長寬高分別為5064/1968/1752mm，軸距為2928mm，比起同級別的漢蘭達要大上一圈，而佈局方面， 將提供6座和7座佈局選擇。
內飾方面，採用了家族最新的設計語言，呈現出了幾分高級感和科技感，全液晶儀表盤、懸浮式中控屏的設計非常的搶眼，軟性皮質材料的包裹以及鍍鉻元素的裝飾很上檔次，並且還加入了少量的木紋材質，奢華氣息得到了體現。配置方面，像自動空調、人機互聯、座椅加熱、全景天窗等都有配備。
動力方面，新車仍將搭載一臺2.5T渦輪增壓發動機，最大功率250馬力。同時官方宣稱，當使用優質汽油燃料時，該發動機的扭矩可以提升10磅·英尺。傳動方面，與之匹配的則為6速手自一體變速箱。這樣的動力表現和操控媲美德系寶馬，在同級車型中有著明顯的優勢。畢竟在駕駛操控這一塊馬自達素有“東瀛寶馬”之稱。
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