145.68萬起,保時捷帕拉梅拉最大對手,奔馳AMG GT 53


不少人都知道保時捷Panamera在國內的銷量非常高,而且憑藉著帥氣的外觀和強悍的性能,俘獲了國內不少年輕人的芳心,而奔馳為了分割保時捷Panamera在國內的市場,直接推出了四門版的奔馳AMG GT63,這款車擁有媲美保時捷Panamera的性能,而且配備無框車門,顏值也不差,可保時捷Panamera和奔馳AMG GT63的價格都偏貴,那麼奔馳又一款奔馳AMG來襲,那就是奔馳AMG GT53,車價略低於奔馳AMG G63。

奔馳AMG GT 53靜靜停放在那裡從遠處看氣場都非常之強大,長長的車頭與AMG GT相似,兇狠的前臉線條肌肉感十足,豎條型中網再搭配各種空氣動力學套件,不用多想就知道這位來者不善,如果非要說設計的哪裡不好?也許車頭要是在“瘦”1-2圈就更精美了。

側面,絕對是AMG GT四門跑車的核心,偉大的四門轎跑,它繼承了CLS的光榮傳統,第一代CLS、第二代CLS在這一刻彷彿靈魂附體,AMG GT 53它代表了梅賽德斯AMG悠久的歷史和傳統,在這一刻它不是一個人在戰鬥,它不是一個人!

坐進車內,AMG GT 53的內飾仍然採用了奔馳家族最新的設計語言,平底式的AMG運動方向盤在3點與9點位置都使用了翻毛皮進行包裹,保證激烈駕駛的時候能夠提供足夠的摩擦力。中控臺上的貫穿式雙屏顯示效果依舊十分出色,儀表盤也支持三種駕駛風格切換。

新車同樣採用了全車系通用的中控佈局和造型。官方了提供Nappa灰色和黑色搭配的真皮內飾、由AMG-Performance出品的運動座椅以及非常個性罕見的銀色安全帶作為選裝配置。

擁有雙門跑車的用戶在親朋眼中,他們多少會帶有一絲吝嗇和自私的色彩,擁有雙門跑車的用戶無法讓身邊更多的朋友甚至家人去體驗跑車帶來的駕乘激情,甚至無法滿足日常的使用環境,成為一種奢侈的“玩具”。我們身邊的這臺AMG GT 四門跑車可以將這種尷尬化解,你可以讓同行的三位甚至四位乘客享受到速度帶來的激情,體驗AMG所追求的極致運動,也能帶著他們短暫脫離柏油路的約束,更加深入的親近大自然。

梅賽德斯-AMG GT 53 4MATIC+四門跑車匹配強勁的AMG 3.0升6缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率為320千瓦,峰值扭矩為520牛·米,百公里加速最快可達4.5秒。


奔馳-AMG GT四門轎跑車是AMG在SLS AMG和AMG GT之後獨立開發的第三款車型,是梅賽德斯首款將雙門AMG GT的靈活性和性能與四門跑車相結合的實用車型。

GT是Gran Turismo的縮寫,翻譯過來的意思是偉大的旅行,單從字面意思就能看出,這臺車會是那些追求極致運動還要兼顧實用出行的用戶最好的選擇。擁有它,你可以短時間擺脫柏油路的束縛,當然AMG的光環也賦予了它獨到的運動基因,這是梅賽德斯奔馳對於運動的最高追求,你覺得呢?


分享到:


相關文章: