敬淼隨拍行
一般情況下，長時間停放的汽車最容易出現的就是電瓶虧電，而電瓶的使用時間則是根據電瓶的老化程度來決定的，一旦超過15天，汽車基本上就已經打不著火了，也有不少車輛10天就已經無法啟動。
有句話說得好，汽車不是開壞而是被放壞的，很多車主最容易忽略的就是電瓶，甚至不知道長時間停放會導致電瓶虧電從而無法啟動，比如此次春節假期，由於疫情的影響導致很多車主都不能夠出門，汽車一停就是半個月，等到需要使用時，你會發現車輛已經無法啟動。
如果說汽車長時間停放，那麼最好一個星期就啟動一次，放置時間越短的車型價格就會越貴，當然也不排除是電瓶已經到了使用極限。因為汽車雖然熄火，但是設備電路之間依然連接著，時刻都在放電，特別是比較豪華的車型，車內電器設備比較多，那麼電量虧損就越快。
電瓶虧電的症狀是非常明顯的，比如車輛啟動困難，另外就是大燈的燈光變得昏暗，剎車時剎車燈明顯變暗，燈光很微弱，這些都證明了電瓶已經快失效了，一旦停下那麼車輛肯定就無法再繼續啟動了。
有些車主可能是因為某些原因需要長時間停放，那麼是不是無法避免電瓶虧電的原因？其實並不是的，如果需要長時間停放，那麼將電瓶的負極線斷掉即可，這樣就能夠完全杜絕電瓶繼續放電。
總之汽車停放超過一個星期就要啟動一次，保證電瓶能夠繼續充電，不至於在下次需要用車時出現無法啟動的情況，長期的虧電也會縮短電瓶的使用壽命，切勿長時間停放而不啟動車輛，
車遍世界
你好，很高興回答你的問題：汽車停放多久就得開一下，才能保證電瓶有充足的電！
我是13年駕齡的老司機，我給車子電瓶裝配了一個電瓶開關，才十幾塊錢！
我的車子基本上一停就是10天半個月的，所以每次停車後，都會把電瓶開關鬆開斷電——以前是斷開負極，但很麻煩！
時間最久的是，2個月沒有動車子，但因為電瓶電路一直斷開狀態，所以打開電瓶開關，瞬間就能發動車子！
完全不用擔心電瓶虧電，附上我的電瓶開關圖片，某寶一大堆賣的！
很好用，很省心！
希望我的回答對你有所幫助！
諧和生活
我們家裡的SUV年底的時候停了三個月沒動，就打不著火了，還好季哥買了車輛應急啟動電源，接上後才打著了。
這段時間哪也沒去，我每隔十天左右會去著一下車，每次五到十分鐘。
季哥還買了汽車蓄電池檢測儀，有時蓄電池還可以用，維修店卻會告訴你要換了，有了這個，什麼時候該換，心裡就有數了。
青島夫妻房車行
我覺得汽車放個一星期後需要得開一次，才能保證電量充足，今年疫情期間不讓出門，我從臘月二十九就把車停放在家門口大約十天左右我去啟動車結果電瓶電量不足，剛好鄰居家有專用電瓶充電器我就拿來充了一次電，然後我隔一星期啟動一下車，隨時要保證電瓶電亮充足。
移民鄉村沙哥
決定車輛電瓶停放多久需要啟動充一次電這個問題，主要由電瓶的性能以及車輛的性能兩方面因素決定。通常情況下汽車電瓶電量充足且性能優良的話，車輛可以停放半個月還能一打就著車。如果說打不著車的話，那麼說明你的車輛存在漏電的可能。
車輛漏電是影響車輛電瓶停放時間的一個重要因素，當我們車輛一旦上鎖進入防盜系統的話，車輛上的所有系統模塊都處於一個休眠狀態，也就是幾乎不耗電。在我們維修維修過程中，如果休眠狀態下的耗電量在0.03A以下都是在正常範圍內。一旦車輛進入防盜狀態後，耗電量在0.05A以上我們通常都被認為車輛存在漏電，也就是說有某一個系統的模塊沒有進入到休眠狀態。
影響系統休眠的狀況大多是因為加裝電子設備不當造成。這個是最為常見的故障。所以在選擇加裝電子產品的時候儘量選擇正規合格的產品，儘量到專業的維修店去施工，以免加裝不當帶來後續的麻煩。
另一影響電瓶停放時間的是電瓶本身的性能。現在一個關鍵問題就是很多情況下，我們並不知道我們車輛的電瓶的電量以及性能，雖然有些車主天天開，可電瓶的使用壽命還是很短，這主要是因為單次行駛里程過短，有可能水溫都還沒上來，就到目的地了。這種情況下就是因為啟動車輛時耗電量過大，而充電時間又過短，所以才會造成電瓶電量長期處於一個不飽和狀態，從而影響了車輛電瓶的使用壽命。
對於不是很瞭解自己電瓶以及車輛性能的情況下，建議每週啟動一次車輛，啟動時間在半個小時以上，這樣可以保證我們車輛電瓶的一個電量。其次也可以保證發動機內部零部件的一個有效潤滑，從而延長髮動機的使用壽命。
我是風子，我是一名汽車修理工。說的少，修車多。有相關愛車，養車方面的問題，歡迎一同探討。
風子修車
作為4S店老咖，負責任的告訴你，指望開一下，就想保證電瓶有充足的電是很難的，一是電池本身的老化問題，新車電瓶放久點沒問題，如果車開了四五年，可能停一週就發現不行了，當然維護好一點五六年也是可以的，二是車輛電器的負載問題，比如有些人裝了行車記錄儀，還是不間斷的，電量也會損耗。以前4S店都會要求庫管員定期到庫房對商品車著車10到20分鐘，就是擔心虧電，但要想真正把電池充滿，以12V60Ah為例，恆壓限流充電方式，需要15-20小時才能充滿。當然電池不可能一點電都沒有，其實現在電池都不貴了，三五百元就可以買個免維護的，發現難啟動的時候，去4s店測一下，不一定在4S店買，京東就能買到電池，還有免費更換服務。
有汽車問題的可以私下關注發問，知無不言，言無不盡！
車壇老漿糊
你好，很高興回答你的問題。
關於汽車停放多久就得開一開，我從以下幾個方面來說一說。
1.汽車是否缺電，以電壓為標準。汽車的標準電壓不能低於12伏，如果低於12伏了，就提示電量比較低了。這個時候一定得把車打著15分鐘，給電瓶充一下電。
2.一般汽車的電池壽命是2~3年，好一些的是3~5年。如果電池處於壽命的後半階段，至少要兩天打火著一次給電瓶充電。
3.還有一點一定要注意，就是汽車的發電機。發電機的壽命與電池的壽命差不多。也一定要定期的更換。
以上是我的回答，希望你能滿意。
張闖日誌
如果電瓶沒壞的話，一般放個1-2周都是沒問題的。但是如果超過一個月的話，估計就不行了最好開一下。
車子畢竟是要開的，如果每天開車（比如航下班）單程超過10公里就ok了，電瓶能充分充電。就怕平時基本不開，開的話又距離很短，那電瓶就容易充不滿電。現在特別是一些智能SUV，音響、語音等等巴拉巴拉的特別容易耗電。
教你一個竅門，如果你真的要出國或者去旅遊，車子要停放超過1個月的話，可以電池負極樁頭拿掉，半年內都不會虧電，我自己的車就是這麼搞的。
女司機頻道
車子在停放的時候，儘管車身的用電器都關了，但是依然有微弱的電在慢慢滲漏，比如說有些車主喜歡加行車記錄儀，音響等，都有可能造成車子電瓶的漏電。
回到問題，車子在停放多久需要啟動一下，我認為如果允許的話最好一週啟動一次，每次啟動15-20分鐘，這樣能讓電瓶始終保持滿電的狀態，可以延長電瓶的使用壽命，當然有車主也會說放一個月也能開，我不反駁這個情況，這個只能說你的電瓶比較新，質量還比較好，但這種操作一定會影響電瓶壽命
我的修車生活
正常的汽車電瓶看標識有70A*H的 65 55的等這些數字代表的就是電量 。汽車休眠狀態下 就是電器全部關閉 上鎖狀態 一般的放電電流是低於50mA的 要全部把電瓶電量放完相當於70X1000除以50等於1400小時 就是 58天 當然這是完全理想化狀態 實際上車輛電量低於百分之60就會可能出現無法啟動情況 折算天數就是23天左右 當然不車子啟動要求電量不一樣 。所以正常車輛一般20來天就要去啟動半個小時以上給予充電。
