最新消息、计划于在本月初开幕的日内瓦车展上亮相的长安UNI-T车型已与3月5日正式上市。
长安汽车以线上发布会的形式完成了UNI-T首秀，该车将是长安“引力”系列的首款车型，定位一款紧凑型SUV。在直播当中，长安汽车执行副总裁谭本宏表示，“今年是长安汽车的焕新之年，这其中包括了产品焕新、技术焕新、品牌焕新。”这句话其实不难理解，从去年CS75PLUS开始，长安在多款产品后缀加上了PLUS的字样，意为产品的整体升级和品牌的向上。如果说CS系列是为了巩固销量，那全新序列UNI―T，则是长安汽车竞争力的体现，更是夯夺竞品占有率的产品。对于UNI-T，最惹人关注的是它的设计。
由于超前的设计元素，外界认为其更像是一台概念车。谭本宏表示，“UNI-T是长安汽车的量产车型，而且要在6月份上市与大家见面，后续UNI-T还会有其他版本产品，例如轿车系列和运动SUV车型。”此外，《华夏时报》记者得知，UNI-T在上市之前还会举行L3自动驾驶媒体活动。据悉，L3级自动驾驶将实现部分工况下自动化驾驶，解放双手双脚后，解放人类双眼。
外观方面：长安UNI-T百分百还原了其概念车的设计语言。与经过修饰的官图相比，UNI-T的生图并没有差到哪里去。它的前脸辨识度极高，采用了业内独创的无边界格栅，中网的150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，直至与前脸融为一体，渲染出浓郁的未来科技感。两侧的分体式LED大灯同样极具设计感，UNI-T的日间行车灯分布在格栅上方，中部菱形样式的装饰由小渐大地自中间向整个前脸扩展。而大灯则藏匿于格栅两旁的黑色三角形区域，与日间行车灯上下呼应。此外近身感应自动开启的隐形门把手；原创V字型尾翼；四出排气、双出排气“双风格”排气筒设计……这些充满仪式感的设计，也为消费者带来了新奇的体验。
车身侧面：UNI-T定位于紧凑型跨界SUV，新车采用了溜背设计，整体线条较为流畅、低趴。此外，新车采用双腰线设计，两条圆润粗壮的腰线为车身侧面营造出凹凸有致的视觉效果。同时，新车还采用了双色车身的设计，隐藏式门把手将曲面的律动与张力表达得更为淋漓尽致，同时满足了消费者对于仪式感与科技感的需求，当用户携钥匙靠近时，门把手将主动弹开，以示迎接。UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。
内饰方面：新车采用了全新的家族化内饰设计语言，采用一体式双10.25英寸高清触摸大屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，换挡手柄采用了仿若太空战舰的操作杆，换挡区域下方是一个经过镂空处理的储物空间，可以存放挎包、高跟鞋等物件，设计巧妙且拿取方便。
动力方面：在动力方面，将搭载蓝鲸系列全新1.5T发动机，最大输出功率132kW（180Ps），未来新车还有望搭载2.0T蓝鲸发动机。
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