菏泽什么时候能有高铁?

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坐菏泽高铁我睡一小会🤔 就能就到济南了

菏泽高铁站最终选址在定陶区陈集高铁东城新区。项目工程是鲁南高铁,该项目已开工建设,预计2020年建成通车。现在,普通火车从菏泽到济南最快需要4个小时,高铁的话只需1个小时。

开通之后,曹县高铁站至济南将会开通城际动车。近期将按30 分钟一列,远期15至20分钟发送一列。曹县、菏泽、聊城、济南将实现高效紧密的城际化一小时交通圈。通过京九高铁在菏泽高铁站乘坐高铁2小时可以抵达北京,1个半小时可以抵达南京和青岛,50分钟可以抵达济南。







紫燕千里送吉祥



嗯……如果按照这上面说的话,在曹县石庄东建设高铁站的话,那就挺好,离我们家很近,我们家西关司庙那附近的😁


碎碎个擦


动车现在还没听说。不过高铁正在建设规划中,高铁站在定陶区,菏泽火车站偏东南方向,和在建的飞机场成三角形式。建在定陶是因为正好是整个菏泽市的中心,你看地图就知道了,高铁站距各县区的距离基本差不多。最后希望菏泽以后越来越好吧。


爱上寂寞


山东交通建设远远落后于河南,汗颜。


星星闪烁


喜大普奔!菏泽高铁今年正式动工。

近日,菏泽市委办公室、市政府办公室下发了《关于公布2018年全市重点建设项目名单的通知》

公布了菏泽市2018年220个重点项目名单

包含建设时间、规模以及投资金额等内容

其中菏泽高铁内容如下:

建设时间:2018.09-2020.12

建设规模及主要建设内容:铺轨正线长度245.84公里,其中菏泽境内116.46公里,在菏泽东、巨野北、郓城南、庄寨设站

总投资:1779580万元

2018年计划投资:132000万元。

鲁南高铁分日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段。

2016年12月17日,鲁南高铁临沂至曲阜段开工。
2017年5月31日,鲁南高铁临沂至日照段开工。
2018年初,曲阜至菏泽段已获得国家批复,最快将于2018年9月开工建设,预计到2020年,菏泽就能通上高铁啦。

鲁南制药


最近山东的高速铁路建设
迎来一个重大好消息
鲁南高铁2019年通车
2019年,一条纵贯山东南部,
全长494公里,总投资约为750亿元,
设计时速350公里的鲁南高速铁路
将出现在山东大地上,为鲁南的发展提速。
5月16日,鲁南高铁费县制梁场顺利通过国家铁路检验中心审查,标志着桥梁可以正式批量生产,为鲁南高铁保质快速的建设打下坚实的基础。
鲁南高铁全线作业面已展开,预计2019年底进入试运营阶段。鲁南高铁为双线客运专线,设计行车速度为350公里/小时,由日照至临沂段、临沂至曲阜段、菏泽至曲阜段、菏泽至兰考段组成,总投资约750亿元。项目建成后,临沂、日照、菏泽市民到济南仅需1小时左右,到省内其他城市时间预计将缩短一半以上。临沂赴北京、上海将迈入“3小时时代”。
鲁南高铁建成后,可以接入京沪高铁、京沪高铁二线等多条国家级铁路,今后临沂、日照、菏泽市民到济南仅需一小时左右,到省内其他城市时间预计将缩短一半以上。
这意味着济南到临沂,北京到临沂,都将可以坐高铁到达。
同时,鲁南高铁项目是我省“三横五纵”快速铁路网的重要组成部分,也是国家“八纵八横”高铁路网的重要连接通道。建成后,将与京沪高铁、京九高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通。
另据了解,
临沂北站的建筑面积为60000平方米,
是临沂火车站的10倍!
不比不知道,一比吓一跳,
是曲阜高铁站的6倍!
【鲁南高速铁路站点设置】
鲁南高速铁路客运通道菏泽至曲阜段起点站与规划京九客运专线接驳站址在定陶区陈集镇,线路出站后大致沿日兰高速公路走行,依次途径郓城县、巨野县和济宁市的嘉祥县、汶上县、任城区、兖州区和曲阜市,线路正线全长149.8km。全线新建新菏泽东站、庄寨站、郓城南站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州南站和曲阜南站8个车站。
曲阜至临沂段依次途径泗水县、平邑县、费县和临沂市。线路正线全长138.284km,桥梁52座,隧道6座,正线桥隧比93.64%,沿线设泗水南站、蒙山站、费县北站、临沂北站4个新建车站。
临沂至日照段依次途径莒南县、厉家寨、奎山、日照市。线路正线全长102.5公里,沿线设莒南北站、厉家寨站、奎山站、日照西。
(以上站点设置以最终实际公布为准)
今后鲁南的小伙伴们出去全国畅游
简直就是分分钟的事儿!
让我们一起从东到西看看鲁南高铁这一路的风景
1日照
照片和名字一样美,想看海的朋友又多了一份选择了。
3奎山镇
泗水县位于济宁、临沂、泰安三市交界处,有“洙泗渊源之地、圣化融液之区”之称。泗水是圣人孔子的诞生地,是卞姓、仲姓的发源地,东夷文化的摇篮,儒家学说的发祥地。
厉家寨
厉家寨虽然是一个村,但它曾获得过“中国十大最美乡村提名奖”,还是中国樱桃第一村,小铁觉得挺不简单的。
莒南北
莒南旅游景点主要有沂蒙乡村风情园、天佛风景名胜区、马鬐山景区等。
5费县北
费县是临沂的卫星城、后花园、水源地,费县环境优美,北望蒙山,松柏苍翠,奇石纵横;南为丘陵,许家崖水库坐落其中,温凉河经此注入祊河,与发源于费县的涑河并行穿过临沂,最终汇入沂河。主要景点有沂蒙风情荷花湾,中华奇石城,云瀑洞天等。

6平邑南(蒙山)
蒙山位于沂蒙山区腹地,古称“东蒙”、“东山”,位于山东省蒙阴县南部,总面积1125平方公里,主峰海拔1156米,为山东省第二高峰,素称“亚岱”。
7泗水南
8曲阜东及曲阜南站
去曲阜最值得玩的地方当然是去孔子家里看看了,孔府、孔庙、孔林都值得一去。
9兖州南站
兖州依山伴水,四季分明;风情建筑,古韵流芳;花开遍野,湖泊遍布。一切都美得刚刚好。
10济宁北站
济宁历史文化悠久,文化底蕴深厚,是东方文明、中华文明的重要发祥地之一。是孔孟文化、运河文化、始祖文化、水浒文化的发源地。济宁曲阜市是中国古代伟大的思想家、教育家、儒家学派创始人孔子的故乡。拥有三孔和京杭大运河两处世界文化遗产。
11嘉祥北站
嘉祥县地处鲁西南黄泛冲积平原。全县最高点孟良山海拔243米。京杭运河流经县境东北部,赵王河、洙水河、洙赵新河均自西向东,注入南阳湖。主要旅游景点有武氏墓群石刻、尖山崖墓、曾子庙、青山寺、唐柏等。
12庄寨站(曹县)
曹县夏朝前属东夷之地,境内有许多大汶口、龙山、岳石文化遗迹,为尧舜禹中原活动之地,商王在此立国建都,东周春秋战国之世诸侯争霸会盟多在次地。
13兰考站
说起兰考中国人基本上都熟悉,因为它出了个焦裕禄。所以,去兰考你一定要去焦裕禄纪念馆看看。
为鲁南高铁点个ZAN!
据悉
到“十三五”末,
全省实现“市市通高铁”目标,
快速铁路通车里程达到3000公里。
详解“三横五纵七连”快速客运网
“十三五”期间全省“县县通高速”
山东高速投资五条高速昨天全开工,六县不通高速历史改变
由山东高速集团承担建设的五条高速公路昨天开工,这五条高速公路分别是:
长深高速公路高青至广饶段、岚山至菏泽公路临枣高速至枣木高速段、日照(岚山)至菏泽公路枣庄至菏泽段、济南至泰安高速公路、德上高速巨野至单县段,开工总里程467公里、总投资448亿元。
这五条高速公路大都属于全省路网瓶颈路、断头路和招标流标的路,但将改变博兴县、成武县、单县、鱼台县、金乡县、微山县等6县不通高速的历史,使山东未通高速的县数由11个减至3个,在开局之年便将“十三五”期间全省“县县通高速”近四分之三的目标任务得以有效落实。

惠益农


今日,记者在12306官方网站了解到,2019年的最后两天,会迎来意想不到的惊喜。从2019年12月30日起,被称为“绿巨人”的动集列车将在菏泽站经停,菏泽将第一次迎来进京“D”字头列车。

记者迫不及待地打开手机搜索12月30日、31日的车次,筛选菏泽到北京的车次,D字头的多列车次,就是它!据悉,自30日开始,车次有D746、D728、D740、D733、D745等。

往返菏泽的复兴号绿巨人动车组时速有160公里,将在菏泽经停,与其它动车一样配备着优质的设施与服务。参照动力分散动车组进行优化设计,采用流线型外形,适用于所有普速电气化铁路,其动力集中在列车头部或列车首尾端。看着“绿巨人”的外观,是不是感觉超级酷?!

因不中途停车,直达北京,在平时的普速车得五个多小时至六个小时才能到达的路程,现在坐上绿巨人动车组只需要四小时四十五分钟左右即可到达,虽然只节省了几十分钟,但颜值高了许多。

为满足旅客们对高铁动车的向往,虽然现在只有普速线路,但这组动车的到来,内部服务设施设备与既有动车组基本一致,让菏泽市民提前享受动车时代。

鲁南高铁曲菏段2021年底通车;

雄商高铁计划2022年通车!

12月17日,市交通运输局相关负责人做客“政务服务热线”,现场接听群众来电,并就高铁等重点工程的进展情况进行了详细介绍。

记者从市交通运输局获悉,我市境内规划建设的高速铁路有2条,一条是正在建设的鲁南高铁,一条是即将开工建设的雄商高铁。

鲁南高铁曲菏段设计时速为350公里,全长160公里,其中我市境内长71.8公里,途经巨野、郓城、牡丹区、开发区、定陶区,新建巨野北站、菏泽东站,投资约121.5亿元。2018年12月,曲菏段开工建设;今年6月,架设首孔箱梁,截至目前已架设箱梁531孔, 2021年底可实现竣工通车。

鲁南高铁菏兰段起自菏泽东站,途经开发区、定陶区、牡丹区、曹县、东明县,河南省的开封市、商丘市,在兰考县接入郑徐客专,线路全长84.95公里,其中菏泽段43.8公里,菏泽段总投资约41亿元,新建菏泽东站、庄寨站。目前菏泽段的征地拆迁工作已基本完成,制梁场、拌合站、施工便道、取土场等正在加紧建设,计划与曲菏段同步实现竣工通车。

雄商高铁是京港澳高铁的一个组成部分,北接京雄高铁雄安站,南至商丘市,途经我市的郓城县、牡丹区、开发区、定陶区、曹县。雄商高铁菏泽段全长约145公里,总投资约214亿元,设计时速350公里,设郓城站、菏泽东站、曹县西站,计划2022年建成通车。这两条高速铁路建成后,我市将实现高铁的十字交汇,里程达到260公里,约占全省高铁通车总里程的6%





八卦维修工


从山东省菏泽市规划局获悉,菏泽高铁站最终位置已经确定。菏泽高铁站位于京九高铁、鲁南高铁两条高铁线路交汇处,选址在日兰高速口东侧、万福河以北,建在定陶区陈集镇桶子河村。日前,鲁南高铁已全面开工建设,该项目将于2020年建成通车。    

菏泽位于鲁苏豫皖四省交界,地势平坦,拥有先天的地理优势。近些年来,伴随着全国范围内高铁建设快速发展,菏泽高铁早日开工建设的呼声日益高涨。特别是2016年12月17日,鲁南高铁全面开工建设后,菏泽人对高铁的期盼又进一步。    

此前,山东省“十三五”规划明确提出了市市通高铁的建设目标,并制定了“三横五纵”快速铁路网规划。目前菏泽至济南通行时间需要4个小时,菏泽高铁建成之后,未来只需2个小时即可到达。菏泽高铁选址确定,有助于山东省高铁网的进一步打造成型。


史家之不绝唱


看来你已经多年没回菏泽了,目前规划中的高铁路线从曲阜东经济宁,嘉祥,巨野,菏泽到兰考连接陇海线的高铁将很快修建,菏泽机场目前也在建中!我是在广州,每年清明,中秋,春节,是必回的!下次你可以坐高铁到商丘,从商丘离家近点,也可以飞郑州,从郑州机场有直达菏泽的大巴!啥时候机场通航就好了!


生活中的废物


菏泽,山东的西大门,往南有徐州,往西有郑州,且中国的南北铁路交通大动脉京九线就途径于此,得天独厚的交通地理位置,没有动车,足以说明山东省政府的全省交通总体规划设计有偏差、有遗漏,再有就是菏泽自身产业及旅游资源缺乏,动车建成后的实际使用率较低,徐州,郑州,济南均有动车跟机场,所以,菏泽要实现动车通车,还要看这几年的发展,不过,省交通规划好像有动车路线,兰考到青岛还是日照的,菏泽有站。


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