广东两座大桥新进展,一座6月贯通,另一座开启双城20分钟生活圈

2020年的春节,一场疫情打乱了我们的生活节奏,也打乱了各大工程的项目进度。不过,随着各大工程的陆续复工,许多工程的工期并未受到太大的影响。作为珠海市斗门区第一个正式复工的市政工程项目,跨鸡啼门大桥原计划工期不变,将于6月底贯通,也就是说这座连接珠海西部斗门区和金湾区的大桥,将在今年通车。

广东两座大桥新进展,一座6月贯通,另一座开启双城20分钟生活圈

跨鸡啼门大桥全称是双湖路跨鸡啼门特大桥,它总长1210米,处于“一河两岸”的位置,双向六车道,设计行车速度为每小时60公里,是珠海西部中心城区的黄金通道,建成通车后可有效缓解斗门区及金湾区交通压力,实现两区间“生活圈”和“经济圈”互融。

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当然,广东省境内并非这一座大桥迎来了新进展,目前,作为贯通珠海东西区第二通道的香海大桥也恢复了作业。它跨越广东省珠海、中山两市,起于西部沿海高速坦洲互通立交,途径中山坦洲镇、珠海金湾区等多地,止于斗门区湖心路,全长29.98公里,是继珠海大道后,连接东西区“第二通道”。

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据悉,香海大桥梅华互通至造贝互通段将于今年年底实现通车,剩余路段于2022年建成贯通。届时,从斗门区到香洲区的出行时间,将由原来的1小时缩短至15-20分钟,这也意味着双城20分钟的生活时代即将到来。下面,让我们一起来回顾一下,这两座重点大桥的建设历程。

广东两座大桥新进展,一座6月贯通,另一座开启双城20分钟生活圈

2016年12月16日,即香海大桥开始动工;

2017年8月1日,双湖路跨鸡啼门特大桥正式开工建设;

2019年7月,香海大桥磨刀门特大桥19号主墩桩基钻孔灌注桩正式开钻,这标志着大桥的关键控制性工程——磨刀门主航道特大桥正式进入实体施工阶段;

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2019年12月3日下午,双湖路跨鸡啼门特大桥主塔成功封顶;

2020年2月19日,跨鸡啼门大桥成为珠海市斗门区第一个正式复工的市政工程项目;

2020年2月20日,香海大桥复工,进展飞速,目前正对排洪渠里的18个桥墩桩进行建设;

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你是否期待这两座大桥的通车?你认为他们的建成通车将为广东省带来哪些的改变?快来下方留言,发表你的观点吧!


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