企业陆续复工，据《中国新闻周刊》报道，燕郊进京的白庙检查站等地形成严重车辆和步行者的堵点
就连《环球时报》总编辑胡锡进也为进京检查站操碎了心：
进京健康检查是为了加强防疫，但今早检查造成人群聚集所产生的风险，大概比它致力于排除的风险还要高。
我知道进京检查总体上为首都的各种安全起了积极作用，要感谢那些检查站。但当前情况对常规检查体系形成难以承受的压力，开展紧急调整是城市治理以民为本的应有题中之义。
关于进京检查这个视频，当前已经引起190多万次观看。
由于燕郊等“北三县地区”在北京上班的人太多，将这些地区纳入首都的防控体系，恐怕是解决问题的办法之一。要制定每天需要往返于首都和北三县地区人们的快速通行办法，避免他们每过一次都要检查一次。
要避免在“北三县”进京入口的检查流于形式主义。这里指的不是不认真检查，而是用大海捞针式的平均筛查面对成千上万要上班赶路的人们。
京津冀都已是相当安全的地区，除了外输病例，已经鲜有本地新发病例。这时为了绝对安全，用疫情高峰时期应对少量人流的办法来面对上班的巨大人流，就会成为一种“相对的形式主义”。其实绝大多数形式主义都不是百分之百没用的，它们只是正面效果与负面效果太不成比例了，从而需要纠正。
目前，关于环京检查站进京拥堵问题得到了官方回复：
昨天下午，北京新冠肺炎疫情防控工作领导小组会议上强调，进京检查站要增开检查通道，防止排队拥挤。
会议强调，要持续抓好复工复产后的防疫工作，做到两手抓、两不误。抓紧推进重点项目、重点工程有序开工。各区加强指导检查，发现问题及时督促整改。
进京检查站要增开检查通道，防止排队拥挤。超市、大卖场等人员聚集性场所，要严格落实防疫措施。发挥好“健康宝”在复工复产中的作用。要高度重视疫情防控期间的安全生产，对集中医学观察点和复工复产工地、企业加强安全检查，防止发生安全事故。
下午，从环球网了解到的燕郊检查站最新情况：
早上7点多，车辆依旧拥堵严重，等候检查的车排起长队，一直堵到燕郊里面。
增加通道固然能解决部分拥堵，但随着复工人数的不断增加，而且公交并未恢复跨省，环京上班族开车出行依然不会减少，走路过市界的通勤族依然会继续！检查站拥堵的问题未来肯定不会停止！
那进京检查站到底该如何解决?
小编想说：不要只让胡总编一个人来提这个问题！数十万的环京上班族心声才更有感染力！
进京困难的别只会一肚子苦水往下咽，把你想到的解决方式或改进意见，还有你想说的话统统发到留言里，这里不怕你的提议出奇！在这个所有环京上班族的“主战场”，一定要有你发声，才会有所改变 ！
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