科尼塞克再一次展示了他們碳纖維超跑的恐怖能力，在這之前布加迪Chiron的0-400km/h加速時間為32.6秒，並且在9.3s內減速完成剎車，0-400-0km/h的成績為41.96。
而最新的Regera卻比布加迪Chiron快了10多秒，0-400km/h加速時間為22.87s，而減速到靜止只花了8.62s，總成績為31.49s，車輛除了增加防滾架等一些安全配件外，沒有做任何改裝。
這臺車採用一套混合動力系統，5.0T雙增壓V8發動機配合三電機綜合的輸出功率有恐怖的1500匹馬力，全車幾乎全部採用碳纖維製造，包括可選裝的輪轂和車頂，車重僅為1.5噸。而和所有柯尼塞格一樣，它的車頂也是可以進行拆卸敞篷的。
當然，柯尼塞格並不滿足與此。2019日內瓦車展上，柯尼塞格也推出了最新的超跑——Jesko。Jesko以科尼賽克現任CEO的父親Jesko von Koenigsegg而命名，搭載一臺5.0T雙渦輪增壓發動機，其最大功率為1298馬力。Jesko全球限量生產125臺，已全部售罄，售價為235萬歐元，約1779萬人民幣（未含稅）。
超跑的戰爭還遠沒有結束，期待更多的猛獸來刷新這一紀錄。
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