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3月10日，連雲港市政府官網發佈《2020年全市城建及基礎設施建設項目計劃》，計劃涉及市政道路，舊城改造，農村住房改善，旅遊開發等10項，共967個項目，計劃總投資共999億元。
2020年市區城建及基礎設施建設計劃
其中，市區項目533個，投資總額576億元，東海縣193.4億，灌雲縣116.1億，灌南縣113.5億，計劃信息含量巨大，小編計劃將其中涉及市區的，大家比較關心的部分分幾天給大家做一介紹，歡迎關注。
2020年連雲港城建及基礎設施建設計劃
今天，小編給大家介紹的是第一部分：市政道路橋樑工程。
2020年連雲港市區市政道路橋樑工程建設項目共65項，其中城市道路48項，城市橋樑4項，停車場項目7項。城市道路中包含網友關心的臨洪大道，新建東路，機場大道，懷仁快速路等工程。
2020年市區城建及基礎設施建設計劃
1.臨洪大道（310國道-原204國道)
規劃為城市快速路，長7.5km，寬60m，總投資23.3億元，計劃2020年9月開工，2024年12月完工。臨洪大道老204-新浦段已提出多年，2017年連雲港國土資源局就發佈臨洪大道（原G204-鬱洲路）新建工程項目用地預審意見，但到目前還未開工，這個也是連雲港的一貫特色。小編網上搜了一下臨洪大道的線路圖，但沒有結果。
已建成臨洪大道G242-G310段
目前臨洪大道G242省道-G310段已建成，根據今年的建設計劃小編預測線路為自G310國道沿薔薇河至G204，如下圖所示，測量本段線路長度剛好7.5KM左右。
預測臨洪大道線路圖
本項目建成後，連雲港站北廣場將順利與G310，G204連接，方便乘客快速出行。
2.新建東路（朝鳳路-徐新路）
長7.5公里，紅線寬40米，城市快速路，項目總投資14億元，2020年投資1000萬，進行前期準備工作。
3.機場大道（新孔南路-迎賓大道）
全長3.15公里，紅線寬70米，項目投資5億元，今年年內投資1.5億元，進行路基施工。
機場大道位置圖
機場大道往南接迎賓大道，可以實現市區至連雲港花果山機場的快速直達。
4.懷仁快速路（贛榆至海州快速路）
長29.2公里，一級公路標準，計劃總投資19億元。
懷仁快速路提出也有幾年時間了，2017年連雲港即開始前期準備工作，但一直進度緩慢。2019年11月，網友向贛榆區長信箱諮詢項目進度問題，區長信箱回覆由於該項目未列入省廳國省幹線公路網規劃中，項目路線方案涉及基本農田、通榆運河清水通道維護區二級管控區及通榆運河水利河堤等方面影響，前期工作協調難度極大，力爭“十四五”完成項目建設。
懷仁快速路贛榆段
現在新計劃終於出來了，按《2020年全市城建及基礎設施建設項目計劃》，懷仁快速路2020年3月開工，計劃2023年12月完工，今年投資2000萬，海州區力爭完成土地報批，啟動徵地拆遷工作，完成前期工作手續辦理，具備開工條件，贛榆段推進項目前期工作。
懷仁快速路海州段
除了這幾條投資較多的重點項目外，海州區還有人民路快速化改造，茅口路，範莊路等工程。
贛榆區主要項目有青年北路，金海路（G204-海堤）改造工程等。開發區主要有云池路，佟圩路（東方大道-港城大道）提標改造工程等。這些都是局部道路改造，斷頭路等小工程，這裡就不一一貼出來了。
說心裡話，雖然連雲港這些年部分新建的道路寬度有了，但對司機來說不好開，有的路寬度很寬但起伏不平，補丁多，有的路紅綠燈太多，幾百米一個，開車不如騎車。農村的路更不用說了。修路架橋是富民工程，質量應該放在首位，後期維護也要跟上，不然後發先至哪年才能實現呢？
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