上海市浦東新區一片奇特的地形:與上海地鐵18號線的建設有關

上海市浦東新區一片奇特的地形,也就是磁懸浮的轉彎處,這片地方與上海地鐵18號線的建設有關。

磁懸浮線的大轉彎地方位於上海市中心(外環線)以內,卻是高架線路,看起來非常特殊。未來這片地區,也和18號線的建設有關。

浦東新區這片奇特的地區在。

上海市浦東新區一片奇特的地形:與上海地鐵18號線的建設有關

從地圖中可見,“浦東新區羅山路、韓錢路交叉口”就是在羅山路上面,而羅上路上面其實距離上海地鐵18號線的比較遠。

上海地鐵18號線與羅山路的地圖如下所示。

上海市浦東新區一片奇特的地形:與上海地鐵18號線的建設有關

上海地鐵18號線與羅山路的地圖


關於上海地鐵18號線與浦東新區在羅山路附近情況,位置是比較奇怪的:

  • 上海地鐵18號線在御橋站開始東南行進
  • 上海地鐵18號線距離羅山路站較遠
  • 御橋站是上海地鐵18號線和11號的換乘站
  • 上海地鐵11號線向西到羅山路站

從根本上來說,上海地鐵18號線距離羅山路有1公里以上的距離,此處與上海地鐵18號線有什麼關係呢?

上海地鐵18號線都位於羅山路的西側,而羅山路的西側也是浦東建設的重點——張江高科技園區(南區)。

上海地鐵18號線的御橋站附近照片如下所示。

上海市浦東新區一片奇特的地形:與上海地鐵18號線的建設有關


上海市浦東新區一片奇特的地形:與上海地鐵18號線的建設有關

上海地鐵18號線的御橋站附近照片

事實上,上海地鐵18號線所走的羅山路以西地區,已經是浦東新區建設比較成熟的地區,而後續浦東建設的主要地區,其實是羅山路的東側,二者相聚有一段距離。實在難以想象上海地鐵18號線的變電站,會建在1公里之外的羅山路之上。

上海地鐵18號線的工地如下所示。

上海市浦東新區一片奇特的地形:與上海地鐵18號線的建設有關

上海地鐵18號線的工地

從距離上來看,上海地鐵18號線似乎無論如何也與羅山路沒有關係,在這片區域裡面,也就是一片18號線的變電站。


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