郭某鹏坐地铁会影响多少人隔离?

透明眼镜


建议从重处罚,否则对某些人来说没有警示就没有顾忌,尤其现在这个关键节点,不可松懈,扰乱民心扰乱生产危害人民安全的,要从严从重量刑!


RUA2


搞不懂为什么要瞒报谎报啊,实话实说不好吗?如实说即使你有病,也会得到很好的治疗的呀,你这样不说实话,害的不止你一个人,弄不好会害很多人的,而且这样已经违法了,就说我自己吧,我目前在安徽芜湖,我老家哈尔滨的,如果不是这疫情,我早都回家了,就是因为怕路上危险,坐车不安全,然后回家还需隔离,所以才等到现在,今天看新闻才知道,目前从安徽回哈尔滨的不需要隔离了,但回家要上报,今天我还特意打家那的电话求证了一下,得到的结果是确实不要隔离了,真的特别开心,现在机票已经定了,终于可以回家了[祈祷][祈祷][祈祷]。


宝宝jiao


​郭某鹏,30岁,3月1号从北京飞阿联酋,2号飞意大利米兰,6号飞阿布扎比,7号飞北京,坐大巴到北京西站,坐K267回郑州,8号坐地铁上班,全是公共交通。

此问题针对的是乘坐地铁,按照单个车厢一般的老车(三个门的)每节核定180人,新车(也就是宽体车,4个门的)核定230人,高峰时能超载50%左右。

考虑到上下班高峰期、部分单位未开工、疫情期间外出人员减少等因素的影响,每节车厢按照老车90人,新车115人来计算,乘以郑州的车型数量即可得出估算的数据。

一颗老鼠屎坏了一锅粥,可气可恨。


脱离记忆


这么说吧,今天单位已经统计了。凡是9号10号乘坐过一号线和五号线的最好全部自我隔离!除了固定身边人所公布大概11几个小区,各种公共场所不计其数。明面上和私底下加起来一万人绝对不过分



程煜忤逆


很多人回答问题都是唯恐天下不乱的态度,此事有影响是肯定的,但是现在是特殊时期,他本人上2天班,肯定是天天戴口罩出门去单位,戴口罩进门回家,他本人也担心别人传染给他,所以从这个角度来看,直接传染给他人的风险应该是可控的,反倒是他家人和单位同事,这2个地方,他本人应该是去除口罩了,密切接触着要立即追踪隔离


天山派左护卫


四次乘地铁,殃及半城人!

郭某鹏周“游世界”回家以后,隐瞒境外旅居史,仍然“满腔热情”去“工作”,给社会带来灾难。

他在郑州市乘坐地铁上下班两天四趟。

【3月8日】

7时28分,经测体温正常,乘坐地铁1号线0143车换乘5号线0516车(医学院站-郑州东站-康宁街站)至单位(郑东新区基运大厦6楼)上班;

18时49分,经测体温正常,乘坐地铁5号线0507车换乘1号线0143车(康宁街站-郑州东站-郑州火车站站)下班回家。

【3月9日】

7时31分,经测体温正常,乘坐地铁1号线0144车换乘5号线0532车(医学院站-郑州东站-康宁街站)至单位上班;

18时45分,经测体温正常,乘坐地铁5号线0506车换乘1号线0129车(康宁街站-郑州东站-医学院站)在医学院站出地铁后,步行至一心堂郑州中原路连锁店买药,后居家未外出。

他每次上下班,中间需要换车,总共乘坐了8节车厢!

按照单个车厢一般的老车(三个门的)每节核定180人,新车(也就是宽体车,4个门的)核定230人,高峰时能超载50%左右。

考虑到上下班高峰期、部分单位未开工、疫情期间外出人员减少等因素的影响,每节车厢按照老车90人,新车115人来计算,这样干脆再平均一下,一节车厢102人!

一节车厢102人,8节车厢就是800多人!

这800多人还需要倒换多少次车?会有多少人跟着遭殃?真是要殃及半城人啊!

一颗老鼠屎坏了一锅粥,可气可恨。

不守规矩,害人害己。


徐福记1230下水诗文


大实话:这个数字是无法具体统计的,所以现在为了保险起见,只能是全城动员起来。

首先先让大家看一下今晚郑州的一个情况,地铁基本已经没什么人再乘坐了,然后路上全部开始进行消毒防疫。而这些事只有在疫情刚开始比较严重的那段时间做过一次,现在又因为郭伟鹏一个人而再进行一次。

然后,我们再来说有多少人会因为郭伟鹏的原因被隔离,首先就是那些直接的密切接触者被隔离的,比如说他的同事,他的家人,以及他的一些朋友,这些人肯定就是直接被隔离的对象,这些加起来至少也得有五十人左右吧。

然后就是间接被隔离的人,比如说他和他媳妇儿的同事,他们朋友的家人,朋友的朋友,媳妇儿同事的家人等,就按照每个密切接触者都是三口之家来算,那至少也得有二三百人左右了,这还是我们现在可知的。

但是,我们也一定要注意,还有很多不可知的。因为这家伙回来之后还多次乘坐公共交通工具出行,并且其家人还上街买菜,购物等。那这个人数就无法统计了。所以,现在就只能是全城消毒,很多公司估计都要因此停工,离得近的邻居,同小区的住户估计也是被居家隔离观察的状态。

以上这些就是我们可以有个大概感觉的这件事的整体影响。至于单单说坐地铁而被影响隔离的人,这个是几乎没法统计到的。毕竟,地铁站可是人员流动性非常强的,虽然现在是疫情期间,但是,这个人数也是挺多的。往轻了说可能也就是十几个人,往重了说上百人也不过分。

所以,现在不是纠结这些问题的时候,而是应该所有人再次动员起来,配合好公共防疫,这样,我们才能够尽快恢复正常。

有理有据,实话实说,关注:大实话。让我们一起用理性的视角看世界。


大实话


应该影响不大吧,一是现在出门都强调带口罩,如果谁没带口罩,相信以现在人的防范意识,肯定会离他远点,二是现在做公共交通的人会比平时少很多,复工的群体很多会选择私家车或者电车车,而地铁客流的另一个大群体学生都没有复学。至于测量体温通过这件事好像觉得很不靠谱啊,从国外一路回来没少测量吧,竟然没一次出现异常。


李三遇肺癌


关键是该人回国后,北京海关如何办理入境通关的?海关和民航的大数据如何衔接的?这种错误如何在今后避免?

民航如何通航落地北京而不通知地面采取隔离措施?

这一系列问题需要有人出来承担责任!否则今后还会有这种输入病例发生!

该人乘坐客机,北京转运地铁、公交、高铁,郑州两天地铁,公交,商场,办公等地,保守估计将涉及到5000人需要隔离观察!


妙手文


现在人们的保护意识很高了,同时口罩的屏障作用很明显,之前华南市场旁边中医院,只是做到每名医护人员都带口罩,同时只有和新冠病人密切接触的才戴N95,其他医护都是普通口罩,至今依然没有感染病历就很说明问题!我觉得现在的防护措施已经够完备,甚至在很多地区已经过度了,因此不用过于紧张,时间很快也会证明


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