李晖
我花钱了，就是我的，人家怎么花的钱，我们不知道，但不能强制人家让座呀，你可以去买这张坐票不是吗？凭什么人家花钱了，要免费让你坐？为这种事情还起争议？说明是看人家眼红！让座是情分，不让座是本分！没啥可争议的……
开心小郡哥儿
89年16岁，还在读书，从乡下学校坐公共汽车回城，那时候汽车票也是对号入座，因为是周末，人超多，挤上车后发现座位已经被占了，我拿出票让占座的少妇让出来，人家都不鸟我。更奇葩的是星期一开校会校长居然说我们校的学生见了老师也不让座。问题是这老师又不是我们学校的，俺也不认识，再说了，又没表明身份.
东北诸暨人
我以前看过一个报道，一个妈妈带着孩子做火车，没有买到卧铺🛌️为了孩子只能多买了两个座位，当时把另外两个座位让给了没有座位的旅客，让他们座。晚上孩子困了要睡觉，妈妈就让两位旅客起来！结果人家不干了！说凭什么她一个人要霸占座位！妈妈拿出来车票都没用！既然买了票交了钱，我的座位我说了算！
美美的妈91623061
其实我觉得问这些问题都是没有什么意义的，如果是我买了两张坐票，别人认我让座，我会觉得凭什么让你，老子自己花钱买的，你让我让就让，你特么有病吧。而如果我是那个没有座位的，我就会觉得买了两张坐票的人，你特么有病，一个人买两张票，有钱骚的你，给老子让一下。
锄禾注定日当午
这个问题我已经回答了无数次，还有人问，我真怀疑是不是别有目的？
首先我们得了解的是，我们买的是票，但实质却是租用该趟车该区间内座位的使用权。
我们从标题中可以得出两个信息。第一个信息是这个男的持有两张票。第二个信息则是这两张票中有一张票，就是这个男的的，也就是说这个男的拥有上车的资格。从这两个信息我能得出一个结论，那就是这个男的他占有第二个座位是合理合法的。
估计会有人说了，他怎么证明这个票是朋友转让给他的？其实这就不用他证明。而是应该有提出这个质疑的人提出反证，证明这张票不是他朋友给他的。换句话说就是拿不出反证就无权质疑。
而且在法律上无论是所有权还是使用权都是可以转让的。虽然在该座位上，主人只拥有使用权没有所有权，但使用权也是可以转让的。这就好比租酒店，我是以我名义租的，但是我是可以让房间给我的朋友住，而我不住。只需要去前台做个身份证登记就好了。没有哪一家酒店说只能谁定谁住。只是说入住的旅客必须做身份登记罢了。
然后就是我又翻了一遍铁路法，并没有发现有任何反对车票转让的条款。其实这也很好理解。车票转让在技术上存在着难点。因为铁路部门虽然不准买短乘长，但是并不反对买长乘短。也就是说无论你是还没到站就提前下车，还是你在你所买的区间内某个车站上车，这都是被铁路法所允许的。
也就是说铁路部门无法确定某个人会不会在中途上车。比方说我买了从长沙到北京的车票。但却临时有事，被朋友接到武汉了。我选择在武汉上车，这也是被铁路法允许的。铁路方面无权，因为这个人没在票面上规定的始发站上车就宣布该票作废。这就好像我租了一间房子十年期。我愿意让他空着，房主也拿我没辙。不能说因为我没有入住，房主就可以撤销合同，这是违法的。这是一方面。
另一方面就是如果铁路方面要撤销合同的话，就必须把购买车票所产生的费用返还给使用人。铁路方面一方面为了审核出没有乘坐的人会产生额外的费用，一方面还要把这些审核出的费用返还给原使用人。这两者的存在都是对铁路部门不利的。
所以，某个合法持有车票的人多出几个位子的现象就是必然存在的。既然是合理的存在，我们就无权谴责。
实际上我想说，那些无座票的持有者应该庆幸，自己还有上车的资格。那些急于出行又买不到车票的人，那才是真正该痛苦的。毕竟你们有再多不便，但至少已经在车上了不是吗？
只想说说心里话
在当今这个社会，有钱似乎很了不起，但是有一点必须要记住，钱并不是万能的，有钱你可以包专列，但是你绝不可以买两张票。
第一，你自己可以买一张票，但是你的行李没有资格买票，铁路部门也没有给你权利让你给行李买票。
第二，高铁属于虽然收费，但是他也是公共资源，你不可以无理也无礼的占有，如果一个有钱人生病了，想包下医院所有的病房，你觉的这样可以吗？
第三，高铁的座位是有限的，你占用一张，必然就会损害一个人的利息，也剥夺了座位本身的意义，因为它绝对不是给你放行李用的。
自己花钱买两张坐，爱怎么用就怎么用，其实这是一个很荒谬的想法，也是极不道德的做法。这是对于其他人的模式，也是对于高铁乘坐规则的错误理解，这样的做法无异于一个无赖。
但是按照现在实名制的规则，一个人的身份证是无法买单两张票的，所以或许这种情况根本就不存在的，就算是用了别人的身份证买的票，那么这个人不来乘坐，那么这张票肯定是要作废了。
我觉得男子买两张票一张座位放行李的行为，是更恶劣的霸座行为。在如今这个和平共处讲究人性的社会里，这种情况是不能够姑息的，别惯坏了他。
我是焱垚
不合理，公共交通，包括铁路航空，城市公交，城际交通，都属于公共交通，公共交通更多地承载的服务是为了方便所有的人。公共交通，这是基本观点，具有公众性，不能为个人单独占有，在这里体现的不是我花钱，我有理，体现的应该是公共服务，所以不允许。甚至我认为国家应该上升到法律层面进行管制。
武行无畏
看你怎么认识这个问题了。买二张火车票占据二个座位（拿二张身份证购票，另一位没有来）你心里不舒服了，那么我问你，卧铺里面空，一个人占据一排座位睡觉，你心里舒服吗？你坐过不让人进去的车厢吗？这个不让人进去的车厢里面稀稀拉拉坐了几个人，聊天，喝茶你心里舒服吗？人家那是包厢，你有钱也可以包厢啊 ！你前面再拥挤也是干看着人家。
经济社会，要平衡一下心态。行了，不舒服的人下一次赶火车了买一排座位，慢慢消遣吧。
和睦230225880
个人观点吧～
😁如果他多一套房子，空闲是否让出。
😁朋友多给他一碗面，没吃了是否违法。
😁他同时交俩女友，是否为多占。
😁他喝一斤酒，没有酒喝的能告他吗。
😁朋友给她台车，拥有两台可否让出。
😄我觉得吧，不必纠结自有食肉者定义，说你行你就行，不行也行。说你不行就不行，行也不行。做火车听铁路的，坐大巴听公交的，得了。。。
雪城红哥
火车票是不能够转让的。列车验票时，会同时核对旅客、所持车票及票面所载的有效身份证件原件。旅客乘车必须保持票、证、人一致，不符合规定的将按无票处理。所以男子的另一张票是无效的。
两张火车票看似合理，实则不公。男子的两张票取得都合法，形式上，自己拥有合法的使用权。实质上，侵占了公共资源。从铁路公司一人一票的规定就可以看出其是排斥公共资源被侵占的，至于第二张票是否是合法获得，都改变不了侵占公共资源的事实。如果第二张票是有效的，那么公共资源分配只会像富者倾斜，甚至有心人会利用这点赚取差价，谋取中间利益。财产权与平等权存在天然的矛盾，一人一票是对平等权的维护。
