什麼牌子的摩托車好?

萬事如意4806


我一路開著江門生產的(鈴木)幾萬公里,從沒有過事,只是勤換(機油)動力如新。棒棒的


明哥仔33



日本雅馬哈還不錯,四年多跑了2萬3千公里,只換了一個後輪胎,四瓶機油,其它還完好如初,國產摩托車質量不敢恭維,我同事買的錢江125,一年後就出現問題不斷,進修理店是常態,自己想想原因吧!


c網情深


作為一個資深摩托車愛好者,我只能告訴你,騎車的人比你騎的車更重要。

2011年的時候,我買了一臺摩托車,之前有一年多沒車。這臺車是套用的合格證,當然不是什麼正規品牌,也就比三無小作坊的產品略強。到現在7年了,換過兩次燈泡,補過三次胎,只有一次因為保險燒了熄火把我丟半路上,取出備用保險換上,走人!目前4萬多公里。

發動機無任何問題,不漏油,有力!裡面乾乾淨淨!全車無任何地方生鏽,包括電鍍的鋼圈,別人都不信這是騎了7年的車。

我是怎麼做到的?很簡單,勤洗車!

洗車不僅可以保持車況整潔,也可以幫助你發現很多隱藏的問題,是零距離接觸它的機會!

別人一週一洗或一月一洗,我懷疑我有強迫症,騎完就洗!絕不過夜!

當然,在滿足愛車這個條件下,各個品牌還是有些區別。

首先當然是排除那種三無小作坊的產品,這個沒什麼多說的。

國內的正規品牌有不少,基本上來說,合資的產品質量穩定性要略高於民族品牌,例如新大洲本田,建設雅馬哈,豪爵鈴木等等,質量很穩定。民族品牌的話,一線大廠如宗申,隆鑫,力帆,輕騎等也還不錯,可能會遇到些小問題,但是一般問題不大。


其實真正影響到國產車質量的因素,是相關的配件供應商,他們提供的配件質量好,產品質量就好,再就是整車廠的裝配質量問題,這個就和整車廠的質量管控體系有關。

還是那句話,你愛車,車才不會掉鏈子,在愛車的前提下,再選擇品牌!

希望對你有幫助!


驃騎府


目前的國內摩托車市場,雖然由於禁摩原因在城市比較少見,但是在很多沒那麼發達的地區,摩托車還是當地主要的交通工具。例如6月份摩托車全行業完成產銷135.84萬輛和137.16萬輛,其中,二輪摩托車產銷123.96萬輛和125.09萬輛,三輪摩托車產銷11.88萬輛和12.07萬輛,摩托車銷售前十名企業為大長江、隆鑫、力帆、銀翔、新大洲本田、五羊-本田、宗申、北方企業、廣州大運和錢江股份。

而如果說到國產摩托車質量的話,小編覺得下面這5個國產品牌的都是相當不錯的。

1、隆鑫

隆鑫摩托亞洲唯一寶馬代工廠,但是自主品牌隆鑫摩托的質量也不錯,外銷比較多,在出口上都是名列前茅或者出口冠軍。

2、豪爵

豪爵摩托車從車架鋼材的硬度,發動機製造工藝,都可以,車子騎行的穩定性,操控性都很不錯,經得起折騰。性價比還是不錯的!例如小編在農村的一位同鄉就是2000年買的125-8太子型6500元,一直騎到現在,跑了7萬多公里車況良好!中間換過一次後輪胎,其他換過電瓶和一些不值錢的小東西。發動機,排氣筒好好的沒有一點問題!

3、春風

春風摩托是近幾年不斷崛起的品牌,小排量機車春風有125排量的六檔狒狒、ST狒狒、150NK及在春風日亮相的250NK(目前市場關注度很高,暫未正式發售),大排量機車有400NK、650NK、650TR-G(國賓民用版)、650MT。春風摩托的外形都比較酷炫,騎著春風摩托在路上回頭率還是很高的的,車子的綜合性能非常不錯,買了一臺小排春風總想再買一臺大排春風。

4、宗申

個人建議兩輪大量排量125-250、彎梁跨騎100-110以及三輪摩托110-200買宗申品牌,因為最近十年間它是全國銷量冠軍,這個不算啥,主要是源自於宗申的發動機,在同行業中它的發動機屬於抗造、經久、耐用,動力十足,這些都不是吹的,你可以到修車店和懂車的內行去問問看!

5、力帆

力帆不僅生產摩托車,而且還生產汽車,力帆汽車大多數也是用於出口。力帆的質量在國產摩托車中還是比較OK的,力帆的小鬼當家不帶電啟動第一代神器,可惜六千元賣不動!

其實當然想買車要看自己喜歡的車型,不是所有廠家知名高所生產的車都好,各個廠家有自己的標榜車型,多問問多看看再買。


踏腳石邊三輪



什麼牌子的摩托車好?不同車友,不同預算會有不一樣的答案。因為摩托車的品牌眾多,產品性能良莠不齊,低端車型和高端車型綜合性能差了十萬八千里,所以這個問題不會有標準的答案。
但根據摩托車品牌的綜合表現來說進口車會好於合資車,合資車會好於自主品牌,自主品牌會好於山寨品牌。而進口品牌中日系摩托車綜合性能和口碑一直都不錯,它們其中的本田,鈴木,雅馬哈,川崎都是比較出色的摩托車品牌。
除了日系品牌以外性能出眾的摩托車品牌還有很多,比如杜卡迪,哈雷,寶馬,KTM,等等據說在世界範圍內本田可以排到第一,雖然這種說法有的車友不贊同,但本田摩托車的性能還是相當出色的。


國內摩托車質量比較好的品牌有五羊本田,豪爵鈴木,輕騎鈴木,新大洲本田,建設雅馬哈,這五個合資品牌中銷量最好的應該是豪爵鈴木,而其它四個品牌產品質量也都不錯。
而自主品牌中首屈一指的就是豪爵,除此以外隆鑫,宗申,力帆,春風,錢江,大運,銀翔等產品質量也都可以。它們其中的豪爵DR系列,隆鑫無極系列,宗申賽科龍系列,力帆KP系列,升仕310系列,整體做工已經提升了不少,其中的單個車型整體做工完全可以和合資車相媲美,並且有些車型的配置已經遠超了合資車。

通過以上的介紹可以看到這個題目涵蓋的信息量非常大,如果細分到車型的話可能三天三夜也說不完,所以在沒有預算的前提只能是大範圍簡要的介紹一下綜合表現不錯的摩托車品牌。車友們,你們使用過的哪個摩托車品牌整體表現比較靠譜,歡迎留言討論。


騎士分享


摩托車作為國內農村最常見的交通代步工具,其方便快捷、簡單易學、經濟環保……等諸多特性是汽車不能比擬的,國內摩托車市場品牌參差不齊。題主跟我一樣在本田跟鈴木之間徘徊,我們就來比較兩品牌的車輛:喜歡請關注我,謝謝!!!

本田的合資企業有:五羊本田、新大洲本田


鈴木的合資企業有:豪爵鈴木、輕騎鈴木

一,發動機

1,本田:國內本田發動機主要是CG/CB/CBF發動機。發動機一直以皮實耐用聞名,有提速快、油耗低、耐久和舒適四大突出優勢,

2,鈴木:國內合資鈴木主要運用鈴木GS發動機,該發動機屬於鏈條配氣,具有噪音小,加速快,油耗低等優點。顯著特點就是沒有啟動杆。

綜合:經久耐用選本田,舒適性選鈴木

二、合資企業對比:

1,五羊本田:五羊本田是廣州五羊與日本本田公司合資企業,是國內摩托車企業與本田公司合作最成功的一家,上世紀80年代一款WY125-A在21世紀的今天還能看到。可見五羊本田生產的發動機質量。其車輛款式被國內幾乎所有摩托車廠商模仿到今天一直經久不衰。

2,豪爵鈴木:豪爵鈴木是廣東省大長江集團與日本鈴木合資企業,是國內企業與鈴木合作最成功的企業。旗下鈴木鑽豹125K系列、EN系列成為國內125cc市場霸主。鑽豹車型也是被國內眾多廠商模仿。豪爵鈴木連續多年全國銷量第一的成績不用任何人去質疑產品的質量。



總結:各有千秋,現在豪爵鈴木稍勝一局

三、售後服務

1,五羊本田:連續多年參與農民工摩托車大軍返鄉服務中,其企業社會責任感爆棚。獲得很多摩托車愛好者支持及鼓勵。


2,豪爵鈴木:連續多年參與農民工摩托車返鄉大軍服務中,其擁有國內摩托車行業最為完善的銷售及售後服務網絡。連續多年榮獲用戶滿意度五星評價。

總結:豪爵鈴木稍勝一局

四、車輛外觀工藝:

1,五羊本田:ABS優質塑料件,保證塑件零配件的硬度和韌性度,經久耐用,電離子噴漆技術,加上四噴五烤的汽車級烤漆工藝進行處理,鮮麗光亮,不掉色、不褪色、不起泡更不起皮。

2,豪爵鈴木:轎車級烤漆,卡式9級電鍍工藝,ABS優質塑料件。整體做工方面,豪爵保持一貫的高水準。與眾多國產廠商保持著可觀的差距。當然,豪爵的做工一直被行業內外所肯定。這是豪爵的立足之本。也是各個廠商值得借鑑的地方。

總結:豪爵鈴木勝

最後總結:

最後兩家企業都是國內摩托車行業的佼佼者,希望兩家企業都能很好的發展。如果選擇豪爵鈴木我不會說這車怎麼樣太好,但綜合性價比豪爵鈴木比五羊本田要高。五羊本田也是很不錯的車,

如有補充或建議,請評論區留言,謝謝!!!


差評圈


國產摩托車,從二衝程摩托車:玉河、重慶80等,發展到四衝程摩托車:嘉陵70是先鋒,其後湧現出如:春蘭、宗申、隆鑫、力帆、建設、吉利、豪爵、新大洲、五羊本田等。論發動機:最早的嘉陵70不錯,現在要數:五羊本田、豪爵和鈴木。大家要買摩托車的話,一定要根據自己騎的方式及路程而買:踏板車費油,舒服感強,適合短距離及女式騎用;彎梁車省油,輕便,價格偏低,適合中短距離及大眾人群;騎式車,適合跑長距離及高個子!總之,無論買什麼車,保養最重要:如換正宗機油!


霍邱仙生


題主你好,國內想問本田和鈴木那個好,估計也沒有準確的答案,兩家不分伯仲。

如果按價格來分鈴木踏板車要比本田稍微低一些,性價比更高一些。海王星,天龍星,優友都在9000左右,本田125裂行,睿影,ns110基本要11000左右

而且鈴木有全球同步250車型,國內製造返銷,同樣的gw,dl,gsx國內售價比國外反而便宜,而本田250則沒有,大排量依靠進口。至於質量,兩家都是合資廠家,有著嚴格的品控和材質要求以及完善的售後服務,都可以放心購買。綜合來看還是鈴木比較親民一些。




鍵盤車神老凱


我最能回答你這個問題,如果你想買2萬元左右的,大長江集團旗下合資品牌鈴木系列的都可以,代表車型有驪馳,EN150系列等,都是銷售和質量最好的神車。要是不喜歡男士跨騎車,可以考慮雅馬哈品牌車,巧格i125電噴踏板,這個車可是全國銷量和質量最好的車之一。如果你是機車狂,土豪可以考慮去唐山和北京的哈雷專賣店買輛起步價在10多萬的哈雷來耍耍,更有硬漢氣概。如果想玩400以上排量的跨騎車國內合資車幾乎沒有,整車進口的也很少,走私散件然後在組裝的倒是有不少,如果不喜歡水貨組裝,可以考慮雅馬哈的TMAX500純進口無級變速車,也是很好的選擇。


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