说在前面，本人不是大师，以下不是评测，仅仅是个人使用感受，不代表装备真正性能，仅供初入钓友挑选装备做参考，欢迎交流指正。
因为资源问题，本人玩几年路亚，都是玩的白条，所以装备都折腾在微物装备上。
首先是轮子，依次为：海伯红战马，红蝎BFS，阿德bfs，CQbfs，万奎士。
再者就是杆子，依次为：品钓微刺便携版，湛道ULK，湛道玻纤，领峰趣，卡迪夫，史密斯蜂鸟纪念版，沙湖啦微物。
以上装备都是我自己买过的，也玩过朋友的一些装备，就以上装备说一说自己的感受。
轮子，红战马是我学习轮，因为材质的关系，重量较重，作为入门级微物轮，个人和朋友用其它一些国产轮对比，感觉比较顺手，摇起来舒适，其它轮可能因为速比设置，以及线杯卷线长度的原因，导致手感有些别扭，要么摇的重，要么摇的过轻，感觉手跟不上摇把的速度，就好像摇把有惯性一样，导致很难从摇轮的手感上判断饵的速度以及姿态，个人感觉此方面战马比较舒适，速度适中，收线质感不错，抛投也比较稳定，就是重了一点，作为只有350块的轮子，个人觉得性价比很不错。
着重说一下几款BFS，红蝎，阿德，CQ，以上3款是喜玛诺的三款微物轮，从介绍上看，刹车一样，线杯一样，其它数据基本相近，价格各相差几百块，包括我自己，应该很多人弄不太清楚，其实举例来说，就像车子，比如某款车宣传自己用的是和某款进口车，发动机一样，变速箱一样，相同的道理，并不是发动机一样，变速箱一样，车性能就一样，还有调教配合，配套系统，等等各方面综合原因，导致性能及使用感受相差很大，因为某款发动机是为了某款车开发的，所以肯定在各方面配合车子，比如重量，体积等等，甚至某个部位多留个空都是有原因的，而另外的车想用这款发动机，就是车子配合发动机，为了发动机作出一些让步甚至妥协，例如发动机某部位有个突出，那车子就要弄个凹坑，有可能这个凹坑碍事都没有办法，结果就使用体验上差异明显。
3款BFS我都有，红蝎是入门级，做工精致程度最差，稳定性最差，同样的配置，杆线，饵，风相同的情况下，红蝎最少要多开一格刹车，线杯也要稍微紧一点点，尽管极限距离相近，但是稳定性差不少，比如其它两款10投1炸，红蝎至少10投2炸，促使我更换的原因，是使用一段时间之后，因为主轴调整螺母没有哒哒声，也就没有轻微止退的功能，经过多次抛投，主轴调整螺母会退劲，同样的发力，过一会突然容易炸线了才发现主轴变松了一点点，这也是我困惑好久为啥什么都没变，越来越容易炸了，多次遇到才找到的原因。
万奎士是纺车轮，如果没有水滴情节，不感觉纺车不算真正路亚的话，纺车才是微物的良配，距离远，不炸线，相对可以用更细的线，更轻的饵，我的是1000型的，摇把很短，摇起来顺滑的不像话，但是，纺车没有水滴帅呀，鱼钓不到还不能帅一下，就有点那啥是吧，纺车对新手友好，易学，但是难精，因为纺车配直柄，握杆时，手臂和杆子是垂直的，手臂和杆子有角度，而水滴配枪柄，手臂和杆子是平行的，和杆子没有角度，杆子纯粹就是手臂的延长，加上纺车指控停线没有水滴便捷，先天导致精准度上相比水滴会差很多，饵落点比水滴难控制的多，握杆的姿势导致纺车最便捷的用的最多的姿势，就是正手过头抛，抛物线向正上方，所以风线会相对长一点，侧风的时候最难控制落点，优势在于顺风距离超远，顶风不炸线，但是抛物线会高，风线长，风线扯饵影响距离，特别是多了一个关线杯的动作，加上风线长，饵落水关掉线杯，收紧风线，最少要几秒时间，如果遇到饵落水一瞬间的截口就很难抓到，特别是白条马口这样的小鱼，都喜欢水浅有水草的的地方，等你关好线杯，收紧风线，饵已经落底了，挂住了，这就尴尬了。如果是右手抛杆，抛完换左手持杆右手摇轮的朋友，你会再多一个换手的时间，个人建议玩白条就不要用纺车了，手底太忙活了，挂底挂的崩溃，体验很不好。当然，纺车玩到最后是和水滴一样精准的，纺车还有刹车均匀等等优点，但是不是非专业的一般人能轻易达到的，都要大师级的了。
再说就是阿德了，3款轮子里，阿德性能最均衡，重量最轻，握感最舒适，抛投最稳定，做工也相对精致，什么都很完美，反而没啥好说的，个人建议，没有鼓轮情节的话，微物就直接阿德，不要折腾其它的。只是因为最轻，所以留意一下杆子的搭配，杆子重了或者长了，超过1.7米会有头重的感觉，这个重不是杆重，是杆身的风阻导致的，抛的时候，会感觉杆子惯性大，停不住，挥完还会往前冲一下，再弹回来，这样有个问题，就是杆子来回弹，把线扯出来一个之字型，线会打在导环上，会瞬间顿一下，而后面线杯还在高速放线，这一顿会增加很多炸线的几率的。
最后就是CQ，这款轮子是个性比较鲜明的一款轮子，颜值辨识度最高，俗称最装的轮子，很多人喜欢，但是这个轮子最重，线杯框最深，包括造型的原因，导致握感以及指控线杯比较不顺手，甚至炸线都是最难解，因为线杯位置深而窄，手指都不怎么好揪到线，胖手的话就更难动弹了，没空间，很难把两个手指伸进去揪线，因为拇指悬浮于线杯的角度更大，如果一天不停抛，拇指关节都会比其它两款累一点，但是，个人也和好多钓友一样，喜欢他的造型，还有就是CQ是3款轮子里摇起来最顺滑的一个，比阿德还顺滑，或者说不是顺滑，反正就是摇起来最舒服的。但是因为最重，搭配杆子要稍微留意一下，搭配过轻过短的杆子会别扭，低于1.7米的杆子，抛的时候轮子的惯性大，会感觉不到轮子以上的杆子的轨迹，就好像只有杆柄和轮子，轮子以上部分感觉不到了。
再说一下我用的的这几款杆子，最开始用的微刺便携版，这款杆子因为是多节的，L硬度的快调杆，使用中，除了第一节实心的那一小节，其它几节抛饵以及中鱼的时候基本不会变形，5克是这杆子抛投相对最舒适的饵重，因为硬度的关系，中小鱼的手感比较欠缺，小鱼拉不动杆子，20公分的白条都不怎么能把杆子拉出弧度，因为弹性小粘性小，白条嘴薄，所以相对容易脱钩跑鱼，这杆子便携，杆短，用5克左右的饵玩溪流，溪流有流水，杆子稍硬一点才能把饵控起来，所以玩溪流的小体型鱼更适合，比如大马口，军鱼，红眼，或者奶翘，小青稍之类的，玩白条个人觉得手感欠缺，不是非常适合。
第二根是领峰的趣，这杆子是我以前出勤率最高的杆子，个人觉得性价比很不错，1.78米玩开阔一点的水面，2.5克左右的饵最舒适，因为快调，信号也好，腰力好，2斤的鳊鱼拉起来无压力，呵呵，黑鱼都中过，也是几根杆子里配CQ最均衡的杆子，不头重，也不头轻，到现在还保留着。同样因为快调的原因，粘鱼有点不足，遇到翻跟头的白条脱钩的几率较大。
为了追求小鱼拉弯弓的手感，我又买了湛道的玻纤杆，小鱼手感极致，白条拉出巨物的感觉，粘鱼超强，基本不会跑鱼，因为是实心的，弹性超强，拉2.3斤的鳊鱼轮子的泄力都很少用到，线都不怎么出，光杆子的弹性泄力都把鱼溜翻了。也因为软的原因，对新手会很不友好，力量是从手把往杆稍过度，等于是从手把以波浪形挤出去的，最适合弹射，但是需要一段时间适应，新手不建议拿来学习入门，没有基础很难抛出去，适应之后，2.5克饵，抛起来随心所欲，弹射超远，缺点也因为太软，会过滤掉不少信号，特别是奶翘的口，不经过相当长时间适应的话，基本很难抓到了。个人觉得这杆不是很适合CQ，装CQ以后，轮子往上的部分很难感觉到，导致影响对饵轨迹的控制，配阿德不错。小空间弹射应该是这杆子的强项。
因为玻纤维，太软，玩溪流的时候逆流控饵困难，所以我又买了一根湛道的ULK，这杆子的颜值大家懂得，和史密斯蜂鸟颜值相当，综合性能平均，有点泛用的意思，小白条，奶翘，小鲈鱼都可以对付，个人觉得追求性价比的话，ULK配红蝎，是个人感觉综合性能，性价比比较高的配置了。
因为烧脑，忍不住买了一根史密斯蜂鸟纪念版的杆子，颜值没得说，性能方面，其实这杆子不是针对白条的，进口杆子也没有所谓的白条马口杆，这杆子其实是针对鳟鱼设计的，所以呢，性能好，但是感觉不容易发挥出来，偏硬一点，信号好点，手感没有想象的好，也可能是因为价格导致的期望值很高的原因，举例来说，你花超跑的钱，买了一部车，因为国内高速限速120，发挥不出极速性能，感觉其它性能和奔驰宝马差不多，内饰炫酷一点，功能齐全一点，不是说奔驰宝马不好，只是和期望值有点差距而已，就好像你花10块钱买了一个东西，到手以后你感觉非常好，但是只能用到8块钱的功能，总感觉贵了浪费，8快还差不多的那种感觉，就类似淘宝评论，东西不错，价格小贵的那种。所以这杆子是我手里最短命的杆子。3个月不到我就卖掉了。
出掉蜂鸟之后，我入了一根卡迪夫的B50UL，个人感觉这杆子综合性能不错，软硬适中，信号良好，1.52的长度，相对泛用，目前配在CQ上面，溪流可以，白条奶翘兼顾，远投较趣稍差，弹射较玻纤略差，但是综合性能平衡。
为了弥补卡迪夫配CQ远投弹射的不极致的遗憾，沙湖啦出19款微物的时候我忍不住买了一根XUL的，饵重区间0.4-3.5的，做工手感无可挑剔，这杆子你就当加强的玻纤杆用就行了，同样弹射性能非常出众，因为有1.88米，配上万奎士1000型纺车，远投距离也很出色，和玻纤杆一样，估计对新手不是很友好，建议没有基础的先缓缓入这一型号，新手很难抛出去，如果喜欢他的颜值，建议新手入UL-2F这一款，对尽快上手有帮助，防止打击信心。
除了这些，我也玩过朋友的一些杆子做对比，比如品钓的花刺，微刺，国王的，翠鸟的，钓之屋的，因为临时使用，说不出详细体会，在加上每一根杆子都有自己的性能，相对于自己用顺手了的杆子需要适应，总体来说，国产杆现在做的已经也很不错了，究其差异，无非做工精细程度问题，而性能方面，最大的差异，应该是素材和加工工艺，典型的差异是，进口高档一点的杆子，抗扭，精准度好一点，怎么说呢，比如你抛的时候，好杆子是直线的，只有向后受力和向前发力，抗扭曲，不会往左右上下扭，没有左右消耗力量，一条直线，力量更集中力量损失小，抛投舒适精准，信号灵敏，控鱼准确，而国产杆子，抗扭曲能力稍差，杆身力量过度不均匀，抛投的时候因为风阻力，或者挥动的时候发力弧度不均匀，轨迹不圆滑，就好像写C和写D写S一样，大师挥出D的均匀弧度，从头到尾均匀有力的一条直线，一般人挥出C的弧度，中间能均匀有力的一半直线，起步和收尾稍差稍乱，而新手挥出的就是S的弧度，力量全是是乱的，结果就是新手挥杆是乱晃的，杆子抗扭曲差一点的话，力量就是分散乱窜的，表现就是饵满天飞，东一下，西一下，而好杆子因为抗扭曲好一点，会校正抵消掉一部分乱窜的力量，这点可以在收线受力的时候观察导环就能看出来，好杆子导环始终在一条线的，弧度均匀的，只是杆子变幻不同的弧度，差一点的杆子，受力之后导环是扭的麻花状的，弧度是不均匀的。举例来说，好车提速快，刹车距离短，车内噪音小，座椅舒适一点，操控舒适一点，差一点的车，提速慢点，刹车距离长一点，车内吵一点，座椅舒适度差点，操控差点的区别，而功能上都是坐5个人，都能跑120，一样要年检，一样要报废，违章罚钱也一样，类似的道理，
终结一下个人建议：
搭配方面，追求性价比，红战马配钓之屋，追求入门，泛用便携，红蝎配湛道ULK，针对白条多点强点，领峰趣配红蝎，综合性能，阿德配卡迪夫，兼顾颜值和情怀，CQ配卡迪夫，追求高端帅气，CQ配蜂鸟，综合精致追求极致，沙湖啦配万奎士，
长度相关：
城市河道，两边无障碍，水库，大河，选1.6米以上，不要超过1.9米，超过1.8米准度和距离开始下降，微物饵轻，惯性小，正常人的挥杆速度和发力，轻饵会导致饵在杆走到一半的时候已经减速了，后半段力量减弱影响距离。
城市河道，两边有障碍，野河两边有树木杂草，溪流，选1.3到1.6米之间，超过1.5米到处碍事不好抛，挂到后面炸线基本解不开。
杆子越长抛越远，增加10公分杆长，比升级1000快装备提升的距离更远，低于1.7米距离开始下降，杆越短越精准，超过1.6米，准度明显下降。 对了，还有个发现供大家参考，就是上线量，很多人把线上满，其实超过6层会影响距离，原因是线多了，线杯就重了，线多了，直径就粗，线少，线杯重量轻，直径细，同样转出一圈线，粗直径比细直径放出的线更多一点，同样转一圈，重线杯会比轻线杯惯性大一点，粗直径出现角度也大一点，和过线孔的摩擦角度更大，更容易炸线，有这几个多一点，炸线或者线杯虚线多一点，所以必然会加大点刹车，结果就是距离会影响一点，个人实验，至少3-5米，全满的话，能达到8米上下，这是我无意之间发现的，是因为挂底断了主线，又放了两枪，线杯线只剩一半了，才发现越少线，刹车开越少，距离越远，而一般抛20-30米，留20米出线和损耗，上50米最理想，我都是买150米一卷，刚好用3次，一卷线用好久，而且线多了炸了线，解开更困难的，弄不好就是费了一卷线，大家可以实验一下，只上50米的话，刹车至少可以少开大半格，甚至1格多，距离能提升不少哦，试试吧。 以上零零总总就是本人玩几年小鱼的一些心得体会，不代表正确，只叙述个人体会，其它例如阿尔法，银魔之类的轮子，或者其他杆子，本人没用过，不做猜测，错误之处请海涵。欢迎交流指正。
祝各位钓有生活愉快，鱼获多多。
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