今天（3月9日），疫情防控下的復工又迎來了一個早高峰，儘管下雨，但地鐵的進站客流仍比上週一有所增長。為減緩進站速度，降低客流密度，申通地鐵集團除對部分車站採取限流措施。跟著小布一起來到早高峰地鐵2號線川沙路站和廣蘭路站，瞭解限流後的進站情況吧。
川沙路站：7點半開始限流
上午七點半，隨著進站人數的不斷增加，地鐵二號線川沙路站啟動了限流措施。工作人員在車站入口處拉起了小鐵門，根據站內的情況實行限流措施。
站廳內，市民排成一排有序過安檢，測體溫。相較於疫情前，現場人流量大約是之前的三分之一左右。
列車到達後，站臺上等待的乘客基本全部可以上車，且大部分乘客可以坐到位子。據瞭解，為了保證後續車站的乘客有足夠空間上車，川沙站會根據實際情況，當車內客流達到50%後，會採取限流措施。
廣蘭路站：進站人數已達正常時6成
“進站先測溫再安檢，保持一米距離。”
早上8點不到，2號線廣蘭路站進站客流乘客在靠近5號口的安檢前排起了隊，工作人員在一旁不時提醒。
由於5號口靠近公交車站，伴隨著一輛公交停靠，一撥撥乘客下車換乘地鐵，在安檢前自覺排隊，隊伍有時候長二三十米，在站廳裡拐了個彎。
據車站負責人介紹，5號口是早高峰進站客流最大的一個入口，門口設置了2條進站通道，一旦車站內客流過高，會關閉一條進站通道，讓一些乘客在站外等候一下，以緩解車站壓力。“今天客流還沒有恢復到最高，進站通道沒有采取封閉措施。”
據瞭解，3月2日廣蘭路站早高峰進站客流量為3200人次，3月9日早高峰進站客流3618人次，比上週一增長約13%。而疫情前工作日早高峰，廣蘭路站的進站客流在6000人次左右，目前已恢復到6成的水平。
從上海地鐵瞭解到，截至上午9時，地鐵全路網客流134.5萬人次（進站客流85.1萬人次），比3月2日（上週一）增加19.7萬人次，增幅17.18%。但同比去年（3月11日週一）減少183.0萬人次，降幅57.62%。
攝影：李繼成、徐少巍
視頻：徐少巍
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