舔龙血
如果真的免购置税，销量肯定会爆发一波，有买车需求的，有准备一两年换车的，都会趁这个机会换车吧。但我觉得想象一下就行，全免的话不太可能，这块蛋糕太大
御宇内贯四野
买不买车，购置税不是我的梗。
我如果买车，最大的心理障碍是买回来没地方放，然后出门纯粹添堵。
每个城市规划太落伍了，国家只想着发展汽车工业，没考虑过城市容量，现在车位相当缺乏，而且道路交通相当阻塞。
以我这里来说，我家离单位近十公里，不太堵的话，坐公交需要半小时。如果我开车，肯定需要一个小时，还是不太堵的情况下，因为公交有公交专线。如果堵车，我百分百迟到，而且到单位百分百找不到地方停车。
我一直想换车，就是下不了决心。其中最大原因就是车位和拥堵问题。其次就是年检，那个暴力程度，让我去一次怕一次，最揪心的是检不过了，外面蹲着的那些人，总是问要不要帮忙。
还有那个高速费，确实太贵，那个ETC，我至今不敢用。
我现在很多时候都是骑摩托上班，不怕堵，也不考虑车位。
半城繁烟
购置税是买车上牌必须要缴纳的费用，一般普通小排量机动车购置税是车价的10％左右，如果取消了，购买的人肯定会增多，因为毕竟为我们省下一大笔钱。但据我所知我们国家为治理环境的污染从2018年至2020年这三年中，如果你购买了新能源轿车，就不需要交缴购置税了。
西岳W华山
现在很多车企，宁愿把牛奶倒掉也不愿意把车价降下来！原因很简单，需求在减少，但是产能却多了很多。不能把这一波红利吃透了！
所以车企不降价，消费拉不动，有什么办法？
国家补贴呗。一个是贷款免息，另外一个是购置税减少。
购置税减半的可能性会比较高，全减少不太可能！
阿民说车
如果今年能够汽车购置税全部免除的话，我个人可能仍然不会买车。
首先，免税说明我们的车市自身出了很大的问题，而且汽车未来的降价预期是非常明显的，虽然免税的幅度已经不小，但是汽车价格更大的优惠幅度才更吸引我。
其次，免税的大部分利润会被经销商拿走。如果真的推出免税政策，那么经销商在免税时期的大部分时间会针对免税政策重新制定价格策略，优惠幅度反而会比之前小很多，所以国家免税，与其说是对消费者的优惠，不如说是经销商的盛宴。
最后，个人认为国家不会退出购置税全免的政策。
综上所述，个人认为，就算是购置税全面，我个人也不会选择在今年买车的。
我是老济说车，关注我，为您带来更多的汽车资讯。
老济说车
有这么好事，那我立马下手去买我看好的嘉悦A5，大空间掀背式运动轿跑，才六万多，完全可以哦，各位老铁觉得怎么样？
香蕉爱上菜
应该会买车，因为现在正打算换一辆！
工仔阿君
免购置税？想多了，收一半就烧香了！还是1.6以下！要不去哪里搞茅台
新茗茶
不是没有可能的。我想多留现金，
