時代發展到今天，汽車已經成為了普通的代步工具，那麼世界上第一輛車是哪個品牌的，大家知道嗎？
▲圖為世界上第一輛汽車
它是由“汽車之父”卡爾·本茨（CarlBenz）作為創始人的公司製造的，大家猜到了嗎？
哈哈，相信很多朋友已經從創始人的名字看出點什麼了，沒錯，它就是奔馳汽車。
國內外各個品牌的不同車型每天穿梭在我們的城市裡，不少常見的品牌大家一眼就能識別出來。不同品牌的價格也相差甚遠，有些價格昂貴的車被主人精心呵護著，有時甚至被罩了起來。
但有些車主的愛車取車時其他部件都完好無損唯獨車標不見了是怎麼回事呢，難道盜賊不對豪車感興趣，反而喜歡一個小小的車標？
車標的價值還真不小，在這裡我們就不一一討論那些價值千元的車標了，勞斯萊斯的車標大家知道價值多少錢嗎？
首先，根據客戶的需求，勞斯萊斯可提供三種材質的車標：內部純銀外部鍍金（盡顯豪華）、內部照明的聚碳酸酯磨砂（漂亮個性）、拋光不鏽鋼材質（低調大氣）。
鍍金款價值二十幾萬，看來車標的價值確實不菲啊！那麼大家一定會質疑它怎麼就值這麼多錢了呢？
我們一起看看它的製作流程
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▲首先，工匠需要用蠟製作模型
▲然後通過工匠融化鋼鐵
▲鑄造真正的車標
▲待澆築的車標冷卻後，工匠還需對飛天女神標進行手工打磨
▲與此同時，還需用儀器來檢測，以此確保其精確度
大家有沒有發現整個過程完全是由車標製造廠的工匠純手工打造的哦！就像很多奢侈品一樣。
賓利還特意打造了24K鑲金車標，價值甚至超越了勞斯萊斯的18K鍍金，價格達三十多萬。
邁巴赫DOUBLE M車標
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這車開起來完全沒有賓利和勞斯勞斯的土豪氣，但是人家可是好幾百萬的豪車！它的那個原廠車標價值也高達十七八萬，這車的車標你千萬別口啊！
捷豹車標
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捷豹的車標是一個豹子，普通版的價值3000元，定製版價格也得上萬元了。
現代雅科仕的車標
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現代雅科仕的高配車型也過百萬，其天使立標造型可以看到勞斯萊斯的歡慶女神的影子，雖說價格相差比較大，但價值仍超過1000元。不少人也會更換價值過萬的車標以說明自己是土豪。
都說勞斯萊斯的小天使容易被偷，我們再說說它觸碰自動收回系統的工作原理。
勞斯萊斯的這個升降車標不僅有美觀、減少風阻的功能，而且還有防盜的功能。當你近距離觸摸車標或者企圖將它偷走時，它還會迅速的收納回發動機引擎蓋下方。
勞斯萊斯小天使觸碰自動收回系統的工作原理：將前進氣組件拆下後清晰的發現後面有一組複雜的幾何角度拉桿組合及一組帶控制單元的電機。
電機會通過正轉及反轉來控制兩根拉桿，一根拉桿控制在突然外力下或鎖車後緊急收回金天使、一根拉桿控制原車漆色的翻板來彌補金天使收回後進氣組件上方的方形窟窿！
簡單說它的回收系統原理：輪圈中心的車標內部是一個旋轉機構，極低的摩擦與合理(偏心)的配重即可達成，而且成本並不高，只要想做，所有車子也都能輕易做到。
早年的“飛翔女神”都是鍍銀的，因此，不斷招來盜賊覬覦。後來由於失竊率高，1914年後的雕像都改為以高度打磨的鎳合金製造。
勞斯萊斯車標的下沉，並不僅僅為了防盜，還有更重要的作用，就是當發生車禍，下沉能避免傷人。
從這個碰撞測試看到，車子撞向行人的那一刻，行人會因為慣性，而撲向發動機蓋，由於車標的材質非常堅硬，因此，很容易把人傷到。
考慮到這個問題，設計師煞費苦心，設計出車標下沉功能，當車速超過60km/h，或者手工觸碰的時候，立體車標就是瞬間下沉隱藏，最大限度保護了行人。
雖然小編覺得勞斯萊斯離自己很遠，但是這種以人為本的設計理念，還是值得弘揚的
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