鄭道慶
兄弟
1 看你是什麼車 家用 商用 還是貨運 單位 商務 家用 建議換 貨運不建議換
2 車價格在多少 自己責任 價格10萬以內 別換了 修修 要不保費上浮 或者不打折了
3 如果是你自己的責任 有沒有車損 有車損 過對方全責 建議換
4 車門材質 全鋁 例如奧迪 如果嚴重凹陷4s店 只換不修 修也達不到原來外觀 建議換
5 你也沒有圖片 最主要看車損程度
這個回答你滿意不
長春於大俠
如果車子被颳了，整個車門凹進去了，去4S店修車的時候，4S店建議把整個車門換了。很多人都在糾結，到底是把整個車門換了還是做鈑金，因為他糾結是原廠車門，換的車門肯定不如原廠的好，這種情況雖然可以做鈑金，但是鈑金是個力氣活，車門凹進去得用東西給它往外吸，一般情況下鈑金師傅能夠換的都不願意做鈑金，而且做完了之後表面不平，得用原子灰給刮平了然後再塗油漆，時間長了它裡面可能會生鏽，直接把車門鏽穿。
所以針對很多朋友可能會遇到的這種問題，我就給大家講一下。對於車門凹進去了是換還是修的問題不能一概而論。
1、首先要從實際角度去分析車子被撞了傷得嚴不嚴重，假如車門只是撞了一下凹進去了，沒有涉及到金屬結構件的變形、破損和折彎的情況下，只是用力吸它也能夠吸出來，那麼建議大家就直接做鈑金，用原子灰色刮平在做油漆就好了，這種情況下可以保留原廠車門。
2、假如車門撞得比較嚴重，車門裡面破了出現了裂痕，在轉角的地方有金屬折彎，或者出現加強筋和結構件部分的損傷，如果這種情況喵哥建議最好把整個車門換了，千萬不要再去什麼做鈑金修復，也千萬不要再去糾結原廠件不原廠件的問題。如果做鈑金的話裡面那一面的防鏽層和防腐蝕已經全部破壞掉了，金屬的強度也已經改變了。車門用一段時間之後，由於車門裡面是會有水汽，時間長了車門會出現從內部生鏽往外面穿透的情況，即使外面颳了很厚的原子灰，時間長了它也抵不住生鏽，裡面的金屬一旦生鏽穿了原子灰就會整塊的掉，或者油漆用的時間長了之後開始鼓包裡面有鏽跡滲透出來。
3、對於車上的金屬部件一定不要過分的去糾結是不是原廠件。如果出現金屬部件的破損，建議一定要更換，不要想著做鈑金去保留原廠件，這樣時間長了反而得不償失。最後很重要的一點，做鈑金還是換門取決於誰出錢，假如是自己不小心刮傷了又沒有車損險，要自己掏腰包換車門，做個鈑金幾百塊錢就修復了那肯定是做鈑金，但是假如是別人撞了你的車或者有車損險，建議不要去糾結原廠件能換就換了。
你好像不認識
這個一定要看車門凹陷的程度，如果小面積凹陷車門不露底漆的話建議無痕修復，既不用鈑金也不用噴漆；如果大面積凹陷，但是沒有撕裂，沒有死折，建議修復，不要更換車門；最後就是實在修復不了只有換門了。我說明一下我的原因，因為汽車出廠工藝是最高的，不管是鈑金件，還是烤漆都是普通修理廠甚至4S店無法比擬的，再好的師傅也修不來原來的樣子。還有就是從二手車保值的角度，換件就屬於小瑕疵了，賣的時候不能當精品車賣了，中高端車出售的時候修門跟換門價格會差幾千甚至上萬塊。這個我是專業的
汽車春秋雜談
這個建議根據以下情況來做判斷。
1.車門內部都是有加強件的，如果只是門皮凹陷，這個可以用介子機修復的。記得去正規的4S店或者大型維修廠，因為他們質量有保障，而且一般都會先處理凹陷平面，不要或少用原子灰。
2.如果車輛凹陷處於車門正中間線條處或者為門框附近，而且凹陷處比較大，建議更換車門。因為線條及門框位置是很難修復的，費時又費力。
3.不管是修復還是更換車門，都是要重新噴漆處理的。要根據自己的用車緊急情況來選擇修還是換。哪個更方便自己就選哪個。
需要注意的事項：因為車門內都是有加強件及相關吸能件，撞擊後這兩零件有可能鬆動，如修復，在修復後建議對比兩邊車門開關聲音。
自在如風
很高興回答這個問題
車門被撞凹進去了，是換車門還是修車門？
個人覺得應該從三個方面來分析：
一、凹進去部位較小、油漆未受損
如果部位較小，油漆也未受損，則可以採取快速無痕修復。門上面分位置，如果凹陷部位在大塊平整的地方，無恆修復可以解決一些受損輕微的
二、油漆受損、面積較大、且在稜角線上
這種情況下，作為維修廠一般採用鈑金修復後掛膩子膏後噴漆。
這個可以解決很多凹陷問題，但是也有缺點，缺點是如果面積過大、膩子灰較厚，後期容易起層
目前大部分針對鈑金修復凹陷的都採用這種方式
三、受損面積過大
這種情況一般就採用換門了，但是值得強調的是，很多車主認為新門不需要做油漆，實則新門發貨回來也是需要重新做噴漆作業
如果凹陷部位較大，當事故發生後，保險公司報案的，建議將車開到4S店維修，保險公司會根據車輛受損情況進行估價定損，確定是否需要更換或者維修。相比而言，4S店的車門質量要穩定一些。
希望對你有幫助，謝謝
談談汽車那點事兒
車門被撞凹進去了，是換車門還是修車門？你怎麼看？
車門被撞凹進去個人建議還是修車門，具體還要看損壞的程度
第一，如果車門知識輕微凹陷只需鈑金噴漆就過可以修復。
理由1是經濟，現在簡單的鈑金噴漆花不了多少錢，如果換個車門成本會高，及時走保險，也有可能導致第二年保費升高，理由二保值，影響二次售賣，同樣的汽車沒換過車門要比換過車門更受歡迎，畢竟是原配，而且目前好多維修店用的都是副廠門，質量也不一樣，即使用了原廠門，價格也比較貴。
第二，如果車門凹陷比較嚴重已經損壞車門內部加強筋，建議跟換車門。理由是如果維修後期車門安全性能降低，鈑金噴漆之後畢竟會出現生鏽，腐蝕，等情況
第三，根據個人情況定，比如急等用車，又不在意換車門的價格，後續折價的影響，畢竟鈑金噴漆需要時間，可以隨個人情況換車門。
老凱侃車
1、修復容易生鏽而且表面膩子粉颳得會很厚 你這這種情況鈑金修好了基本要刮滿了膩子了
2、人工敲的不平，只能用膩子抹平。那樣就厚了，遇到溫差大會容易裂開，而且門是經常開關的，有震動，也會容易裂。
3、換新的是因為門子裡面下雨時經常進水，整過形的門子會被整形機電解，經不起長時間的鏽蝕就會爛掉。
金子汽車內飾翻新改裝
車門被撞進去了，第一：需要看變形受損程度，變形面積大，且傷在車門經線處，需要更換，如果只是輕微變形，可以選擇修復，第二，如果是鐵門的話維修以後不會發生形變，如果是鋁門的話，變形損傷成程度大的，無法恢復到原樣，鋁容易形變，特別是沒有認證過專業鋁維修的技師
奔匯之星的苦艾酒
直接走保險換車門，走不花錢
光頭諞車
車門被撞凹陷,應該是撞的比較嚴重的,更換好。如果換的話一定要換原廠的,不然好多地方都不合適。 1、修復容易生鏽而且表面膩子粉颳得會很厚 你這這種情況鈑金修好了基本要刮滿了膩子了 2、人工敲的不平,只能用膩子抹平。那樣就厚了,遇到溫差大會容易裂開,而且門是經常開關的,有震動,也會容易裂。希望能幫助上你。
