曾经有那么一个段子：大众至今只生产过一种车型，那就是高尔夫，拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，溜个背就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个屁股就是速腾，缩短点就是POLO，掰弯搓圆就是甲壳虫......当然玩笑归玩笑，但这也恰恰说明了高尔夫在大众集团的地位和重要性。作为大众最畅销车型，高尔夫至今已经发展到了第7代，而如今，备受瞩目的第8代高尔夫也于今年10月发布官方图片。
相比于7代高尔夫，高尔夫8的前脸更加具有冲击力，进气格栅被进一步缩小，前大灯变得更复杂，设计感和科技感都比以往更强。
车身侧面则变化不大，继续延续了老款设计风格，只是在细节处理上稍微有些不同，贯穿整个车身的侧面腰线进一步凸显了力量感。
车尾方面，显眼的“GOLF”字母出现在大众标志下面，这也符合近几年大众设计风格，尾灯造型经过重新设计，相较于老款更加具有拉伸感，双边平行四边形的排气孔增加整车的运动氛围。
动力方面，新车搭载EA211 EVO 1.5T涡轮增压发动机，分为高低功率版本，其中低功率版最大功率96kW，峰值扭矩200Nm，高功率版最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。
如果说外观方面的改变是少之又少的话，那么内饰方面的变化则是亮点。
总体布局而言，高尔夫8采用了中控悬浮屏和全液晶仪表盘设计，原本物理空调调节按钮则精简为一块小的触摸板，此外高尔夫8还换装全新造型的方向盘，采用了全新的电子档杆，进一步增加了整车的科技氛围。
疑问：这次真的是全新换代？
大众此次高调发布高尔夫8的换代信息，但作为汽车媒体人，石头却觉得此次高尔夫并不能称得上是一次全新的换代车型。
作为大众旗下最畅销车款之一，高尔夫在大众的地位和重要性不言而喻，大众对于高尔夫车型换代一向高度重视，以往几代的高尔夫换代均是车辆平台的更新换代，比如高5到高6是从PQ34平台更新到PQ35平台、高6到高7是从PQ35平台更新到MQB平台，而如今，高7到高8则依然是MQB平台，没有任何改变，因此顶多算是中期改款车型。
目前高尔夫8尚未公布售价，对于这样一款新一代高尔夫，你有什么想法和认识，欢迎留言评论。
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