小貓咪230466
對於關注汽車的網友們，其實或多或少都會存在一些疑問，並且尋求解答，而這次我們來看看將會給大家回答哪些問題。
作為一款中大型的SUV，在20萬到40萬的價位區間內，7座的福特銳界也算是一款標杆級的車型了。
外觀方面不用多說，正宗的美式風格。粗獷的線條、硬朗的車身，整體給人一種大氣、沉穩和厚重的感覺。這樣一款外觀低調、耐看的車型，非常符合咱們國人的審美，而且銳界看起來也並不老氣，比較年輕運動，還帶有一些美式豪車的氣質。相比外觀，內飾就比較簡約了，整體造型中規中矩，好在用料和做工還算可以。
對於一款中大型SUV來講，它的空間毫無疑問是非常有優勢的，完全能夠滿足全家人出遊的需求，再加上是一輛比較硬派的SUV，通過性也很好，平常出遊根本不用操心車輛的問題。但是也正因為是一輛中大型的SUV，油耗高也是無法避免的，而且車重的原因，起步也比較肉。
作為福特家族的一員，底盤、方向盤的調校都比較偏向運動，雖然說這款車看起來很笨重，但是很好操控，很容易上手。總之，銳界是一款值得購買的車型。
玩車教授
在7座SUV裡面，銳界很值得購買。我給我表弟推薦購買的一款銳界開了1年半了，自己偶爾也用用，簡單說一下。汽車是2.0T兩驅豪銳型7座版。
很多人認為這麼大的車是不是會比較笨重，當然不是，這個車動力很強勁，我曾經拿它和我的1.5T福克斯比較，兩臺車同時在起跑線上，同時踩地板油，速度幾乎和我的福克斯一樣快，只是在速度60KM/h時候稍微落後一點福克斯。但是推背感還是很強烈的。這款汽車的動力性一點也不差。
![]()
前兩排空間非常大，但是最後一排空間確實好小，平時坐5個人的時候座椅都可以往後放倒，非常不錯，同事有幾個個大肚子大的老兄，最喜歡坐瑞界，因為第二排裡面非常寬敞。但是第三排非常小，即便像小工這樣的1.73M 的身高也要蜷縮一下才能坐進去，坐的久了實在太難受了。
![]()
跑高速非常穩，這款車跑高速太穩了，很多開小車的人知道在超大巴或者被大巴超車的時候，總覺得有橫向的力推你，但是這款車絕對不會有這樣的感覺。同時速度很快的時候方向盤也不會覺得變輕。
非常安靜，不論是高速還是鄉村小路，只要把窗戶升起來，車艙裡面非常安靜。加上音響效果不錯。
![]()
青島的海邊綠茵
我17年提的四豪~很喜歡這個車，空間沒的說，很大很大~油耗嘛，我手腳重，郊跑175公里165元92號油，（先把油箱加滿跳槍，清零開跑，下次加油再跳槍，第二次花多少錢，跑多少公里，一下就算出來了）。。好像算了一下12.3個大概。。。中控鋼琴烤漆面板沒有想象中那麼脆弱。。總體很滿意！
和尚71577157
剛好兩年的銳界，2.0兩豪，22737公里，15970元，2670升（本人每次加油都有記，最近半年加92的），2015年八月提的車，去年有過一次六千公里的自駕全高速，平時市區開的不多，最近這兩箱油全部在市區跑開空調，嚇了一跳，百公里要17.2😓，銳界除了市區油耗（全高速在7.8---9）其他的我全都非常喜歡。
206星星點燈
我是兩豪，這車還真挺省油，週末出去玩了一趟，回程750公里，非高速340公里，高速410公里，回來油箱加滿62升，平均百公里8.3個油，全程空調滿載！在市內開11個油左右，一直加92的
孟之萬法歸一
二胎政策放開之後，再加上中國人一向重視車內空間，導致中型SUV銷量節節走高，特別是7座車型，不過由於價格因素和免檢政策的限制，競爭遠沒有緊湊型那麼激烈，現在市場上最具實力的有三款：漢蘭達、銳界、途昂。
1、漢蘭達：官方指導價：23.98-42.28萬。豐田漢蘭達可算是這個細分領域的常勝將軍，之前一直沒有像樣的挑戰者，最誇張的是長時間內加價提車，靠的就是豐田品牌一貫的穩定和均衡，沒有明顯短板，使用成本不高，舒適性相當好，明顯偏向家用。
2、銳界：官方指導價：24.98-44.98萬。銳界的到來算是漢蘭達的一次成功地挑戰，從售價看，兩款車大致重合，配置也都比較豐富，不過銳界在終端價格有優勢，優惠力度很大，要說兩款車最大的不同就是漢蘭達偏舒適，銳界操控好，還有，銳界配備專業的SUV底盤。
3、途昂：官方指導價：30.89-51.89萬。很明顯，售價明顯高於前兩者，而且現在很多地區終端都加價。這款車尺寸是三款車中最大的，車內空間堪稱奢侈，外形硬朗，內飾科技感十足，還有大眾品牌背書。但是在配置方面就有些偷工減料的嫌疑了，科技性配置和舒適性配置在中低配減配比較多。
最後，重視家用選漢蘭達，喜歡操控選銳界，看重空間選途昂。我個人建議重點考慮銳界，專業SUV底盤，終端優惠很大。
車壇速遞
銳界車的幾大件還是比較穩定的，車的使用成本保險是一筆不小的開銷，銳界一年保費6000元基本差不多，每公里平均油耗應該在10-12個左右，一般家庭用車一年1.5萬公里夠用，耗油差不多1600升，如果按每升7元算，油錢需要1萬元，1.5萬公里需要兩次保養，一次500元，一年保養要1000元，也就是說一年費用要1.7萬左右，違章還沒算。其他方面的費用基本沒什麼了，銳界除了正常保養5年以內幾乎沒有什麼維修費用。銳界鉑銳型與其他合資SUV相比性價比是很高的車型，車身尺寸完全超越漢蘭達，尤其是2850mm的軸距，使乘坐空間更加寬敞，2.0T的動力也非常強勁，最大功率為245馬力，最大扭矩為350牛米，採用了非常穩定的6擋手自一體變速箱，配置也非常豐富，如倒車影像、定速巡航、主副駕駛座位電動調節等都非常實用，值得購買。
生活點點觀
福特銳界一款中型SUV車型
外觀
外觀上硬朗大氣，車身造型獨特，看起來有些豪車的氣質。不過車漆有點薄。
內飾
內飾比較簡約，中規中距不夠大膽，做工方面還算精細，小細節的設計還是比較人性化。
空間
車子的空間方面來講還是足夠大的，一家人出去旅遊加上行李箱車內也不擁擠。
舒適性
舒適性方面，車子的座椅材質舒適，而且空間比較大乘坐相對寬敞，舒適性還是不錯的。減震效果挺好，但是隔音效果就比較差一點了。
動力
車身較重原因，起步稍微有點慢。動力方面還算蠻不錯，加速超車很輕鬆沒問題，高速行駛也很平穩。
操控
操控性非常好，方向盤電子助力很輕，比較順手容易適應。
油耗
油耗方面有點高，畢竟是SUV系列。既然選擇了SUV，這個油耗相信大家還是可以接受。
性價比
銳界性價比應該還算可以。個人覺得如果預算充足，自己喜歡，不必糾結性價比這個問題。
皮鞋踩花
已買了整一年了、尊銳型四驅2.0T、行駛了1萬9千公里、雲貴川桂皆到至，最高速度曾達190、車子主要時間是行進在一、二級公路、高速、少時在鄉村土、坭、砂、碎石路溜溜。現綜合油耗10不到點。已正常保養三次。
結: 基本沒有毛病、可以說到今天為止沒有出現過讓人難堪之憂。
在第二次保養時、修理工發現前傳動軸左邊的油封蓋壞了並已更換。
大半年前出外遊玩時、由於自己不小心壓到了路邊的尖銳石頭引起爆胎，自己動手換了備胎，後重換了一隻新胎。
本人剛退休、駕齡20餘年、安全行駛近三十萬公里。
我的選擇並認為; 我自己很滿意這輛美式大車、首先是它能給你自信。安全、靜音、操控穩妥、功能強大、載物可較多(從不用七座/第三排)……。
講了實情實話、不評不薦、你自己對比。
天馬俠客1
您身邊的汽車專家，請關注小拉車
福特銳界是一款中型跨界SUV車型，在17年的10月份銳界上市了自己的最新小改款車型2018款銳界，指導售價為22.98-42.98萬。依舊是提供五座，七座兩種版本可選。
外觀方面，2018款長安福特銳界延續了原有的硬朗與穩重，前臉整體的視覺效果偏高，家族式的六邊形進氣格柵再熟悉不過了。 在車尾部分，厚重飽滿的車尾設計很是耐看，矩形雙邊單出的排氣管也為銳界增加了一定的運動氣息。車身尺寸為4878/1925/1770mm，軸距為2850mm。
內飾方面，T形對稱式設計相對傳統，家族式的三輻式多功能方向盤也是由真皮包裹。高配車型採用了10.1英寸全液晶儀表盤，8英寸中控屏，內置最新SYNC3車載系統，除了導航、多媒體、藍牙電話等常見功能外，還支持手機互聯，具有車載Wi-Fi功能。此外銳界7座車型採用2+3+2的座椅佈局。也有少數車主吐槽走爛路時舒適感不好，懸掛偏硬。
動力方面，2018款銳界還是提供兩種不同的動力選擇，2.0T發動機，最大功率245馬力；2.7T V6發動機，最大功率329馬力，與兩款發動機匹配的還是6速手自一體變速箱。畢竟車大，車重排量大，油耗方面車主滿反映有點高。
銳界的競爭車型有途觀L、漢蘭達、昂科威、途昂等車型，人無完人，車也一樣，總體來說，銳界的產品力還是不錯。如果你想買SUV，的預算在30萬左右，銳界是一個不錯的選擇。（文|文鳳汽車/小拉車 Fans）
