段二哥看世界
不管是奥迪、宝马、跑虎，看着是燃油车，但是挂的是绿色牌子。可能它们都是油电混的汽车。要不不可能给上绿色的牌照。现在不管是高端品牌，中端品牌也有很多绿色的牌照。一般就是两种情况。一是油电混的，二是纯电的。 怎么区分油电混和纯电的。通过下图可以做分变:
绿色牌照省份代号后第一个字母以"F"开头的，都是属于油电混合型汽车。这些油电混合的只适合在市区内低速行驶的时候可以用。超过40迈自动切换汽油模式。这种油电混的汽车价格较高，后期维护成本较高。如果不是土豪，不建议购买。
纯电动汽车的牌照还分两种情况：
第一种情况，纯绿色的小型家用汽车所用的牌照，在省份代号后第一个字母是"D"都是纯电动汽车。目前国内纯电动汽车的品牌，如雨天春笋般生长。高端一点的 蔚来、特斯拉，还有一个没有造来出来的乐视汽车。国内的一些中端品牌比如北汽、奇瑞、比亚迪等等一系品牌，都在抢夺纯电汽车市场的蛋糕。但是纯电汽车每年的事故也不少。现在看来纯电的汽车技术还没有达到炉火纯青的地步。还是先保持观望比较保守。
第二种情况纯电动汽车牌照颜色是两样，前端黄色，后面绿色。而且字母"D"是在牌照位照的最后一位。这种牌照都是大型客车才可以用的。 下图所示
以上分析就是哪种车可以挂哪种牌照，以及牌照的区分方法。欢迎广大网友留友互动！
村里大明白儿
很简单，奥迪、宝马、路虎这些豪车之所以能够挂绿牌，并不奇怪，现在这类型的汽车并不少，经常都能够在路上看到一辆挂着绿牌的宝马和路虎从旁边开过去，这就是所谓的插电式混动车型。
先来了解一下什么车型能够挂绿牌，很多人觉得只要这车能够充电，那么就能够挂绿牌，但事实上并不是这样的，新能源汽车分为插电式混动和增程式混动，不要看都是新能源汽车，但在国内享受的待遇却不一样。
举个简单的例子，保时捷卡宴新能源、新沃尔沃XC60新能源、宝马7系新能源，这些车系就属于插电式混动，所以可以上绿牌。至于卡罗拉双擎、本田混动等这些车型由于算不上插电式混动，也就不能够上绿牌，在国内只能称之为节能汽车。
当然对于新能源汽车的分类，牌照也有所区分，比如D开头的就是纯电动汽车，F开头就是非纯电动汽车，也就是插电式混合动力和燃料电池汽车等。
现在的新能源汽车不单单只有国产车才能够挂绿牌，很多豪车也开始往新能源方向发展，虽然并不是纯电动的汽车，但也属于插电式混合动力的汽车，所以可以挂得了绿牌。
目前来说，新能源汽车是一个趋势，各大国家宣布在2030年之后会陆续实现新能源汽车的普及，禁止燃油车，这样的现象你觉得可行吗？当然现在的新能源汽车技术还不够成熟，说句不好听的，消费者并不买账，宁愿购买燃油车也不愿意购买不限行不限购的新能源汽车。
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孙行者汽车救援
首先，要明确的是，什么车可以挂新能源车牌照。根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》规定，新能源汽车包括纯电动、插电式混合动力和燃料电池车。
因此奥迪、宝马、路虎能够悬挂新能源号牌的燃油车都是PHEV插电式混合动力车型，这些车在城市通勤时，可以用纯电模式行驶。但是，由于充电的不方便，大多数情况下是以燃油车的行驶，不过是以混合动力的形式，混合动力还是烧油。通常在混动模式下，充满一次电，电量可以支持混动模式行驶一周，还是挺方便的。
由于PHEV具有牌照和购置税优惠等政策支持，比纯电动车使用更方便，越来越受到欢迎。现在，奥迪、宝马、路虎都推出了越来越多的PHEV车型。
宝马是推进速度最快的豪华品牌了，几乎全系车型插电混动化，宝马：530Le、X1 xDrive25Le、X5 xDrive40e（进口）、740Le（进口，老款已停售）、745Le（进口，新款未上市）、i8（进口）。
其中，530Le是最成功的车型，其50万左右的车型跟燃油车价格相差无几，但是光一个绿色牌照就让车主很有B格，该车一月的销量在2000-3000辆之间，是最畅销的插混豪华车，也为宝马赢得了不少新能源积分，一举两得，何乐而不为？（鹿鼎记）
DearAuto
地点：杭州
小智就拿宝马里面的一些车型举例好了。
像是宝马530LE，以及X125LE，这两款车都是混动车型，是燃油车，但是因为目前国家有这样的一个政策补贴，所以这两款混动车型是可以上绿牌的，而且也是享受不限行，免购置税，而且也是有国家补贴和地方补贴的，国家补贴11000，地方补贴5500（需杭州户口或者是在杭州交社保两年及以上）。
不过因为是推广，所以这两款车也是要取消国家的一些补贴政策的，据消息是即将在明年就会取消一些新能源优惠政策了。
宝马530LE的起售价目前是499800（不包含国补和地补），还有就是有自带27000的原厂舒适套包，但是综合全款下来其实最多也是一个装潢以及按揭，53左右的样子，而且这个价格可以再往下降低！
再来看看X125LE，这款车优惠下来大概是34万多，35不到的样子，这个价格是已经包含了国补和地补，然后加上装潢，或者是按揭的话一些费用，全款下来也是37不到的样子。
其实对于新能源主要的就是一个充电问题和对于电池的怀疑，在杭州你购买这两款车是可以选择在车位上面安装充电桩，或者是选择充点卡套装的，同时这两款混动车型的电池、电机和电控系统都是8年12万公里的一个质保期。
最近许多消费者也是知道了关于宝马530LE以及X125LE的政策补贴即将取消的消息，原本徘徊的消费者也是准备下手购买，如果有对这两款车有兴趣的朋友可以私信小智（杭州）！
喜欢的朋友可以点波关注！
小智
纯燃油车无法挂新能源的绿色牌照，如果是绿色新能源牌照，必然是新能源车型。不是只有纯电动车型才属于新能源汽车，插电式混合动力车型也属于新能源汽车。像宝马、奥迪、保时捷、以及路虎都有插电式混合动力车型，所以路上见到豪华品牌车型挂绿色新能源牌照，不用大惊小怪。
新能源车牌由汉字、英文字母，以及阿拉伯数字共同组成。虽然都是绿色新能源车牌，但是根据车型的不同，字母也不一样。如果您看到车牌照的第三个字是“D”如辽-ADXXXXX，这个D代表纯电动车。如果您看到第三个字是“F”如：辽-AFXXXXX，那么这辆车则属于插电式混合动力车型。
除了特斯拉之外，目前豪华品牌在售的新能源车型，基本都以插电式混合动力为主。奥迪目前在售的新能源车型有：奥迪A6L、奥迪A3、以及奥迪Q7。宝马的新能源车型有：宝马5系、7系、X1、X5、I3、I8。保时捷新款Panamera也有混合动力车型，上一代卡宴也有混合动力车型，新卡宴的混动车型也即将要上市。
岩哥的观点：如果您看到一辆挂着绿色新能源拍照的宝马X5或者保时捷Panamera，不用觉得新鲜，它们确实有新能源车型在售。新能源是今后汽车的发展趋势，目前除了豪华品牌之外，连宾利添越这些超豪华SUV车型，也都推出了新能源车型。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！
岩哥侃车
首先你要知道国家规定什么车可以上绿色的新能源牌照：纯电动车（即锂电池车）、插电混动车（PHEV）和燃料电池车、增程式电动车。题主看到的绿牌奥迪、宝马、路虎不是纯燃油车，而是各自为了应付排放政策推出的PHEV。
给题主随便罗列几款相关车型吧（不一定全）。
宝马：530Le、X1 xDrive25Le、X5 xDrive40e（进口）、740Le（进口，老款已停售）、745Le（进口，新款未上市）、i8（进口）
奥迪：Q7 55 e-tron（进口），A6L 40e-tron（老款，已停售），A3 e-tron（进口，已停售）
路虎：揽胜运动版P400e ，揽胜P400e创世加长版
除了上述品牌，保时捷也在国内布局了PHEV，Paramera、卡宴都有插电混动版本。
学究又不正经的杂货铺
我们来看看到底是什么样的车才能源化新能源牌照，根据国务院发布的《节能与新能源汽车行业发展规划》中我们可以得到，新能源汽车指的是纯电动、插电式混合动力和燃料电池车。之所以题主提到的这些车能挂新能源的牌照，那肯定是他们符合其中一种，要不然也不会悬挂新能源车牌。
很显然，奥迪、宝马、路虎这类的豪车确实是燃油车，但是题主有没有想过他除了可以燃油也可以有其他的驱动方式？毕竟是豪车，他的配置肯定是全面，既然有了除燃油之外的驱动方式，那他们肯定不会错过。
因此，之所以他们能够悬挂新能源的车牌，原因就在于他们的驱动符合这个标准。而至于他们到底是哪种驱动方式。从他们的车牌就可以看出来。
现在新能源车牌分为两种，分别是D开头的和F开头的，根据规定，D开头的指的是纯电动新能源车，F开头的指的是插电式混合动力和燃料电动车。如何区分你所看到的豪车是哪种，只需要观察车牌就可以了。
现在新能源汽车的发展是一种潮流，但是燃油式发电对于他们来说现在还不是割舍的时候。但是为了能追赶上时代，他们必须两者都兼顾，因此出现了这种情况。但是在未来，个人感觉这种情况也会是成为发展的一个方向。
因此，能悬挂新能源车牌，肯定有他的理由，如果有钱的话，买一辆回来你就知道了。
汽车行业评论
2016年11月21日，公安部交管局有关负责人就试点启用新能源汽车号牌的有关情况，曾进行了仔细解读。根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》规定，新能源
汽车包括纯电动、插电式混合动力和燃料电池。因此奥迪、宝马、路虎能够悬挂新能源号牌的燃油车都是PHEV插电式混合动力车型。
规定中指处：国产新能源车型工业和信息化部将在《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《机动车整车出厂合格证》上进行标注；进口新能源车型，国家质检总局将在《进口机动车辆随车检验单》上进行标注。
目前宝马旗下能够使用绿色新能源牌照的主流燃油车型有5系新能源和X1新能源，二者均可享受免征购置税优惠政策。
5系新能源指导价49.69万（豪华套装）/53.69万（先锋版），使用184马力B48B20C 2.0T发动机和95马力电机组成动力系统，使用能量密度11Wh/kg的的13kWh电池组，纯电续航里程61公里。
宝马X1目前在售的是2019款 xDrive25Le 里程升级版，指导价为39.38万。它使用的是136马力的1.5T三缸机加95马力电机组成驱动系统，里程升级版车型纯电续航里程110公里。
因为全新一代奥迪A6已经上市，所以上一代奥迪A6 e-Tron车型目前已经进入停售状态，准备为新车型让路【40 e-Tron使用211马力2.0T发动机，14.1kWh电池组纯电续航里程50公里】。
全新一代奥迪A6 55 TFSI e车型已于今年日内瓦车展展出，仍使用2.0T发动机+电机组合，目前尚不清楚其纯电续航里程表现。
路虎品牌旗下插电混动新能源车型目前都是进口到国内销售，提供揽胜新能源（157.3万2019款 P400e 创世加长版）和揽胜运动版新能源（88.48万2019款 P400e HSE）两种选择。【不免购置税】
路虎这两款插电混动车型均使用301马力Ingenium系列2.0T发动机，电机提供116马力动力辅助。动力电池容量13.1kWh，纯电续航里程51公里，慢充充满需7.5h，快充需2.75h。
智选车
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挂绿牌的车型肯定是新能源车，这一点毋庸置疑。实际上目前绝大多数的豪华品牌，在国内都有新能源车型在售。只不过大多是混动车型，而且售价相对较高，受众较小，所以市面上很少能看到。
就以目前豪华品牌中大型轿车宝马5系来说，目前市面上跑的宝马5系。估计百分之九十五以上都是传统的燃油车，所以突然有一辆挂绿牌的宝马5系新能源车出现，一般人一定觉得很奇怪。甚至于怀疑这是不是新能源车。
不要把新能源车简单的等同于电动车。实际上目前市场的主流新能源车型依旧是混动车型。纯电动车型就目前的国情来说，并没有大规模普及的可能性。毕竟电池的续航能力就是一个跨不过去的坎。
所以下次看到一辆挂绿牌的宝马或者路虎，不要大惊小怪，它们真的是新能源车型。车管所不会傻到给一辆燃油车发放绿牌的！
车无定论
电动车绿牌:D开头为纯电动，F开头为混合动力
