說到五菱這個品牌想必是無人不知無人不曉了，自從五菱品牌在2010年發佈首款性價比超高的五菱宏光車型之後，這款車的面世直接帶動了五菱這個品牌的發展，要知道在當時五菱宏光的月銷量遠遠比同級別車要多得多。之後隨著時代的進步，五菱也先後發佈了宏光S1、宏光V、宏光S3等諸多車型，均受到消費者一致好評。而如今2020年，五菱又發佈了一款商務車，這款車基於CN150平臺打造而成，在性能上表現更全能。
這款車就是全新一代五菱宏光PLUS，新車於19年年底正式上市，其廠商指導價為6.48-7.98萬元之間，車身定位為MPV車型。不得不提的是，新車包括5座版、7座版和8座版本，購買者可根據自身日常需求去選擇具體的車型。分別有"2+3、2+2+3、2+3+3"這三種座椅佈局可供自由選擇，可以說在一定程度上比老款車型表現更全能。在車身尺寸方面，新款五菱宏光PLUS的長寬高分別為4720mm*1840mm*1810mm，軸距則為2800mm，而後備箱的容量達到了1606L，比大多數SUV都要大，搭配車內全真皮材質座椅，舒適度和大空間並存。
首先來到外觀方面，全新一代五菱宏光PLUS整體依舊延續了家族旗下的設計風格和理念，不同的是新車此次新注入了"平行矩陣、簡約硬朗"的新款元素，搭配車身多條表現更為硬朗的線條進行勾勒，整體在視覺上顯得簡約又不失力量感，霸氣顏值給人第一眼就留下深刻的印象。
至於前臉部分，新車依舊保持了家族旗下最經典的"鼎"字形前進氣格柵，內部則呈現出兩條平行的銀色鍍鉻飾條（包括車身側面、門板造型等多處也運用了多條平行式線條），另外再搭配"羽翼式"的前大燈，給人一種簡約卻不失時尚的感覺，其"不撞臉"設計很符合年輕人的審美標準。
接著來到內飾部分，全新一代五菱宏光PLUS則運用了人體美學的設計，首先在顏色搭配上採用了黑、米、灰三種色調進行融合設計，既能保持原有的車內質感，而且還能給予乘坐者一種溫馨的乘坐體驗。
其次新車在中控臺部分也做了各種層次分明的設計，首先以8英寸懸浮式中控顯示屏為主，內部不僅搭載了日常所需的車載導航、車載wifi、多媒體、智能語音控制等功能，而且還將空調按鈕融為一體，其一體化的設計不僅解放了雙手，而且在外觀上也顯得更美觀。
至於方向盤則採用了時下最為流行的三幅式多功能方向盤，滿足駕駛者的功能性需求，另外還取消了老款車型在中控臺上的繁瑣按鈕，簡約又精緻。在配置方面，新車不僅包含了基礎的一鍵進入或啟動、真皮座椅、多功能方向盤、手機互聯繫統，而且還全系標配了EPS電動助力轉向系統、真皮座椅、軟包扶手、電動加熱外後視鏡等諸多實用性功能，檔次感和科技感都有所提升。
最後在動力方面，全新一代五菱宏光PLUS全系標配1.5T渦輪增壓發動機，並採用高效燃燒系統，真正實現了起步快、油耗低和動力強。
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