續航400公里,加速不到4秒,這臺純電SUV只要十萬出頭

10萬出頭,外觀要時尚,品質要過硬,續航至少要400km……若按這些需求在市面上找一臺純電動的SUV,會不會太苛刻?長安新能源E-Pro告訴你,其實這些我都具備!12月10日,備受關注的長安新能源E-pro在北京正式上市,新車共3款車型,售價為10.69萬- 12.69萬,其續航里程達到410km。作為E家族首款車型,長安新能源E-Pro的上市,拉開了長安新能源E系列產品矩矩陣的大幕。其高顏值、高續航性和高品質,讓長安新能源E-Pro在和同級產品競爭中不落下風。

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外觀辨識度高

長安新能源E-Pro車型是脫胎於CS15車系的新能源車,外觀設計辨識度更高。前臉採用了封閉式格柵設計,視覺效果簡約時尚,前大燈在充電時能像呼吸燈一樣閃爍,增添了一絲靈氣。除了側面依然能看出些CS15的輪廓,但更多細節上的裝飾和點綴,讓整臺車的顏值更上一個臺階。

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大燈組的設計是長安新能源E-Pro最引人矚目的地方,稜角分明的燈組內部有晶瑩剔透的透鏡結構,同時還有象徵著新能源車身份的綠色裝飾設計。除了好看,日間行車燈可以在充電時顯示充電的狀態,相當有趣。“進氣格柵”實際上是封閉式的,並沒有實際的散熱左右。而碩大的長安車標也並非是簡單的裝飾品,它集成了直流快充接口的保護蓋。

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長安新能源E-Pro燻黑的尾燈設計簡潔大方,並用了一塊黑色的塑料裝飾件連接在了一起,形成了類似貫穿式尾燈的效果,更添動感。後裙底部的黑色塑料防擦件和銀色的護板也很能凸顯長安新能源E-Pro的野性氣質。

內飾簡約不簡單

長安新能源E-Pro的內飾設計給人一種簡約而不簡單感覺。座艙的佈局明顯偏向駕駛員一側,座椅也用上了織物和皮革材質雙拼的材質。車內的佈置科技感十足,大面積的中控觸摸屏和電子檔把提高了操作的便利性,車內採用不同用料、材質搭配,例如與車身外相同的橄欖綠飾條等,力求營造年輕環保的理念,突出了長安新能源E-Pro在內飾設計上的用心。


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長安新能源E-Pro車內儲物空間相當豐富,全車有38處儲物格,後排座椅完全放平後1200L的空間,極大拓展了新車的實用性。長安新能源E-Pro提供了語音交互系統,日常用車中的多數用車功能能通過語音控制。基於安卓系統的車機還可以下載APP,完全可根據車主愛好定製屬於自己的娛樂空間。


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動力脫胎換骨

動力系統是長安新能源E-Pro的亮點。其搭載了全新的電機,最大功率163馬力,峰值扭矩245牛米,驅動一臺小型SUV卓卓有餘。據介紹,這套電機系統最高效率達到了95%,動力傳遞損失更低,動力響應將更快也更足。除了動力翻倍,CS15 E-Pro在續航里程上也有不少的提升,搭載了48.3kwh容量的電池讓長安新能源E-Pro 在NEDC工況下的續航里程達到401km,續航性能在同級車型中屬領先行列。


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此外,長安新能源E-Pro還提供了一個“單踏板模式”,具有更強的動能回收速率。採用全新電池的長安新能源E-Pro還支持快充模式,從30%-80%僅需30分鐘,慢充模式下,0%-100%則需要8.7小時。

410km的續航性價比高

長安新能源E-pro的上市,也標誌著長安新能源“3、4、5、6”計劃的全面推進。經過混改之後,長安新能源已經開始提速,在產品技術層面達到了先進水平。410km的續航里程,補貼後10.69-12.69萬元的售價讓長安新能源E-pro極具競爭力。長安新能源計劃在2025年全譜系產品實現電氣化,長安新能源E-pro的出現,表明了廠家用高質量產品佔領市場的決心,值得期待。


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